Año 2008. El número de objetos conectados a Internet consigue superar el número de habitantes de nuestro planeta. Cinco años después, no es difícil imaginarse que los objetos conectados a la Red han seguido aumentando en número: ordenadores, teléfonos móviles y, en general, cualquier cosa. Y es que no solo de ‘smartphones’ vive el hombre y, actualmente, cualquier cosa es susceptible de conectarse a internet.

El MV Mary Maersk batió el récord del mundo el pasado mes de julio cargando 17.603 contenedores estándar (TEU) en el puerto de Algeciras para viajar hasta el mar de China.

Actualmente existe una amplia variedad de formatos de video disponibles para almacenar contenido multimedia en un archivo y reproducirlo en nuestros dispositivos. Dependiendo de este formato (y de otros múltiples factores) el video tendrá, básicamente, una calidad de video diferente y un tamaño de archivo más o menos pequeño. Sin embargo, si no estás muy al día en estos temas, es posible que te pierdas desde que entremos en conceptos como formatos, codecs, contenedores o entre la terminología relacionada como AVI, MP4, DIVX, XVID, OGG, MKV […].

El otro día hablaba de Snappy, el nuevo sistema de paquetes de Ubuntu. La verdad es que este nuevo sistema forma parte de toda una sorprendente ola-moda de virtualización a nivel de sistema de operativo, generalmente de mano de Docker, un software que en muy poco tiempo se ha hecho omnipresente en todas las fiestas. ¿Por qué demonios de repente la virtualización a nivel de sistema operativo de mano de Docker está tan de moda? En principio, la virtualización a nivel de sistema operativo no es demasiado nueva. Durante muchos años, se ha oído […].

Nueva York va a incorporar WiFi gratis a sus contenedores de basura de las calles de Manhattan. La compañía BigBelly planea dar este paso añadiendo una antena para la conexión inalámbrica en determinados depósitos. La Gran Manzana ha sido la ciudad seleccionada para albergar las pruebas piloto de esta tecnología.

El ingeniero de caminos Miguel Navalón es uno de los impulsores de ésta propuesta que será la representante de España en la Venture Competition de Climate KIC

Esta idea me pareció la mar de ingeniosa: puedes montarte un huertecito privado en un contenedor estándar FEU (igual que puedes construir un rascacielos) y prácticamente controlarlo desde el móvil. Seguro que no todo es tan idílico, límpido e higiénico como en el vídeo promocional, pero la idea de un espacio «autocontenible» es la mar de atractiva.

A Boeing le han concedido una patente el mes pasado que muestra el diseño de un avión con la capacidad de transportar contenedores de mercancías de tamaño estándar, del tipo que se usan para el transporte marítimo. El diseño de aspecto extraño muestra un tren de aterrizaje más ancho que los contenedores y una amplia ranura que permitiría insertar los contenedores en el fuselaje del avión. Actualmente los aviones que transportan mercancías usan contenedores muchos más pequeños que los usados en transporte marítimo.

La Open Container Initiative ha dado un gran paso para estandarizar los contenedores trabajando en Image Format Specification. Tanto los administradores de servidores como los de las plataformas de la nube, donde la virtualización es tan importante y una práctica diaria, y donde los contenedores han calado con fuerza y ha sido muy bienvenidos, los que se encargan de lidiar con ellos echan de menos la no estandarización de éstos.

Sì, lo has leído bien, un contenedor que sirve para viajar de un lado a otro con mercancías puede ser la base sobre la que levantar una preciosa casa bioclimática que cubra todas tus necesidades. Es como aquellas casas sobre ruedas, sobre que esta vez la vamos a "plantar" sobre un terreno. Los arquitectos que la diseñaron tenían un encargo claro, tenía que ser una casa flexible, verde, nórdica, sostenible y de aspecto minimalista. Y a juzgar por lo que tenemos que son las imágenes, yo diría que lo han conseguido sobradamente.

