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El Trineo de Viento demuestra su utilidad para estudiar el cambio climático

Los datos científicos recogidos por el proyecto Trineo de Viento en la 1ª Circunnavegación de Groenlandia, la pasada primavera, están siendo utilizados por investigadores del CSIC para calibrar la precisión de los modelos sobre cambio climático. Tras recorrer 4.300 kilómetros en autonomía y con cero emisiones, en una región tan sensible e inhóspita como es el Ártico, el vehículo ha demostrado resultar adecuado para transportar un laboratorio-móvil por los desiertos helados del mundo.
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El Gobierno avalará el Trineo de Viento como infraestructura científica española

Representantes del Ministerio de Economía y Competitividad (Mineco), así como los responsables del Comité Polar español, se han reunido con el promotor del Trineo de Viento, Ramón Larramendi, para conocer de primera mano el vehículo eólico diseñado por el explorador para ser utilizado por investigadores en los territorios polares y han mostrado su interés en participar esta innovadora plataforma de investigación.
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No parpadees, porque en esta ubicación del planeta todo viaja a velocidades supersónicas

No parpadees, porque en esta ubicación del planeta todo viaja a velocidades supersónicas

Para llegar hasta el lugar “más rápido” de la Tierra te debes desplazar hasta la ciudad de Alamogordo, en Nuevo México. Una vez allí, es muy posible que el sonido de algo parecido a una ráfaga de viento violenta y corta te lleve entre el desértico paraje hasta las instalaciones. Una vez dentro, no parpadees. Hablamos de la pista de pruebas de alta velocidad Holloman, una impresionante instalación de pruebas terrestres aeroespaciales que pertenece al Departamento de Defensa de Estados Unidos.

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