En las últimas declaraciones en Twitter, el reconocido divulgador de inteligencia artificial Carlos Santana, conocido en la comunidad como @DotCSV, ha desmontado los argumentos sensacionalistas presentados por Iker Jiménez en relación a la conciencia de las IA. En una serie de tweets, Santana ofrece claridad y corrección a los conceptos erróneos planteados por Jiménez, aportando información precisa y contrastada.

Se trata de Open Assistant, un sistema de chat abierto basado en la tecnología GPT de OpenAI. El objetivo de este proyecto es crear un modelo de lenguaje aún más potente que el chatbot GPT, integrándolo con otras herramientas a través del uso de APIs y permitiendo a la comunidad desarrollarlo más rápidamente.

y algo que recordaré por tiempo... Habrá salido GPT-4 Desde que aprendimos el patrón GPT-2 -> GPT-3 -> ... la versión 4 de la familia GPT ha sido el modelo más anticipado de la historia del Deep Learning, y ahora mismo el hype está bastante alto. Se dicen cosas como estas Si algo ha despertado mi curiosidad por GPT-4 es leer este párrafo del blog de Gary Marcus, quien por normal general (y en este artículo no es la excepción) se sitúa en las antípodas de estos Enormes Modelos del Lenguaje. ¿Hay gente probándolo ya?

La empresa malagueña Evovelo ha anunciado que comenzará la producción de su triciclo solar eléctrico Mö en la antigua fábrica de automóviles de Santana en Linares.

El conocido fabricante español de vehículos todoterreno Santana renace como un Centro Tecnológico en Linares fruto del legado y la innovación de la Industria del automóvil, enfocado a formar parte de la estrategia industrial de defensa 2023 uniendo sinergias colaborativas y cooperativas con el resto de empresas del sector de la defensa.

El Suzuki Jimny está cerca de llegar a sus 50 años de vida, cumple 48 este 2019, y con la última generación recién estrenada, nos embarcamos en un repaso por toda su historia y sus éxitos cosechados. Este todo terreno de bolsillo reina prácticamente sólo en un segmento de mastodontes, y pese a la llegada de la moda SUV, sigue gozando de una gran popularidad en todo el mundo.

Bautizada como SGC-250, que significa "Grua Gigante de Sarens 250". Debido a ser toda una maravilla tecnológica se le buscó un nombre más familiar: 'Big Carl', la que hoy día es la grúa más grande del mundo. Su aspecto se sale un poco del diseño tradicional de lo que es una grúa. 'Big Carl' es todo un prodigio de la ingeniería moderna, la cual significó un importante avance tanto en los procesos de desarrollo como de construcción. El responsable de este monstruo es Sarens, una compañía belga que se dedica al alquiler de grúas por todo el mundo.

El poder comunicarnos en cualquier parte del mundo, navegar por Internet o enviar y recibir emails se lo debemos en parte a un investigador español. Es posible que muchos desconozcan que fue el catalán Carles Puente Baliarda el que en 1995 desarrolló la antena fractal, capaz de integrarse en el teléfono móvil más pequeño, ofreciendo un avance revolucionario en el mundo de la comunicación móvil.

Era 1976 y el famoso astrónomo Carl Sagan mostraba al mundo un nuevo y atractivo método para viajar a través de espacio sin la necesidad de combustible, todo gracias a un diseño que sólo necesita de la radiación solar para alimentarse como si se tratara de un velero solar. Han pasado casi 40 años desde este anuncio y hoy finalmente la Planetary Society, de la que el mismo Sagan fue co-fundador, ha anunciado que están a dos semana de iniciar las primeras pruebas con miras a que LightSail sea totalmente operativo durante 2016.

Ha sido un viaje realmente duro para el proyecto Lightsail. La nave con velas solares propuesta por primera vez por el astrónomo Carl Sagan se puso en órbita el pasado miércoles 20 de mayo, pero desde entonces ha tenido que superar numerosos problemas. La tarde del domingo 7 tratará de desplegar por primera vez sus velas solares.