Lo único quizá más molesto que las limitaciones en el equipaje de mano que podemos subir a un avión, en particular las líneas low cost, es la espera de la maleta en la cinta transportadora cuando llegamos a nuestro destino. Siempre hay un momento crítico en que nos preguntamos si la maleta habrá logrado hacer el vuelo con nosotros o tendremos que pasarnos una semana en el Caribe con los mismos gayumbos. Por suerte, hay diseñadores que piensan en la manera de hacer un poco más llevadero el estrés de un vuelo.

Bug del FIFA 15, el videojuego estrella de EA Sports, que hace que el Real Madrid juegue un partido completo vestido con el equipaje del Fútbol Club Barcelona.

Las maletas estarán conectadas al teléfono y avisarán de dónde están o si alguien las ha abierto sin consentimiento. Por ejemplo, el equipaje propuesto por Planet Traveler cuenta con un cierre a través de huella digital, información sobre la ubicación o una balanza que permite conocer el peso de la maleta.

En estas pruebas crash-test se observa lo que ocurre de no ir bien sujeto el equipaje de coche. Llenar el coche hasta los topes es algo que todos hemos hecho en más de una ocasión. Cuando nos vamos de vacaciones, realizando alguna mudanza o, sencillamente, cuando vamos a hacer la compra del mes. El resultado puede ser mortal.

Las prohibiciones en los equipajes con baterías en los vuelos de todo el mundo se han cobrado su primera víctima, la startup de maletas inteligentes Bluesmart. La causa ha sido un pequeño detalle en el diseño de sus maletas, el hecho de que sus baterías no fueran extraíbles. Esto hacía que los usuarios no pudieran llevarlas como equipaje de mano.

Sea para viajar, trabajar o hacer deporte, hoy contamos con innumerables gadgets que todo lo facilitan

Si estás harto de hacer cola en los controles de seguridad de aeropuertos, estaciones o museos estás de enhorabuena. Un equipo de investigadores ha encontrado el método definitivo para husmear en tus maletas sin ni siquiera tener que tocarte. Es barato, preciso y funciona sobre wifi

Mientras se siguen debatiendo las condiciones legales y regulaciones para el uso de coches autónomos en vía pública, éstos empiezan a aparecer en otros escenarios donde han demostrado ser una buena opción para tareas especificas. Por ejemplo, el caso de Air France, quien ya los está usando para mover el equipaje de sus pasajeros dentro del aeropuerto. Los coches autónomos están demostrando su eficiencia para tareas especificas en escenarios controlados.

Andrea Mocellin ha incorporado su tecnología a una silla de ruedas que se pliega para caber dentro del área de equipaje de mano de un avión. La rueda cuenta con un cubo central, seis estructuras de aluminio plegables que sustituyen a los radios tradicionales y una llanta de aluminio dividida en seis secciones que se entrelazan, cada una de las cuales está revestida con un neumático relleno de espuma.

Lufthansa afirma que la función de transmisión tiene que estar apagada durante el vuelo cuando se encuentra en el equipaje facturado. Lufthansa ha tenido un verano horrible en lo que se refiere a la pérdida de maletas y las AirTags permiten a los viajeros saber exactamente dónde están sus maletas. Es posible que esto sea algo que no guste a algunas aerolíneas.