Dos jóvenes suecas han inventado lo que podría ser la solución. Se trata de un casco invisible que se coloca a modo de bufanda. En caso de accidente se infla protegiendo totalmente la cabeza de la persona.

Juanma Pozo, de Dosnoventa, nos desvela la importancia de los audiovisuales en la cultura de las bicicletas de piñón fijo (y de paso nos enlaza sus favoritos). Lacoste te trae este contenido. Las ultimas noticias en musica independiente alternativa internacional

C&p 'La Alpine Classic de Australia se celebra cada año en Enero. En esta ocasión el fotógrafo Nathan Kaso se ha encargado de hacer este fabuloso time-lapse. El resultado es sencillamente maravilloso.'

Cada vez hay más personas que dedican parte de su tiempo libre a la bicicleta. Los caminos para cicloturismo están siempre repletos de deportistas en los días festivos y fines de semana. Y los aficionados a la bicicleta a quienes les gusta salir en grupo e incluso competir, necesitan un entrenamiento. Es por ello que dos profesionales de este mundo, con experiencia en los Juegos Olímpicos, han cre

Se trata de un novedoso concepto de inteligencia artificial y dirigida a ofrecer a todos los amantes del ciclismo una posibilidad real y personalizable.

Un nuevo dispositivo llamado Backtracker ha sido creado para los ciclistas que les ayuden a ser conscientes de lo que está sucediendo detrás de ellos y advierten tráfico que se aproxima.

El Trampe es un revolucionario ascensor ciclista que ayuda a subir las cuestas. Lleva 21 años instalado en la ciudad noruega de Trondheim, y es todo un fenómeno local.

Montar en bicicleta por carretera resulta muy peligroso. Para minimizar este riesgo, la compañía sudafricana iKubu ha trabajado en el desarrollo de un dispositivo que podría evitar muchísimos accidentes.

Esta podría ser la última tendencia en materia de sanciones. La DGT ha recibido de manos de la Asociación de Ciclistas Profesionales la sugerencia de crear una nueva unidad de control del tráfico que se dedique a medir con láser la separación lateral que dejan los conductores de vehículos motorizados al adelantar a ciclistas fuera de ciudad, que como sabemos debe ser obligatoriamente de al menos 1,5 metros. Y a quien no respete la distancia, multa al canto.

El fabricante sueco Volvo Cars se ha asociado con el especialista en equipos de protección POC y la empresa en tecnología de comunicaciones Ericsson para desarrollar una tecnología novedosa a nivel mundial: conecta a los coches de Volvo con los propios ciclistas, con el objetivo de reducir los accidentes con este colectivo tan vulnerable en las carreteras.

Las bicicletas y los automóviles van a estar mucho tiempo compartiendo carreteras, y lógicamente los primeros son el elemento más débil en una posible colisión. Un casco amortiguaría el problema en caso de que ocurra accidente, pero también un casco podría prevenir, y solucionar las cosas con antelación.

Jaguar, ni quiere que te quedes dormido al volante, ni quiere que te aburras en sus vehículos, pero también trabaja en la seguridad de los vehículos más débiles que nos rodean en la circulación. Sobre esto trata su último concepto, Bike Sense.

Sistema de seguridad para los ciclistas. Un collarín que se activa al ajustarse al cuello y que es capaz de detectar un accidente real gracias a sus sensores internos. Inmediatamente tras el impacto se hincha una bolsa de nylon que envuelve la cabeza y cuello del ciclista.

Lumos, nace para los amantes del ciclismo que quieran aumentar su seguridad. Cuenta con LEDs para aumentar la visibilidad del ciclista y de un dispositivo que se coloca en el manillar para controlar luces naranjas que hacen las veces de intermitentes. Cuenta también con luces rojas para indicar la frenada que se encienden de forma automática por la acción de…

Livall además de tener LEDs para la visibilidad del ciclista e indicar la dirección que va tomar, se empareja con el smartphone por bluetooth. El móvil se coloca en un soporte en el manillar y dispone de una aplicación que se comunica con casco. Así,si el acelerómetro del casco detecta una caída y luego si el ciclista permanece…

Los ciclistas tienen prioridad especial en el sistema autónomo desarrollado por Google. Siempre que en una situación está involucrado un ciclista, el sistema prefiere errar a su favor en vez de asumir que tiene la razón. Ese fue el caso de un ciclista que llegó a una intersección casi al mismo tiempo que un coche de Google..

Los simuladores de videojuegos y en concreto los simuladores de ciclismo se han convertido en una pieza clave dentro de los juegos de realidad virtual inmersiva de cara a que los triatletas y ciclistas puedan realizar una rutina de entrenamiento más completa, que generalmente por falta de tiempo para salir a la carretera entre semana, pero también por seguridad (conductores intolerantes, robos) y mal clima suelen elegir el entrenamiento indoor para su preparación física invernal..

Es un dispositivo que puede salvar la vida a un ciclista. Lo avisa si un vehículo se le acerca por detrás y empieza a grabar para denunciar la infracción. Además, genera un sonido para avisar al ciclista de que tiene vehículos próximos a él a menos de 1,5 metros.

La empresa sueca Hövding ha desarrollado un airbag para ciclistas. Consiste en un dispositivo que rodea el cuello que se activa automáticamente en caso de accidente para cubrir la cabeza y protegerla.

Correos ha estado realizando una prueba piloto en Sevilla con un triciclo eléctrico de pedales para hacer los repartos de paquetería. El resultado ha sido positivo, aunque el empleado encargado de la prueba ha detallado algunas mejoras que deberían hacerse. El vehículo es un triciclo de pedaleo asistido con un motor eléctrico que incorpora un cajón con capacidad para 300 litros para transportar la mercancía.

Durante la carrera de Golden State en Sacramento del pasado 6 de mayo, el ciclista Kaito Clark capturó el accidente desde la cámara instalada en su manillar. Un drone se estrelló contra el suelo, rompiéndose en pedazos justo al paso del pelotón de ciclistas. Una de las piezas del drone se traba en la rueda delantera de uno de los corredores y lo tira al suelo de forma violenta.

Aunque se presente como un medio de transporte sostenible, los críticos de la bici eléctrica critican su consumo de electricidad y, sobre todo, la contaminación que genera su fabricación y la eliminación de sus baterías. Desde la Escuela de Ingenieros de Caminos de la U.P.M. se está estudiando el impacto que representa este modo de transporte por medio del indicador de la Huella de Carbono, un indicador de sostenibilidad ambiental que cuantifica las emisiones de gases de efecto invernadero que se producen en el ciclo de vida de un producto.