El canal, que une el Mediterráneo y el Mar Rojo, es la ruta más rápida de navegación entre Europa y Asia. Maneja un 7% del comercio mundial por vía marítima, y es una de las principales fuentes de ingreso de divisas a Egipto. El nuevo carril permitirá el tráfico bidireccional en parte del canal, lo que reducirá el tiempo de tránsito y espera.

En este proyecto además de los equipos de SUEZ en Francia (Rueil-Paris) y en México hay que añadir el equipo de SUEZ España (Bilbao).En Bilbao, SUEZ concentra un importante saber sobre los proyectos de desalinización.El primer proyecto realizado en esta Oficina fue la planta desalinizadora de ósmosis inversa de la isla de Lanzarote en el archipiélago Canario en 1983.Posteriormente los equipos españoles también han trabajado en proyectos como Minera Escondida en Chile, Fujairah en Emiratos Árabes Unidos, Curazao en Venezuela y Perth en Australia

El término “Suez Canal” se convirtió en marzo en uno de los más buscados en Google. A escala mundial, esta keyword tuvo un total de 1,6 millones de búsquedas, en lugar de las 16.900 del mismo mes de 2020. Y para gestionar todo este volumen de tráfico, Evergreen, la naviera que había causado el bloqueo del canal, disponía únicamente de una página web, diseñada en 2007, desde la que publicó una nota de prensa con 160 palabras, descargable en formato pdf