Varias empresas en Silicon Valley buscan desarrollar los automóviles del futuro, sin necesidad de conductores, para resolver problemas de transporte como la congestión. Pero un analista y urbanista dice que solo empeorarán la situación y propone alternativas.

Un problema bastante común entre los usuarios de routers es la congestión en los canales WiFi. Muchos productos se encargan de cambiar canales automáticamente para encontrar la opción con menor interferencia, pero a veces no hay escapatoria, lo que nos obliga a competir con otras redes. Aún así, al tope del espectro existe un canal extraño: El 14.

Parece una noticia salida del mundotoday pero no lo es... al arrastrar 99 teléfonos por calles vacías, el artista Simon Wreckert hizo que pareciera que había un súper atasco en Google Maps. "Al transportar los teléfonos inteligentes en la calle soy capaz de generar tráfico virtual que enviará los coches a otra ruta", dijo Wreckert a la en un Twieet. "Irónicamente eso puede generar un atasco real en otro lugar de la ciudad."

Aunque el número de vehículos que circulan propulsados por gas natural comprimido, un combustible más abundante y eficiente que los derivados del petróleo, va en aumento, solo son 4.000 los automóviles que funcionan con este carburante en España. Los dramáticos descubrimientos que se están realizando sobre la gravedad de las enfermedades que están generando las partículas sólidos de los vehículos diésel y gasolina, los vehículos de gas natural comprimido ganan terreno.

AVERT (“Autonomous Vehicle Emergency Recovery Tool”) es un proyecto europeo consistente en un robot central y pequeños robots autónomos de apenas unos centímetros de altura con una fuerza capaz de levantar vehículos de hasta dos toneladas. Aunque podría ser un sistema interesante para aparcar vehículos, el objetivo por el cual ha sido desarrollado es para que las fuerzas de la ley puedan mover y manipular vehículos sospechosos sin intervención humana. Su producción comenzará en 2016. Más: avertproject.eu/

Los vehículos voladores siguen sin llegar. Todas las predicciones de la ciencia ficción no han logrado darle al clavo. Thorstin Crijns está desarrollando un vehículo de transporte aéreo que, a simple vista, parece un gran drone. La diferencia, es que está diseñado para que una persona se suba y lo piloteé. Su cuadricoptero está equipado con 16 motores, con sus respectivas hélices, y baterías de iones de litio para proveer la energía necesaria. Un prototipo de este vehículo volador porta humanos, podría convertirse en el futuro del transporte.

Dos vehículos negros de aspecto futurista que circulaban por la carretera de Náberezhnie Chelní, ciudad de la región de Tatarstán, no han podido pasar desapercibidos. En los vídeos publicados, se ve a muchos conductores tratando de adelantar al vehículo blindado para verlo desde todos los ángulos, lo cual no resulta fácil, pues estos vehículos especiales tienen un arranque bastante rápido. Cabe señalar que el diseño de ambos vehículos fue encargado a las fuerzas de seguridad de Rusia y tiene carácter reservado.

El gobierno de Noruega habría llegado a un acuerdo por el que se prohibirá la venta de vehículos de combustión interna en sólo 9 años. En 2025 será imposible comprar vehículos que no sean eléctricos o propulsados por hidrógeno. Noruega ya ha prohibido el tránsito de vehículos privados en el centro de Oslo para el año 2019. Si quieres acceder al centro de Oslo en coche, debes pagar un peaje, como ya ocurre en ciudades como Londres. La adquisición de vehículos nuevos está además gravada con impuestos de casi el 100%.

Vehículo eléctrico de carga ligera, la cual podrá recargase en tan solo 30 minutos para recorrer una distancia de cien kilómetros. El automóvil de carga realizado por ingenieros mexicanos de la Universidad Autónoma Metropolitana (UAM) Unidad Azcapotzalco y la empresa mexicana Vehículos Eléctricos Corporativos (VEC), tendrá un costo aproximado de 500 mil pesos (25 mil euros aproximadamente) El representante de VEC explicó que se trata de un automóvil de carga pensado en primera instancia para el mercado de reparto y servicios urbanos...

¿Sabías que el primer coche eléctrico llegó antes que el primero vehículo impulsado por un motor de cuatro tiempos? Que el coche eléctrico desprende una imagen de vehículo futurista y moderno es algo en lo que estamos de acuerdo. Pero, ¿es así al 100%? La realidad es que el vehículo eléctrico no es una invención del…

“Milla” es el nombre del vehículo eléctrico desarrollado íntegramente en Rosario, Santa Fe, que está próximo a salir al mercado. Es un triciclo ecológico que puede servir para el traslado de hasta tres pasajeros o como vehículo de carga, con un motor alimentado por baterías de iones de litio. “Para la ciudad, es un vehículo perfecto”, asegura uno de sus creadores, Tomás Pucciarello.