Los Contenedores Marítimos, comenzaron como una simple idea, se convirtió en el invento que cambiaría para siempre la historia del tráfico marítimo e internacional y, por lo tanto, la del comercio mundial y la economía de la sociedad. En el día de hoy, 29 de abril de 2017, se cumplen 61 años, de la creación de la ideal del primer Contenedor Marítimo, por este motivo, Container Desing Viviendas en Contenedores Marítimos, quiere rendir homenaje a Malcom McLean. Nacido en Nueva Jersey, McLean, pasó de ser un simple inventor a ser un emprende

Ventas del uso de docker en la implementacion de servidores web,las ventajas que ofrece este sistema de contenedores en el mundo tecnologico actual

Titus impulsa aspectos críticos del negocio de Netflix, desde streaming de vídeo, recomendaciones y aprendizaje de máquina, big data, codificación de contenido, tecnología de estudio, herramientas de ingeniería interna y otras cargas de trabajo de Netflix. Titus ofrece un modelo conveniente para la gestión de recursos computacionales, permite a los desarrolladores mantener sólo sus artefactos de aplicación, y proporciona una experiencia consistente para el desarrollador, desde su portátil de trabajo hasta el sistema en producción.

Vivimos en un entorno de rápido movimiento y las aplicaciones existentes deben actualizarse constantemente a un ritmo cada vez mayor. Además, a menudo surgen complicaciones entre los desarrolladores y los equipos operativos. Afortunadamente, el enfoque de DevOps puede solucionar este problema. Pero, ¿qué es exactamente DevOps? ¿Y qué tan importante es para una empresa?

En este artículo mostramos paso a paso el proceso de instalación y configuración de Docker en Raspbian. Una forma sencilla de iniciarnos en el mundo de los contenedores dando uso a nuestra Raspberry.

Telefónica lanza junto a IBM "Cloud garden" una plataforma en la nube que cuenta con las últimas tecnologías de IBM en cloud híbrida, inteligencia artificial y blockchain, que se ofrecerá en un entorno de comunicaciones "ultrarrápidas", con los mayores estándares de seguridad del mercado y con una estrategia común alrededor de las plataformas abiertas, híbridas y multicloud, según han explicado ambas compañías.

En línea con la transformación energética y el combate contra el cambio climático, la compañía naviera francesa CMA CGM lanzó el primer buque de 23 mil TEU (contenedores de 20 pies) de capacidad que será impulsado por gas natural licuado (GNL). Se trata del CMA CGM Jacques Saade, nombre que homenajea al fundador de la empresa, quien falleció el 24 de junio de 2018, de acuerdo con un comunicado de la firma.

En un movimiento esperado, Mirantis anunció hoy (13 de noviembre) que está adquiriendo la unidad empresarial de Docker, una de las piezas más lucrativas de Docker Inc. Si bien las tecnologías de Docker han sido fundamentales para la transformación digital de las empresas y de la industria de TI en general, Docker Inc no ha sabido rentabilizar esta revolución. La compañía trató de introducir un nuevo CEO para esta tarea, pero no ha funcionado como se esperaba.

Bottlerocket es un sistema operativo de código abierto basado en Linux, creado por Amazon Web Services específicamente para ejecutar contenedores en máquinas virtuales o hosts bare metal (metal desnudo o expuesto). Además, dentro de estos servidores pueden implementarse aplicaciones y servicios en forma de contenedores con herramientas como Docker y Kubernetes.

Pedro Moreno de IDEA Ingenieria, aporta una gran solución a la crisis del covid-19: SHipping. Usando el mismo principio de la construcción modular, IDEA, propone el uso de contenedores marítimos para poder generar estructuras sólidas de hasta 6 o 12 alturas, dónde dar cabida de forma cómoda a todos los afectados por el virus. ¿Un nuevo modelo de hospital capaz de hacerle frente a esta crisis sanitaria? + info: ideaingenieria.es/sala-de-prensa

Los grandes barcos de contenedores dependen del combustible fósil para transportar todo tipo de productos a través de los océanos, contribuyendo de forma significativa al cambio climático. Pero hay una mejor forma para propulsar este transporte utilizando, de entre todas las cosas, agua.

Tesla entregará las primeras dos barcazas portacontenedores completamente eléctricas para la firma holandesa Port Liner, las que representaron una inversión de más de 112 millones de dólares. Las unidades de Elon Musk pueden transportar hasta 24 contenedores de 20 pies con un peso máximo de 425 toneladas y su autonomía será de 15 horas.