Pensabamos que los triplanos habían desaparecido tras la Primera Guerra Mundial. Pero una nueva startup tiene como objetivo traerlos de vuelta en un nuevo avión eléctrico híbrido, alimentado por biocombustible.FaradAir está recaudando actualmente fondos en Kickstarter para lograr sus objetivos iniciales de financiación y poder fabricar su aeroplano. El Bio-Eléctrico-Hybrid-Aircraft o BEHA para abreviar, pretende ser el primer avión ecológico del mundo 'híbrido', pero no van a llevar a los cielos hasta el año 2020.

Esta única y espectacular imagen captada desde el observatorio astronómico La Silla Paranal operado por el Observatorio Europeo del Sur (ESO, por sus siglas e iluminan el cielo de Chileinglés), muestra un fenómeno atmosférico muy poco habitual, conocido como 'duendes' rojos sobre el cielo de Chile, este lunes.

Normalmente a los aviones les gusta volar; están diseñados desde cero para ello. No tienen por costumbre caerse del cielo sin más. En realidad, la gran mayoría de los siniestros aéreos ocurren durante las operaciones en tierra o cerca de la tierra. Una vez un avión está allá arriba, lejos de todo y de todos, es todavía más seguro de lo normal, que es mucho. A cambio, cuando un avión se cae del cielo rara vez hay supervivientes y da lugar a grandes titulares, como trágicamente ocurrió el lunes con el vuelo Germanwings.

Ya fue un momento increíble cuando recibimos las primeras imágenes de las diferentes capas de la atmósfera de Plutón. Nos quedamos boquiabiertos admirando como el nitrógeno y el metano reaccionaban en las capas altas para formar tolinas gracias a la tenue luz de un sol situado a 5.000 millones de kilómetros. Y ahora llegan estas nuevas imágenes…

Montones de pantallas con códigos indescifrables, botones, fichas de progresión de vuelo, números, colores, líneas, flechas... La sensación que invade a uno al entrar en la sala de controladores aéreos de Torrejón de Ardoz es una mezcla de fascinación y agobio. Fascinación porque es una sala en la que trabajan más de 50 profesionales cuya responsabilidad es que los aviones que sobrevuelan la península lleguen bien a su destino. El agobio entra al imaginarse la fatiga y el estrés que supone saber que detrás de todos esos códigos y números, está

Una inteligencia artificial sobre RaspBerry Pi venciendo a los mejores pilotos

El concurso de fotografía International Earth & Sky Photo Contest cuenta con miles de imágenes participantes provenientes de fotógrafos profesionales y aficionados de la mayoría países del mundo. Enfatizar la belleza del cielo nocturno y la lucha contra la contaminación lumínica son los baluartes principales de este concurso.

Esto es lo que son capaces de hacer los cazas modernos. Un despegue casi vertical que pone a prueba la resistencia del piloto a la aceleración.

Los responsables de Pepsi están desarrollando un proyecto para proyectar anuncios que no veremos en internet ni en televisión, sino cuando miremos al cielo.

¿Queda algún lugar por conquistar por la publicidad? ¿Algún espacio en el que las marcas y las empresas no hayan posicionado aún sus anuncios y hecho visibles sus mensajes? La lista de inesperados espacios para la publicidad es muy larga, muy diversa y muy variada.

La tecnología nos sigue sorprendiendo, esta vez se trata de cambiar el tradicional modo de vuelo de los pasajeros, sustituyendo las molestas y diminutas ventanillas por algo muchísimo más sofisticado. Sin duda los hermanos Wright no lo hubieran creído.

Ahora mismo, sobre nuestras cabezas hay unos 2.000 satélites en órbita y, salvo alguna lucecita ocasional que aparece en el cielo nocturno, son prácticamente invisibles. Sin embargo, estos dispositivos se han convertido en una parte importantísima de la vida cotidiana en la Tierra. ¿No sabe qué camino debe tomar para llegar a su destino? Basta con pulsar una tecla en su teléfono para que se conecte a una constelación de satélites GPS. ¿Sabe de dónde salen esas impresionantes imágenes de hielo del Ártico y animaciones de huracanes del océano?

La Unión Astronómica Internacional ha simulado los efectos que tendrían sobre el cielo 25.000 de estos satélites y sus resultados son muy negativos.

Cada vez más personas se inquietan por las modificaciones aceleradas que está sufriendo el cielo nocturno. El colectivo de astrónomos ha sido uno de los primeros en dar la voz de alarma. ¿Estamos dispuestos ya a renunciar a la posibilidad de contemplar el cielo nocturno y sus estrellas, sin la interferencia de miles de elementos luminosos móviles atravesándolo? ¿Se está usando la cuarentena para hacer avanzar partes de este proyecto sin oposición ciudadana?

Hace casi mil años, la Luna desapareció del cielo. Este hecho tan extraño había generado un sinfín de controversias. Finalmente, un grupo de científicos de la Universidad de Ginebra (Suiza) ha encontrado la causa que lo provocó. Investigaciones sobre trozos de hielo profundo y documentación histórica han aclarado este extraño fenómeno

El 15 aniversario del lanzamiento del avión más grande del mundo, se empieza a cavar la tumba del Airbus A380, el superjumbo que no consiguió un lugar en el mercado pero que ha hecho historia en el sector de la aviación.

Pero la visibilidad de estos satélites también planteará serios desafíos para la astronomía crítica. Si bien el impacto de estos satélites en la astronomía aún no es grave, lo será pronto, como muestra un estudio reciente. Publicado en Astrophysical Journal Letters , el estudio analiza la cantidad de rastros de Starlink vistos en imágenes capturadas por Zwicky Transient Facility (ZTF) en el Observatorio Palomar. Descubrieron que desde noviembre de 2019 hasta septiembre de 2021 se vieron más de 5300 rayas en las imágenes de ZFT...

Según la SESAR; asociación europea encargada de revisar la gestión del tráfico y el espacio aéreo en Europa, en 2050 podría haber cerca de 7,5 millones de drones personales y comerciales surcando los cielos europeos.