En poco tiempo las "bolitas magnéticas" han pasado de ser un entretenimiento a un serio riesgo para los niños (en EEUU, aquí llegará con el tiempo o no llegará). Si prueban a ponerse un par de estas bolitas en una oreja, a modo de pendiente, entenderán el riesgo

La historia de hoy tiene como protagonista a un fluido cuanto menos singular. Podría ser cualquier fluido de andar por casa, que si agua, que si zumo, que si aceite, pero no, de ninguno de estos se trata. De hecho, el susodicho no existe de forma natural sino que tuvo que ser sintetizado por primera vez en un laboratorio, concretamente en el Glenn Research Center de la NASA, de quien iba a ser si no. El líquido al que nos referimos es el denominado como ferrofluido.Pero claro, qué es un ferrofluido.

A todos de niños nos ha gustado jugar con un recorrido por el que lanzar una canica o un coche de juguete. Yo recuerdo pasarme horas planeando circuitos formados por libros y bolígrafos, que empezaban en lo alto de la cama y acababan en el suelo. Si cuando era más jovencito hubiera descubierto el siguiente tren eléctrico, me habría encantado. Es perfecto para jugar con tus hijos, e incluso para ti mismo.

Debido a un cortocircuito en uno de los imanes superconductores del LHC la puesta en marcha de este colisionador de hadrones, prevista para este Marzo, se puede demorar entre unos días y varias semanas.

Si alguna vez te has preguntado si es cierto si un imán puede borrar un disco duro, aquí tienes la respuesta, además de si afecta a tu smartphone.

La cámara de vigilancia de un concurrido cibercafé en Wuhan, China, grabó un inusual robo. En medio de la distracción de la gente ocupada jugando a videojuegos, un joven se sentó en un escritorio libre y sacó de su mochila un imán. Haciendo uso de las fuerzas de la física, el ladrón logró acercar el iPhone de un incauto hasta su posición gracias a la atracción magnética, guardárselo y marcharse.

Imágenes de experimentos con imanes y lo que puede hacerse con ellos. Segunda parte: imgur.com/gallery/SoJYX

Making Weather es un proyecto de Crealev y Richard Clarkson Studio de una pequeña nube hecha con fibras que flota y produce...

El imán pesa lo mismo que un avión y formará parte del ITER, una instalación experimental dedicada a demostrar la viabilidad de la energía de fusión. Los imanes confinarán un plasma supercaliente que podría alcanzar los 150 millones de grados centígrados.

El imán pesa lo mismo que un avión y formará parte del ITER, una instalación experimental dedicada a demostrar la viabilidad de la energía de fusión. Los imanes confinarán un plasma supercaliente que podría alcanzar los 150 millones de grados centígrados Dos empresas españolas participan en el proyecto que cuenta con un presupuesto de más de 14.000 millones de euros

El invento es algo viejuno y no parece que haya tenido mucho éxito, tal vez porque existen técnicas de fabricación que permiten hacer más o menos lo mismo, uniones invisibles, pero no por eso esta herramienta no deja de ser una idea realmente ingeniosa.

Las diligencias policiales se elaboraron en 2007, cuando Alfredo Pérez Rubalcaba era ministro del Interior, en el marco de las investigaciones del caso Camaleón / Chacal

Algunos expertos plantean ya un plan que puede sonar descabellado para evitar el apocalipsis tecnológico: construir un imán gigante a modo de escudo del tamaño de la Tierra. En realidad, se trata de un circuito conformado por imanes colocado en el espacio exterior entre la Tierra y el Sol que conseguiría frenar las partículas dañinas de una posible erupción solar. Un proyecto más que faraónico que, no obstante, resultaría viable con la tecnología disponible en la actualidad.

Todos saben lo que es un imán, pero no todos entienden las propiedades magnéticas y cómo se ven afectados por el tiempo, la temperatura, el desgaste y los campos magnéticos externos. Los imanes están hechos de materiales ferromagnéticos y tienen pequeños dominios magnéticos. En el estado natural, estos dominios no están alineados y muestran poco o ningún magnetismo. Cuando se aplica un campo magnético fuerte, fuerza la alineación y el material se vuelve magnético.

Lejos quedan los disquetes que se utilizaban hace años como dispositivos de almacenamiento de información. Todos disponemos ya de memorias USB no más grandes que nuestro pulgar, capaces de almacenar miles de fotos e incluso películas. El salto ha sido tremendo, cuando no han pasado ni cincuenta años desde la comercialización de esta tecnología. Los discos duros son claro ejemplo de ello: ya tienen la capacidad de más de un millón de disquetes juntos.

MAHLE, uno de los tres proveedores de sistemas para automoción más grandes del mundo, ha presentado una nueva clase de motor eléctrico sin imanes que no requiere elementos de tierras raras ni de fricciones internas. Esto hace que su producción sea más respetuosa con el medio ambiente y aporta ventajas en términos de costes y seguridad de los recursos, así como una gran modularidad para vehículos de todos los tamaños.

El ferrocarril Xingguo es un maglev colgante que combina la levitación magnética con un sistema de imanes para sostener e impulsar los vagones,reduce su impacto en el tráfico urbano al ir 'boca abajo'. El tren de levitación magnética no depende de ruedas de goma para funcionar, debido a que los imanes permanentes repelen la pista y quedan suspendidos en medio de la muesca, con guiado electromagnético logrando cero fricción durante su funcionamiento. Dicha innovación es el resultado de la colaboración entre la Universidad y Ciencia Ferroviaria.

China se ha propuesto construir unas instalaciones para obtener un campo magnético pulsado por inducción de 110 tesla (la unidad de inducción magnética), lo que significa que podrá ser más de dos millones más potente que el campo magnético de la Tierra. La instalación comenzó a construirse en Wuhan, con planes de poner en funcionamiento el proyecto en cinco años. El nuevo imán costará más de 2.000 millones de yuanes (unos 287 millones de euros) y estará situado en la Universidad de Ciencia y Tecnología de Huazhong.