Corea del Norte desfiló hace unos días en la capital del país a varios vehículos que recuerdan demasiado a algunos modelos de Estados Unidos, Rusia y Japón.

Dos nuevos informes analizan al detalle las capacidades de China en el desarrollo de inteligencia artificial aplicada a defensa. Los resultados son demoledores y preocupantes para EEUU

Si la mejor victoria en el arte de la guerra es vencer sin combatir, lo más parecido a ese ideal consiste en hacerlo con drones. A miles de kilómetros de distancia, frente a una pantalla y con un joystick o una consola en la mano. La digitalización de los ejércitos ha convertido el mundo militar en el mejor campo de pruebas de la última tecnología.

Skyborg trata de buscar la integración de sistemas de inteligencia artificial en vehículos aéreos autónomos no tripulados, de tal manera que sean capaces no solo de funcionar ellos solos, sino de integrarse con una formación de aviones tripulados y no tripulados.

Mucho ha llovido desde aquellos años en los que una Tercera Guerra Mundial parecía inminente. La famosa Guerra Fría, con episodios como la Crisis de los Misiles en Cuba, que nos llevó al borde del abismo, y las historias de espías y robo de información parecían cosa del pasado. Sin embargo es evidente que las tensiones entre una renovada Alianza Atlántica y una Rusia resurgida de sus cenizas son cada vez más frecuentes e importantes. Cada movimiento de uno es replicado por el otro en lo que algunos ya califican de Guerra Fría del siglo XXI.

Una empresa de ingeniería australiana ha creado un dron de cartón que funciona con software de código abierto, hardware estándar y se puede montar y volar sin experiencia previa. El Corvo Precision Payload Delivery System (PPDS) cuesta menos de 3500 dólares cada uno, un precio que es posible gracias al uso por parte de la embarcación de software libre y hardware comercial.

Imagina barcos que disparan misiles a siete veces la velocidad del sonido sin usar explosivos o que usan láser para destruir amenazas a un costo de más o menos un dólar por disparo, y buques que generan combustible de la misma agua de mar sobre la que están flotando. Esto es solo un vistazo al futuro de alta tecnología que la Armada estadounidense ha mostrado esta semana. Y estas no solo son ideas. Se ha demostrado que todas funcionan hasta cierto punto.

Los expertos turcos han mostrado al mundo el sistema SAPAN, el cañón de riel diseñado en el país. Esta arma moderna es capaz de disparar por medio de un campo magnético proyectiles a una velocidad hasta 10 veces superior a la del sonido

Mucha atención a los datos que ofreceremos a continuación, porque resultan de los más sospechosos y preocupantes. Evidentemente no deben ser tomados como datos concluyentes, ni tampoco deben ser considerados una previsión de futuro seria y fiable. Seamos prudentes, pues deben tener algun tipo de explicación o debe tratarse de algun tipo de error (al…

¿Ansioso por convertir tu coche en un vehículo equipado con arma láser? Pues haz hueco porque ha llegado tu hora. En General Atomics están desarrollando el llamado Tactical Laser Weapon Module, un sistema que puede ser colocado en coches o instalaciones de similar tamaño.

Rusia afirma haber desarrollado una "arma de microondas" de alta frecuencia que puede desactivar drones militares y misiles con capacidad nuclear desde una distancia de hasta seis millas (9,6km).

La Marina de Estados Unidos está probando actualmente una nave robótica que sería capaz de cazar autónomamente submarinos diesel enemigos.

La Primera Guerra Mundial fue el primer conflicto bélico moderno de la historia. Y como tal, deparó millones de muertos, pero también una revolución integral y transversal de las armas de guerra. No sólo en materia de tácticas, sino en aspectos antes ajenos al arte bélico como la aviación, los submarinos o los carros blindados. Aquello que se libró en los campos belgas y picardos durante cuatro años era reconocible como una guerra sólo por el barro y la sangre, pero todo lo demás había cambiado. Y lo había hecho para siempre.

La idea suena como de ciencia ficción: un Boeing 747 con un hangar interno cargado con 10 aviones de combate especialmente diseñados. Una tripulación a bordo para lanzar, recuperar, reabastecer y rearmar los aviones en pleno vuelo. Habitaciones para dormir y una sala para la tripulación, que granatize el descando de un escuadrón de 14 pilotos de combate y 18 especialistas en misiones. Todo esto, volando a Mach 0.85, a 35 mil pies sobre el nivel del mar. Esto es mucho pedir para un Boeing 747 Jumbo Jet.

El despegue desde distancia cero fue un sistema de despegue que consistía en colocar aviones cazas interceptores y aviones de ataque sobre cohetes conectados a plataformas de lanzamiento móviles. La mayoría de los experimentos de este tipo ocurrieron en los años 50, durante la Guerra Fría sobre todo con la idea de interceptar lo mas rápido posible a cualquier bombardero enemigo que pudiera acercarse.

Lockheed Martin F-35 es el avión de combate más nuevo del Pentágono. En un solo tweet, Trump llamó a cancelar el programa. Pero el F-35 no puede ser cancelado porque está profundamente arraigado en la política, el ejército y la economía estadounidenses. (2017)

Las armas hipersónicas, aquellas capaces de alcanzar velocidades superiores a 5 veces la del sonido (por encima de 6.100 km/h), son el futuro de la tecnología militar.

De un primer vistazo, este avión militar no se diferencia mucho de uno de pasajeros. Y es normal. El Boeing E-6 Mercury es en realidad una adaptación del Boeing 707 para convertirlo en uno de los aparatos de combate más letales y poderosos de las fuerzas aéreas de EEUU

La compañía madrileña de tecnología militar Escribano ha probado su nuevo sistema antidrones que consigue derribarlos a una distancia de hasta 600 metros.