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Bill nos enseña la ciencia y la ingeniería detras del juguete que se balancea y bebe. Recordemos, en este portal se respetan las leyes de la termodinámica.

Vídeo en el que se analizan los principales argumentos esgrimidos en contra de los beneficios ambientales del vehículo eléctrico. El autor cita todas las fuentes de información que ha usado, para tratar de ser lo más imparcial posible. Video en inglés (se pueden activar los subtítulos con traducción automática). Duración 13,46 minutos.

La autoimagen es clave para que los robots puedan alejarse de los confinamientos de la llamada "IA estrecha" hacia habilidades más generales. "Esto es quizás lo que hace un niño recién nacido en su cuna, ya que aprende lo que es", dice. "Conjeturamos que esta ventaja también puede haber sido el origen evolutivo de la autoconciencia en los humanos. Si bien la capacidad de nuestro robot para imaginarse a sí misma todavía es mínima en comparación con los humanos

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There is hardly any place, sector or the domain that has been left unaffected by the severity of the novel Coronavirus or the COVID – 19, and the Indian engineering sector is no exception. The engineering industry has observed an exceptional growth over the last few years because of the increased investments in infrastructure and industrial production, etc. but what do you think about the post COVID world, will it be all the same when the world returns to a semblance of normalcy.

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Lo que me parece interesante sobre Nikola y lo que, en mi opinión, determinará en última instancia su éxito o fracaso son sus camiones con el hidrógeno como combustible. Y es en eso en lo que me voy a focalizar en este vídeo. El hidrógeno como combustible tiene mucho potencial pero tiene grandes obstáculos que superar antes de poder entrar en el mercado. Sus mayores retos son el precio de producirlo y la ausencia de una red de distribución. Nota: La entradilla es una traducción de la locución a partir del minuto 1:25.

"En este vídeo nos apasionaremos irracionalmente por estadísticas irrelevantes." Jason Fenske explica, usando su pizarra blanca, la física de la aceleración de los automóviles, y como esto influye en cuánto puede acelerar un vehículo. Video en inglés (se pueden activar los subtítulos con traducción automática). Duración 11,33 minutos.

Tendemos a pensar que medioambientalmente es mejor algo que ya existe que algo nuevo, pero ¿es así en el caso del automóvil? Jason Fenske compara los números de las diferentes opciones, teniendo en cuenta las emisiones del uso y de la fabricación. La respuesta depende del consumo del vehículo actual comparado con el nuevo, del kilometraje anual, y de la vida útil estimada del vehículo.

Indra planea reclutar a más de 1.000 profesionales al año solo en España. Según ha explicado la compañía, las incorporaciones irán a los sectores aeroespaciales, de defensa y movilidad para responder al fuerte crecimiento esperado para los próximos años en sus negocios de transporte y defensa y a las altas necesidades de talento especializados para algunos de sus proyectos más avanzados tecnológicamente.

SpinLaunch está intentando subvertir un problema de la industria espacial, la ecuación del cohete de Tsiolovski. Una ecuación sencilla que describe cuanto combustible se requiere para llevar una carga al espacio, la tiranía de esta ecuación es que el combustible necesario es carga en sí misma. Más del 90% de los cohetes suele ser combustible. SpinLaunch está intentando cambiar ese paradigma, generando tanta velocidad como sea posible antes del despegue, catapultando el cohete a 72 km de altura con energía cinética, para luego usar combustible.

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