El sector español del agua urbana manifiesta una patente falta de inversión, como consecuencia de la coyuntura económica y de las diferentes responsabilidades competenciales. España ha sufrido el mayor recorte de inversiones en referencia a otros países europeos, reducción que está generando un claro deterioro. El déficit de inversión en renovación de infraestructuras se identifica en su envejecimiento y pérdida de prestaciones.

Las baterías es probablemente el gran reto de la industria. Actualmente, unas de las más extendidas son las baterías de iones de litio, que pueden sufrir fallos importantes y desgaste de sus prestaciones. Ahora, un grupo de investigadores intenta comprender por qué y cómo ocurre este proceso en el interior de estas baterías utilizando imágenes en tres dimensiones en tiempo real para entender cómo es el proceso. Los investigadores, pertenecientes al University College de Londres, han recurrido a técnicas de imagen con rayos X para capturar […].

El Jet Propulsión Laboratory de la NASA desarrolló un sistema de alerta temprana por satélite capaz de detectar pequeños movimientos en los puentes que indican riesgo de colapsar. Combinando datos de una nueva generación de satélites con un algoritmo sofisticado, el sistema podría ser usado para actuar como un sistema de advertencia que garantice que las infraestructuras a gran escala sean seguras. El análisis de imágenes satelitales del Puente Morandi indica que el puente mostró signos de deformación en los meses previos al colapso.

No es broma, es una foto de un tablero de un Nissan LEAF, totalmente cargado, que apenas declara 21 millas de autonomía (34 km) al haber perdido todas las barras de batería menos las cuatro últimas. Es una unidad de las primeras, modelo 2011, fabricada en Japón y con 25.066 millas en el odómetro, es decir, unos 40.500 kilómetros. Y sí, sigue siendo útil. Por lo visto, con semejante degradación se puede conducir todavía.