El grupo Hyundai-Kia anuncia un cambio de estrategia para centrarse en los eléctricos puros. Desarrollará una plataforma especialmente dedicada para sus modelos eléctricos. El programa se desarrollará en las siguientes fases: Principios de 2018: versión eléctrica pura del Kona (SUV), con autonomía de 390km 2021: Genesis eléctrico (berlina de lujo) Post 2021: Lanzamiento de una berlina eléctrica con autonomía de 500km.

Tras el anuncio hace unas semanas de que el servicio de car-sharing que KIA tiene en Corea del Sur (Wible) llegaría a Europa, parece que tendremos la suerte de que Madrid sea la ciudad elegida para su desembarco occidental: KIA se ha aliado con Repsol para traer Wible a España, que se convertirá en el cuarto servicio de car-sharing de la capital.

KIA e Hyundai han presentado un nuevo sistema de audio para coches que permite controlar lo que se emite en cada auricular, pudiendo emitir una emisora/canción en un lado y otra en la otra parte pero este novedoso sistema no entorpece el audio de la otra parte del vehículo.

A principios de junio, con ocasión del Salón de Bután, Kia nos presentaba su SUV eléctrico Niro EV. Ahora, unos meses después, el fabricante surcoreano acaba de confirmar la autonomía para la versión europea del modelo todocamino

El julio pasado, una adolescente en Virginia se encontraba conduciendo el Kia Soul de su madre cuando empezó a salir humo y se detuvo. Dijo que “todo el automóvil estalló en llamas” en unos cinco minutos, quemándose por completo. Cientos de otros conductores tuvieron el mismo problema, lo que llevó a un demanda colectiva que exigió a Hyundai y a Kia la retirada 2.9 millones de vehículos.

“Kia encargó a un tercero el desarrollo de un programa de ordenador para atender sus necesidades, pero sin acceder al código fuente ni descompilar el código objeto. Ni el copiado de la interfaz gráfica ni las funcionalidades supondrían un plagio ni intromisión en los derechos de propiedad intelectual del programa de ordenador pues no hubo copia de los códigos”.

De acuerdo con el diario surcoreano Donga Ilbo, la compañía fundada por Steve Jobs invertirá más de 3.500 millones de dólares para poder llevar a cabo la producción de su primer modelo en la planta Kia en Georgia, Estados Unidos. Como parte de su estrategia en el mercado de automóviles, Apple proyecta producir 100.000 vehículos en 2024 y 400.000 unidades en los años siguientes. Además de utilizar las instalaciones para la producción del auto eléctrico, Apple aprovecharía esta asociación para utilizar la plataforma eléctrica de Hyundai

Entre finales del pasado año y lo que va de este, en TikTok se han viralizado vídeos que explican cómo robar coches de Kia y de Hyundai. Para entrar en ellos no hay magia: hay que forzar las puertas o romper cristales. Sin embargo, una vez dentro, arrancar modelos de entre 2011 y 2021 con botón de "Start" es tan fácil como conectar un cable USB al coche.

Más de 8 millones de vehículos pueden optar a la actualización gratuita del software antirrobo después de que el llamado "Desafío Kia" en las redes sociales provocara miles de robos de coches.

Jugar con la letra pequeña de las normas europeas para conseguir una pegatina ECO. Se puede aplicar a cualquier vehículo con hibridación ligera. Lo que hace Kia para conseguir esa ansiada pegatina ECO que te hace pagar la mitad en la zona de estacionamiento regulado en Madrid es colocar una batería de 48 voltios en el maletero y un buen alternador en el motor que le da algo más de potencia y que, según la marca, también ayuda a reducir el consumo; pero lo cierto es que esto es puramente testimonial.