Es conocido que los vehículos de dos ruedas se mantienen en equilibrio solos cuando se están desplazando a una cierta velocidad. Honda ha presentado su prototipo de la tecnología "Riding Assist", que permite a la moto mantenerse en equilibrio a baja velocidad e incluso detenida. El sistema no utiliza giroscopios, ya que añadirían demasiado peso. En su lugar se utiliza la rueda delantera, haciendo constántemente pequeñas correcciones, y aumentando el ángulo de la horquilla a bajas velocidades para mejorar la estabilidad.

Los ingenieros del Instituto Tecnológico de California (Caltech) han desarrollado LEONARDO (LEO), que es un acrónimo de LEgs ONboARD drOne, un robot que puede desplazarse tanto andando como volando. De este modo, la máquina es tanto un robot bípedo, es decir, que anda con dos patas, como un dron aéreo. En el vídeo, LEO camina hasta llegar hasta unas escaleras, vuela para sortearlas y sigue andando. Los desarrolladores se inspiraron en los pájaros para desarrollar esta locomoción híbrida. En español: bit.ly/3lhCK1p