A finales de enero conocíamos que la policía del estado de Fremont se trataba del primer departamento de policía de todo Estados Unidos en incorporar los vehículos 100% eléctricos de Tesla, los cuales fueron modificados no solo para tener la apariencia de un vehículo policial, sino que también las puertas y cristales recibieron un tratamiento para su blindado junto a un generoso parachoques pensado para empujar o tratar de neutralizar otro vehículo durante una persecución.

Que los vehículos autónomos son seguros no los discute nadie, pero el problema está en que los vehículos han sido diseñados creyendo que tanto el resto de conductores, como peatones, cumplen con las normas establecidas, pero cuando esto no es así, llega lo que ya sabemos, los accidentes e incluso atropellos mortales por la estupidez humana, y es por ello que ahora los vehículos autónomos serán un 25 por ciento más seguros, ya que ahora saben que cualquier otro conductor o viandante puede hacer una estupidez que conlleve un accidente.

Los vehículos eléctricos, con la puesta de moda de las pickups eléctricas (Hummer, Nikola, Tesla...), cada vez apunta a ser más grandes y pesados. Nimbus sin embargo plantea una alternativa diferente, donde se aprovecha el diseño de tres ruedas para ofrecer la movilidad de una motocicleta y la estabilidad de un coche, todo ello en un vehículo eléctrico.

Según el informe desarrollado y presentado por BloombergNEF para Transport&Environment los vehículos eléctricos serán más baratos que los de combustión en el año 2027. El principal motivo, señala el informe es la reducción paulatina de los costes durante el proceso de fabricación de los vehículos eléctricos. Las políticas de apoyo (Plan MOVES III en el caso de España) también contribuirán a esta relajación en los precios que llevará a que los vehículos eléctricos sean más baratos que los de combustión.

Toyota Motor dijo hoy que suspendió la circulación de todas las cápsulas de transporte autónomo e-Palette en la villa de los Juegos Paralímpicos de Tokio, un día después de que uno de los vehículos chocó y lesionó a un peatón con discapacidad visual. Toyoda dijo que el accidente mostró la dificultad para que un vehículo autónomo opere en las circunstancias especiales con personas que tienen deficiencias visuales u otras discapacidades."Demuestra que los vehículos autónomos aún no son realistas para las carreteras normales", afirmó.

0001] La invención se refiere a una suspensión para un vehículo, en particular para un vehículo de motor, según el preámbulo de la reivindicación 1. Además, la invención se refiere a un vehículo con al menos una suspensión de este tipo. El EP 2 768 720 B1 es un turismo que debe tomarse como se conoce, con una carrocería, un motor y un eje de vehículo, que se conecta al portador del eje de la carrocería y dos de ellos lateralmente a través de una disposición de conexión.

Una aplicación desarrollada por el Gobierno y que cualquier brasileño puede descargar de manera gratuita es sus teléfonos móviles, tabletas electrónicas y/o computadores, ha permitido la recuperación de 33.000 vehículos robados en sólo cuatro meses. "En tan sólo cuatro meses de operación, la aplicación del Ministerio de Justicia permitió la devolución de 33.000 vehículos robados en todo Brasil", afirmó la Presidenta de Brasil, Dilma Rousseff, a través de su cuenta Twitter.

La comercializadora de energía eléctrica Audax Energía ha presentado hoy en Valencia un nuevo sistema de comercialización con el que prevé vender 400 vehículos eléctricos en un año, casi la mitad del total que se vendió el pasado año.

Esos planes subvencionan la adquisición de vehículos de reparto más eficientes energéticamente, motos y bicis eléctricas y, a partir de ahora, van a subvencionar también la compra de vehículos de gas. El metano es un gas de efecto invernadero 23 veces más nocivo para la atmósfera que el CO2.

Quizás la pregunta más recurrente cuando pensamos en vehículos eléctricos y su relación e impacto en el medio. Aunque la creencia común sea la de que un coche eléctrico es menos contaminante y por tanto, más sostenible para el medio ambiente, puede que hayamos estado equivocados hasta ahora sobre el impacto real que genera un vehículo eléctrico frente a uno a gasolina o gasoil.

Es posible escanear internet en busca de tacografos modernos que tienen una tarjeta 3g y que disponen de una consola de administración sin autenticación o con usuarios y contraseñas por defecto. En una busqueda rápida, se pueden encontrar cientos de vehiculos industriales (camiones, excavadoras, autobuses), conectarse a ellos y obtener todo tipo de información. Además estos dispositivos suelen estar conectados al CANBUS del vehiculo, a la batería y a la ignición. Es incluso posible alterar algunos parametros del vehículo desde internet.

Finalmente, llegó el día en que comenzamos a ver vehículos autónomos en una ciudad de verdad, transportando viajeros de verdad. Uber presentó esta mañana sus primero cuatro vehículos Ford Fusion en Pittsburgh que recogen y transportan pasajeros reales, por el momento escogidos entre los más fieles y satisfechos con el servicio: la compañía dispone de hasta quince vehículos, y está dispuesta a desplegar hasta unos cien. Los vehículos llevan un piloto preparado para tomar los mandos en caso de situaciones excepcionales o de posibles emergencias.