Un tren bala de levitación magnética que puede alcanzar velocidades de 600 kilómetros por hora (373 millas por hora) hizo su debut en Qingdao, China. Desarrollado por la empresa estatal China Railway Rolling Stock Corporation, se considera el tren más rápido del mundo.

Dos trenes chinos que circulaban a una velocidad de 420 kilómetros por hora en direcciones opuestas se cruzaron a las 11:20 horas en dos vías paralelas que unen la capital de la provincia central china de Henan, Zhengzhou, y la ciudad de Xuzhou, en la provincia oriental de Jiangsu, en una de las últimas hazañas logradas por China en materia de ferrocarriles de alta velocidad.

Uno de los grandes atractivos del nuevo Shinkansen estará en el simple placer de viajar en él, gracias a un nuevo sistema de suspensión activa, capaz de absorber los movimientos del tren. Por lo tanto, los mareos deberían ser menos comunes y sería posible andar sin peligro.

Un sistema innovador de tren bala chino que no para en las estaciones haría reducir considerablemente la duración del viaje. La idea se basa en adherir y desprender del tren una parte de éste en cada estación, dentro de la que se encontraría la gente que quiera bajarse o subirse al tren.

Una bala que, tras ser disparada, se detiene y cambia de dirección. Todo en milésimas de segundo, como en la película Matrix. Pero en este caso, el escenario es la realidad y el "arquitecto", el ejército de Estados Unidos. Este muestra un disparo de rifle, calibre 50. La bala alcanza su objetivo, con el mero detalle de que el rifle apuntaba hacia otra dirección. La bala fue desarrollada como parte del proyecto Artillería de Extrema Precisión (EXACTO) y "busca mejorar la efectividad de francotiradores"

El terminal paró el impacto de una bala durante un tiroteo en la casa de los padres del agente.

Tras dos años de desarrollo, el sistema Extreme Accuracy Tasked Ordnance (EXACTO) ha conseguido una diana histórica para este proyecto de DARPA. La bala disparada desde una distancia de dos kilómetros, acertó en el blanco tras modificar su trayectoria en tiempo real de acuerdo a las condiciones encontradas en su recorrido.

Hace casi dos años que os hablamos de esta jeringuilla capaz de sellar temporalmente heridas de bala. Pues bien, no todos los inventos prometedores que llegan a la prensa se quedan en promesa: éste acaba de ser aprobado para uso médico por la Administración de Alimentos y Medicamentos de Estados Unidos.

DARPA, la agencia de investigación del Ejército de EEUU, ha desarrollado una bala inteligente que siempre acierta, aunque el tirador sea totalmente novato.

Celera 500L es uno de los aviones eléctricos más innovadores ya que integra el diseño del avión bala de Otto Aviation con el motor eléctrico de hidrógeno ZA600 de ZeroAvia. El resultado, 1.850 kilómetros sin repostar.

El gran problema con las armas fabricadas mediante impresoras 3D es que no son de fiar debido a la fragilidad del plástico. Por ejemplo, que un arma impresa en 3D haya logrado disparar nueve balas sin explotar fue considerado como un logro. Sin embargo, ahora Wired reportó que un maquinista de 25 años de EE. UU. llamado Michael Crumling habría encontrado una solución

Fútbol: Arranca el juicio a Rojadirecta: última bala para el fútbol gratis en internet. La web del gallego Igor Seoane trata de evitar en un juicio que se declare definitivo el cierre cautelar de su actividad

Las gotas del príncipe Rupert, también conocidas como lágrimas holandesas, son figuras de vidrio tan resistentes que pueden soportar martillazos sin romperse. Tanto, que cuando se enfrentan a disparos de armas de fuego las balas se encuentran con serios problemas.

Este casco tipo Star Wars es literalmente a prueba de balas. Puede resistir el impacto de bala de un AK47, metralla o fuego. El casco incluye un ventilador interno, sensores para detectar otras tropas y mapas GPS. El casco Ronin está diseñado por la compañía Devtac y está siendo testado actualmente por la unidad SAS del ejército británico.

El afectado, Eric Gan, anunció que un extraño, que estaba de fiesta en la calle a las 4 de la mañana, comenzó a disparar a su casa. Afortunadamente, nadie resultó herido y esta persona no estaba sentada en el PC, pero si hubiera estado sentado, el MSI Optix G27C2 le hubiera salvado la vida. Para demostrar que no era una publicidad encubierta, subió varias fotografías, donde se muestra el disparo que detuvo el monitor, otros tres disparos más en la pared o el ventilador del techo, además de una fotografía del vehículo de la policía.

Este vídeo de Dark Footage hace un trabajo increíble al explicar y demostrar cómo se desarrolló una bala guiada de pequeño calibre y lo increíblemente precisa que es. El arma es tan precisa y fácil de usar que, evidentemente, quienes la utilizan por primera vez pueden acertar a objetivos en movimiento a distancia.

Un tren de circo es un tren especial para transporte de trabajadores, equipo y ganado. En 1800, los circos ambulantes comenzaron a utilizar la red ferroviaria para mover sus espectáculos de una comunidad a otra. Desde ese momento, el tren del circo se ha convertido en una imagen colorida y emblemática del mundo del circo. En el siglo 21, algunos circos todavía usan los trenes brillantemente dispuestos para el transporte. Estos trenes han capturado la imaginación popular y aparecen a menudo en las películas y otras representaciones de la vida

El grupo francés Alstom puso en operaciones comerciales el lunes en Alemania el primer tren que funciona con hidrógeno, una primicia destinada a evitar el uso de diésel en las líneas sin electrificar. Dos trenes, pintados en azul, iniciaron sus recorridos entre Cuxhaven, Bremerhaven, Bremervörde y Buxtehude, una línea de 100 km de Baja Sajonia por donde circulan trenes diésel. "El primer tren que funciona con hidrógeno en el mundo entra en servicio comercial y está listo para la producción en serie", subrayó el presidente de Alstom

Crash tests en trenes para "guerra subversiva". Analiza la cantidad de explosivo utilizado, la técnica de hacer "huecos" en las vías del tren para volcarlo. Usa técnicas como cámara lenta, movimiento inverso y fotograma congelado para mostrar los efectos de "huecos" y explosivos en el tren y los resultados de los experimentos. Las flechas ilustradas señalan áreas del tren consideradas especialmente relevantes para experimentar. En cada experimento de accidente de tren, el narrador explica cada tipo de explosivo y el motivo de las variaciones.

Frenar un tren es algo complicado. Y debemos garantizar que podamos detenerlo sin provocar accidentes. Y una de esas formas, es asegurarnos de que no hay otro tren cerca con el que pueda chocar. Se crea, entonces, el concepto de "bloqueo". El bloqueo es el sistema por el cual aseguramos la circulación de un tren en un tramo de vía, evitando que puedan acceder a él otros trenes. Lo que hacemos es "bloquear" la vía. Cuando el tren sale de ese tramo de vía, la "desbloqueamos". Y hay muchas formas de hacerlo. Desde los inicios se usan diferentes