La etiqueta energética es un gran paso hacia adelante en el duro proceso de cambio hacia un mundo más eficiente desde el punto de vista de los procesos que se llevan a cabo cada día, pero... ¿Puede estar convirtiendose también en un producto de marketing? Se analiza de forma simplificada, desde un punto de vista cercano al Análisia de Ciclo de Vida, si la sustitución de vehículos, subvencionadamente por el gobierno mediante los numerosos planes "PIVE", realmente reducen las emisiones de CO2, y nos acerca a un mundo más eficiente.

Según explica el estudio, publicado en Journal of Materials Chemistry, entre los procesos potencialmente más viables para capturar el CO2 industrialmente se encuentra el ca-looping. Esta tecnología, que ya funciona de manera eficaz en plantas industriales en programas piloto, utilza la caliza natural, una materia prima barata y disponible en grandes cantidades. De la caliza se obtiene el Óxido de Calcio (CaO) que actúa como sorbente del CO2 mediante una reacción de carbonatación a alta temperatura.

Un libro coordinado por la física española Lourdes Vega muestra las aplicaciones industriales del CO2, uno de los gases responsables del cambio climático, para intentar borrar su imagen negativa. Vega acaba de recibir el premio Innovación y Tecnología de la Real Sociedad Española de Física por su trabajo al frente del centro de I+D MATGAS, especializado en buscar usos sostenibles del CO2

Zernez es un pueblo ubicado en el valle alpino suizo de Engadina que, en el marco de un proyecto piloto, se ha convertido en un puesto avanzado de la transición global por muchos deseada, aunque llena de dudas, desde la orilla de las energías fósiles hasta la de las renovables. La meta para este pueblo es usar sólo energías renovables para satisfacer sus necesidades energéticas en sus edificios, reduciendo por tanto las emisiones de dióxido de carbono (CO2) hasta cero.

¿A quién no le gusta la cerveza? En Bélgica, país cervecero por excelencia y bastante comprometido con el medio ambiente, hay una ciudad, Brujas, que quiere evitar lo máximo posible la contaminación en el transporte de cerveza y van a construir un gaseoducto por el que irá la cerveza directa desde la fábrica a la cervecería. ¡Maravilloso!

El estado supercrítico es con Superman. Porque, Superman, ¿es un pájaro?, ¿es un avión? No, pero vuela. Pues el estado supercrítico, ¿es un gas?, ¿es un líquido? No, ¡es supercrítico! Relacionada: www.meneame.net/story/liposomas-medicina-futuro

Con las constantes subidas del gasóleo, muchas familias ven como cada vez gastan más dinero para mantener calientes sus viviendas, pero cada vez tienen menor confort en la vivienda. Este problema se reproduce en la todas las viviendas que tienen calderas de gasóleo o con calderas de propano Con esta escenario cada vez más presente y más común, se necesitaba tener acceso a una solución eficiente y rentable

Utilizar energía solar o eólica para producir combustibles basados en el carbono podría parecer un enfoque derrotista en la búsqueda de un mundo más limpio y sostenible. Pero cuando la materia prima es el dióxido de carbono existente en el aire, el método no puede ser más verde. Zhou y su equipo de investigación han desarrollado catalizadores potencialmente baratos que convierten de manera eficiente el CO2 en monóxido de carbono en una célula electroquímica usando nanotubos de carbono dopados con nitrógeno.

Volkswagen Phaeton, un modelo que parece tiene los días contados, el escándalo de las emisiones que afecta a la marca parece que ha terminado por dilapidar la ya complicada situación de este modelo que realmente nunca llegó a despegar. Marzo de 2016 será la fecha elegida para dejar de fabricar este emblemático modelo de lujo.

En la búsqueda de una energía alternativa sostenible, y de fuentes de combustible, una solución viable podría ser la conversión del gas de efecto invernadero dióxido de carbono (CO2) en combustible líquido.

El presidente propondrá inversiones para la próxima década de más de 300.000 millones de dólares destinadas al tren de alta velocidad, coches autoconducidos, y otras tecnologías de transportes que reduzcan las emisiones de CO2. Para financiar todo esto, Obama creará un impuesto de 10 dólares por cada barril de petróleo, un sobrecoste que sería pagado por las compañías petrolíferas, pero que repercutirá a los consumidores.

