Entre aviones de aerolíneas de bajo coste y planes mochileros, cada vez somos más inquietos y viajamos sin parar de todas las formas posibles. Un sinfín de innovaciones han hecho posible que el ser humano viaje más que nunca. No obstante, cuando se trata de sobrevolar fronteras, las posibilidades reales siguen limitándose a los aviones. Mientras que las posibilidades a bordo cada vez son más, parece que la idea de llevar los vuelos a otros medios de transporte como los helicópteros han caído en el olvido.

"Era una de las principales confluencias de líneas telefónicas en Estocolmo entre 1887 y 1913. Interconectaba unas 5000 líneas telefónicas. Aunque ya en desuso, la torre permaneció en pie hasta 1953, cuando quedó destruida por un incendio."

El inicio de la campaña de verano y el aumento de gigas protagonizado por los operadores con red no ha conseguido cambiar la tendencia de los últimos meses en cuanto al trasvase de líneas entre operadores que se ha mantenido casi idéntica y han vuelto a ser los OMVs, los protagonistas de un nuevo récord: conseguir el mayor número de altas netas en un mes, concretamente más de 310.000.

Movistar, Vodafone y Orange tienen el 95% de las líneas de banda ancha del mercado español, confirmando que la consolidación ha comprometido la competencia

España es una de las referencias mundiales en fibra óptica, eso no es algo nuevo. Sin embargo, lo que es una novedad es que las operadoras de nuestro país siguen apostando por la tecnología y, en concreto, por la FTTH o fibra óptica hasta el hogar. Según las últimas cifras oficiales de la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC) de noviembre de 2019, ahora tenemos 10 millones de líneas con esta tecnología activas, quemando un nuevo récord para nuestro país en la carrera de la fibra óptica. La cobertura y despliegue de fibra óp

La Alta Velocidad (AVE) continúa su expansión por el territorio español. Con la inauguración de la línea que une Madrid con Palencia y León, ya son tres las ciudades de Castilla y León que quedan integradas en esta red.Asimismo, el Corredor Mediterráneo se extenderá hasta Castellón y Murcia y en el Sur la red de Alta Velocidad llegará a Granada y Cádiz.

El volumen de líneas móviles que se conectaron a Internet subió un 4,1% en España al cierre del tercer trimestre de 2018, hasta 45,8 millones, según datos de la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC).

Decenas de herramientas comerciales fundamentales para empresas y cada cual es más eficiente y atractiva. Software empresarial para comerciales.

En el ámbito de la computación cuántica hay otros países que tienen mucho que decir más allá de Estados Unidos. Y China es uno de ellos. IBM levantó la veda en enero de 2019. Durante el CES de ese año presentó ante las miradas atónitas de todos los que seguíamos su anuncio en directo el Q System One, el primer ordenador cuántico comercial. Wuyuan: el primer ordenador cuántico comercial chino ya está listo.

WorldView-3 es el nombre del satélite comercial que, lanzado el 13 de agosto, ha conseguido enviar ya sus primeras imágenes, fotos que pueden llegar a una resolución de 31 centímetros. En popsci y en digitalglobeblog.com podemos ver algunos ejemplos, con gente en una piscina de Madrid, por ejemplo, donde cada píxel de la cámara captura 40 centímetros cuadrados de tierra. Relacionada: bit.ly/1CdYGwF

Descripción gráfica del proceso comercial óptimo llevado a cabo por una herramienta de CRM (Customer Relationship Management)

Viñeta de "Sinergia sin control" sobre cómo tener éxito en un proyecto si eres comercial.

Este es el alojamiento del sensor de temperatura de entrada del compresor de un motor General Electric GE90-94B. Conocida como T25, es la primera pieza impresa en 3D que ha recibido la autorización de la Administración Federal de Aviación de los Estados Unidos para ser montada en aviones comerciales tal y como se puede leer en The FAA Cleared the First 3D Printed Part to Fly in a Commercial Jet Engine from GE. GE prevé montarla en unos 400 motores de la serie GE-90 que ya están en servicio en la actualidad en aviones como los Boeing 777.

Damos el nombre de software comercial (commercialware) a aquellas herramientas de software sujetas a un precio, el cual debemos pagar para obtener el derecho de utilizarlas. En el mundo de hoy esto es habitual. Estamos acostumbrados a que el software sea un producto más de los muchos que hay en el mercado. Sin embargo, no fue siempre así. Hubo un tiempo en que nadie se planteaba la posibilidad de que el software pudiera venderse.