Científicos en computación han desarrollado el primer algoritmo que reconoce caras mejor que tu. Se llama GaussianFace Los humanos alcanzan una precisión del 97,53%. "Nuestro modelo GaussianFace puede mejorar la precisión al 98,52%, lo que por primera vez es mejor que el rendimiento a nivel humano"

En septiembre, el Departamento de Vehículos Motorizados de California comenzará la concesión de permisos de circulación a coches sin conductor y a sus copilotos humanos, para que les sea posible circular en vías públicas con fines de prueba y perfeccionamiento. Cada carné de conducir costará 150 $ y cubrirá 10 coches y hasta 20 pilotos de pruebas. Poder probar los vehículos en carretera es un paso fundamental para completar el desarrollo de los coches sin conductor. Se les exigirá eso sí, un seguro con una cobertura de al menos 5 millones de $.

La Agencia de Seguridad Nacional está cosechando un gran número de imágenes de personas a través de las comunicaciones que intercepta en sus operaciones mundiales de vigilancia, para su procesamiento posterior en sofisticados programas de reconocimiento facial.

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El hombre de negocios Zong Yi tenía un Tesla Model S pero el país no tenía suficientes estaciones de carga. Decidido, creó una ruta con estaciones de carga de 5700 km desde Pekín a Guangzhou. En español: www.xataka.com/tecnologia-en-el-coche/un-empresario-se-monta-su-propia

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El fabricante sueco de automóviles Volvo Cars ha desarrollado, en el marco del proyecto Non-Hit Car and Truck, un nuevo sistema que detecta las posibles vías de escape de los vehículos ante situaciones de posibles colisiones, según informó la empresa en un comunicado.

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Excelente vídeo que explica que se hace en el Proyecto Europeo eBRIDGE sobre el car sharing en 7 ciudades de Europa.

Digital photography is a method of photography which makes you to know how to uses cameras containing many photodetectors to capture the images. More Details : www.ambitions4.com/

Durante los últimos 21 años, Gary Millin y sus colegas han ido acumulando nombres de dominio genéricos de gran valor. Millin posee, ha vendido o malvendido: world.com, usa.com, email.com y otros 1.000 nombres de dominios. Como era de esperar, Millin, que ahora vive en Manhattan, empezó en esto de internet bastante temprano. A mediados de los 90 era un joven y temerario capitalista que fundó una compañía llamada mail.com, con la ayuda del banquero e inversor Gerald Gorman mientras estaba aún en la Harvard Business School.

Parece que la capacidad de identificar rostros desde casi cualquier ángulo va a dejar de ser una habilidad exclusivamente humana y con ella la capacidad de mejorar sustancialmente la identificación de imágenes en la red.

El coche automático de Google podría venir acompañado de airbags externos para proteger a los peatones, de acuerdo con una patente registrada por el gigante de las búsquedas en Internet.

By comparison, the human population crashes about 0.3 times for every 161,000 km (100,000 ml) driven, per driver according to the US National Highway Traffic Safety Administration...which, actually if we did that maths Google stats aren't that much better, they're 0.6 for every 161,000 km, twice as much as humans.

Llegó el día y como Google lo había prometido, su "bonito" coche autónomo ha llegado a las carreteras de California por primera vez, esto como...

A solar car with an eye towards practicality is energy positive while seating four

El supuesto auto de Apple estaría llegando para el 2019, según The Wall Street Journal.

Bob Lutz, ex directivo de GM y BMW explica por qué Apple va a enterrar miles de millones en un coche que posiblemente nunca funcionará o, en el caso que lo haga, no será rentable en modo alguno. "Apple no tiene ni idea de baterías, las compra a terceros. Apple no tiene ninguna experiencia previa en asuntos de automoción y nada apunta a que pueda tener éxito y hacerlo mejor que Toyota, Ford o Hyundai. Será un sumidero de dinero pero no importa, Apple es una compañía de y para pijos y a nadie le importará cuando quemen 30 o 40000 millones."

Así que la próxima vez que penséis que tenemos un Internet caro aquí, pensad de nuevo.

Car2Go es una empresa de Car Sharing que llegará a Madrid con una flota de 500 Smart Fortwo completamente eléctricos. Mediante una aplicación móvil se podrán localizar los vehículos en la calle, desbloquear y utilizar todo el tiempo que se desee. Se tarificará por minutos.

Just About Every Surface Inside Nissan's Concept Car Is a Screen Display

El Car Hacking es un problema muy real, aunque no hay incentivos económicos para los hackers en centrarse en los coches dicen los expertos.