Es un material en polvo blanco sustituto del cemento, compuesto por materiales muy diversos con funcionalidades específicas para la construcción sostenible . Fabricado a partir de residuos industriales hasta ahora inutilizados. Su coste energético y medioambiental está amortizado íntegramente.Un m² de pavimento fabricado con 4 Kg de GeoSilex captaría 1m³ de CO2, hasta su completa carbonatación. Ha sido desarrollado por Geosilex Trenza Metal S.L. a partir de un proyecto de I+D+i en colaboración con la Universidad de Granada.

¿Son los automóviles eléctricos menos contaminantes que los tradicionales? En realidad los coches eléctricos producen más CO2 en su fabricación que los coches tradicionales, producen indirectamente casi la misma cantidad de CO2 que los coches comunes, y la minería de litio, que se usa para fabricar las baterías, es una actividad muy dañina para la naturaleza.

El CO2, que hasta ahora se pensaba que no se podría utilizar con provecho, se ha desvelado como uno de las grandes empresas del sector.

Fundación Renovables, y Greenpeace e IIDMA lamentan que Podemos votase a favor de la propuesta de diputados socialistas de las cuencas carboneras para aprobar una bonificación al carbón nacional para potenciar su uso en la producción de electricidad, mientras que felicita a Esquerra Republicana de Cataluña y Democraci i Llibertat por votar en contra.

"Llevaremos a cabo el cierre progresivo de las centrales de carbón". Así era de contundente el programa electoral de Podemos del 20D. Pero la semana pasada aprobaron las subvenciones al carbón, gestándose la semilla de la discordia en el corazón del partido y malestar en los círculos internos. Si en el programa electoral apuestan por cerrar las centrales de carbón, pero luego cuando llegan al Congreso votan a favor de favorecer su continuidad, ¿no es más de lo mismo de lo que critica Podemos que han hecho "los partidos de la casta"?

Alemania está considerando ejercer presión para que en toda Europa se establezca un precio mínimo por emitir CO2, para así impulsar la efectividad de los actuales esquemas de carbonono que no han conseguido por ahora limitar las emisiones.

Ford es el primer fabricante de automóviles en desarrollar espumas y plásticos que utilizan dióxido de carbono capturado para poder usarlo en sus coches. Este nuevo plástico creado por Ford emplea un 50% de CO2 gracias a la sintetización de los alcoholes polihídricos, un proceso en el que llevan trabajando desde 2013 con diferentes empresas y universidades como Novomer, que comenzó a estudiar el crear plástico capturando el CO2 del aire hace muchos años. Gracias a un sistema de conversiones pueden crear un polímero para fabricar plástico.

El thinktank conservador británico 'Bright Blue' ha publicado un informe en el que se asegura que Reino Unido es capaz de cerrar sus plantas de carbón sin ningún tipo de riesgo para la seguridad de suministro de electricidad, y reduciendo en gran medida las emisiones de gases de efecto invernadero.

Las emisiones de dióxido de carbono debe eliminarse casi por completo para 2040 si aspiramos a limitar el calentamiento global para finales de siglo a 2 °C. Pero nos podríamos quedar cortos de alcanzar este objetivo. Una planta piloto que entró en operación el mes pasado en Squamish (Canadá), está probando un plan de contingencia: extraer el dióxido de carbono de la atmósfera por menos de 100 euros la tonelada, y reconvertirlo en combustible.

La aplicación Marmotans ha resultado este miércoles ganadora del concurso de ideas GoApp Madrid 2016 organizado por Google España con la colaboración de App4citizens y del Ayuntamiento de Madrid, que estudiará si es "factible" su compra. Así lo ha afirmado el Coordinador General de Alcaldía, Luis Cueto, que ha indicado que los pliegos de contratación son algo "horrible para la innovación", y que el Gobierno municipal consultará a sus técnicos para estudiar un "anuncio de licitación" o un "contrato de compra innovadora" para esta idea.

Compañías energéticas y tecnológicas buscan fórmulas para mitigar el impacto ecológico de internet, pero el maridaje no es sencillo.