La preciosa bestia mecánica de la imagen es la Project LiveWire, la primera motocicleta con motor eléctrico en la historia de Harley-Davidson. Capaz de acelerar de o a 100 en solo cuatro segundos, su propio nombre ya sugiere que todavía no es algo definitivo. La Project LiveWire aún no saldrá a la venta. Antes Harley quiere que la pruebes.

Apenas hace 24 que escribía sobre la posibilidad de que Harley Davidson estuviera trabajando en una moto eléctrica, a raíz de las imágenes filtradas sobre la grabación de la película que se está rodando actualmente en Seúl, y las cuales no podíamos difundir por encontrarse estas sujetas a derechos, para que haya sido la propia Harley Davidson, a través de un comunicado de prensa, quien lo confirme.

Harley-Davidson ha decidido tirar la casa por la ventana a la hora de conocer las impresiones de sus clientes antes de decidirse a sacar a la venta una moto eléctrica, cosa que en el mejor de los casos no se produciría antes de dos años. Para ellos ha preparado una serie de eventos a lo largo de 30 ciudades repartidas por la ruta 66 invitando a unos cuantos elegidos a probar los primeros prototipos de la Harley-Davidson LiveWire.

La startup barcelonesa RayvoltBike estará presente en el Automobile Barcelona, concretamente en su Connected Hub, que se celebrará el próximo 11 y el 12 de mayo. Tras intensos trabajos de investigación y desarrollo y una preproducción de 800 unidades fabricadas durante su primer año, la empresa quiere convertirse en referente de la movilidad sostenible con el lanzamiento de bicicletas eléctricas como la RayvoltCruzer, una e-bike de estilo vintage distribuida ya en 23 países y con presencia en tiendas de renombre como Harley Davidson.

Harley-Davidson ha presentado en los X Games de Aspen (Estados Unidos) 2019 dos nuevos conceptos eléctricos que no requieren de carné de conducir para moverse con ellos, como parte de la expansión hacia un futuro diferente y eléctrico de la compañía, según ha informado en un comunicado.