PSA publica el consumo real. El Grupo ha medido el consumo de 30 de sus modelos. Lo ha hecho en carretera y según un protocolo homologado, incluyendo a pasajeros y carga y uso de climatizador. La desviación va de 1,2 a 2,7 litros según modelos.

La Peugeot eF01 en un nuevo concepto de bicicleta eléctrica que la marca francesa desvelará en el próximo Salón del automóvil de París. Un modelo que se caracteriza por un atractivo diseño y que se suma a la familia de bicis eléctricas de Peugeot que ya cuenta con 10 modelos diferentes

Así es como serían el Peugeot 205 GTI, el Volskwagen Golf GTI MK1 y el Renault 5 Turbo si fueran producidos hoy en día.

50 años, medio siglo de vida, eso es lo que cumple el legendario Peugeot 504, un modelo del que se ensamblaron a nivel mundial poco más de 3.7 millones de ejemplares. EL “5” se vuelve a repetir porque, además, se transformó en el primer modelo de la “Serie 500”, buscando simbolizar con este número, una categoría superior, de mayor lujo, respecto al súper ventas “404″ de 1960. (CLICK)

Peugeot presentará en el próximo Salón Internacional de París el prototipo e-Legend, un eléctrico con más de 462 caballos de potencia y 600 kilómetros de autonomía. El nuevo concepto de cero emisiones del Grupo PSA combina el atractivo de los clásicos más deportivos y las grandes prestaciones de la nueva generación de motores eléctricos y baterías.

Después de presentar el nuevo e208, ahora le toca el turno a una alternativa de mayor tamaño para los que busquen un SUV eléctrico y compacto con ciertos toques familiares. Así se presenta el nuevo Peugeot e2008, que acaba de ser mostrado por primera vez y del que ya conocemos sus principales características

Quizás Peugeot nos suene a coches, pero resulta que tampoco empezó como fabricante de motores de coche, sino de otro tipo.

A pesar de la limitación en la producción por culpa del suministro de baterías, la versión eléctrica del popular Peugeot 208 ha logrado comenzar sus ventas con fuerza.

El motor 1.2 Puretech ha sido una mecánica muy castigada por su sistema de correa húmeda, diseñado con la intención de reducir la fricción y el sonido en su uso. Saber que estos problemas con la correa distribución pueden evitarse ayuda a que la vida media de estos motores aumente sustancialmente.

Tal como estaba previsto, hoy ha tenido lugar el E-Lion Day. Un evento donde se ha presentado la nueva estrategia eléctrica de Peugeot, y donde hemos podido ver el nuevo e-408, el restyling del e-208, que se producirá en España, así como los primeros datos de la tercera generación del 3008, que contará con una ambiciosa versión eléctrica. La marca del león ha confirmado que el nuevo 3008 eléctrico contará con hasta dos posibilidades de propulsión, incluyendo una de tracción total. La autonomía por su parte llegará a los 700 km WLTP.

Es el caso de Peugeot, que dispuso maletines con todo lo necesario para realizar una completa diagnosis de algunos de sus modelos de scooter. Gracias a un cartucho similar al de los juegos de Game Boy del que salía un cable con distintas tomas, era posible enganchar la consola a la centralita de la moto.