Tecnología, Internet y juegos

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Cañón electromagnético de la US Navy

El cañón electromagnético de la US Navy dará con un arma revolucionaria, útil tanto en el ataque a tierra, como en la defensa de misiles balísticos. El US Navy ha publicado un nuevo vídeo de las pruebas realizadas con el cañón electromagnético de BAE systems. Capaz de alcanzar objetivos a 180 km y disparar obuses a velocidades supersónicas.
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Navy Moves (Dinamic Software, 1988)

Navy Moves (Dinamic Software, 1988)

Videojuego Navy Moves - Dinamic SoftwareEl juego es la secuela del exitoso "Army Moves" (1986) al que superó ampliamente a nivel comercial, ya que Navy Moves se convirtió en el videojuego con más ventas en la historia de Dinamic Software, alcanzando también un considerable éxito a nivel internacional. El protagonista de la aventura es un soldado que pertenece a las fuerzas especiales de pacificación. A través de dos niveles diferentes, nuestra misión, cuyo nombre en clave es Operación Cefalópodo, será encontrar y destruir un submarino (...)
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La US Navy revela un último test de un arma "railgun" de alta velocidad [ENG]

Tras revelar el uso de un láser en su USS Ponce la US Navy muestra el último test de este cañón, capaz de disparar proyectiles a Mach 6.
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El androide de la US Navy que combatirá incendios en navíos de guerra (ENG)  

The Office of Naval Research ha pasado años desarrollando un robot que pueda llevar a término la tarea más dura que puede requerirse a un marino, la lucha contraincendios en un buque de guerra lleno de armamento. El ingenio, llamado Bipedal Shipboard Autonomous Firefighting Robot (SAFFiR), tiene forma humanoide de manera que pueda acceder por los pasillos y escotillas de un buque de guerra. Algún día se espera que sea capaz de comandar un equipo de contraincendios en un incendio infernal e incluso llevarle el café al capitán.
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La Armada de los Estados Unidos demandada por haber destruido un dirigible experimental

Aeroscraft Aeronautical Systems, que ha desarrollado un dirigible de carga experimental, interpuso el pasado lunes 10 de marzo una demanda de 65 millones de dólares contra la Armada de los Estados Unidos. La aeronave se encontraba estacionada en un hangar que la empresa tenía alquilado a la Navy estadounidense cuando parte del tejado de dicho hangar se vino abajo ocasionando graves daños al aparato. Noticia en inglés.
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El ‘milagro’ de Meltio: cómo una empresa jienense se ha convertido en proveedor de la US Navy

El proyecto para la Armada estadounidense representa un paso más hacia la demostración de una aplicación industrialmente útil en el sector naval gracias a la tecnología de impresión 3D de metales por hilo y láser desarrollada por Meltio. En concreto, el sistema Phillips Additive Hybrid tomó la tecnología de deposición de metal por láser de Meltio y la integró con la fresadora de control de los centros de mecanizado vertical CNC de Haas, a bordo del buque USS Bataan.
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La Armada de Estados Unidos dará asistencia técnica a los submarinos S-80 que se construyen en Cartagena

El Consejo de Ministros ha aprobado un compromiso de gasto con cargo a ejercicios futuros por un importe de 8,2 millones de euros para que la Armada de Estados Unidos, la US Navy, preste asistencia especializada a la Oficina Técnica de Apoyo al Ciclo de Vida (OTACV) de los submarinos S-80.
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Un láser capaz de crear un agujero en un coche a más de una milla de distancia  

La foto de un coche en llamas, que no se distancia mucho de una película de Hollywood ha mostrado el poder que tiene un nuevo arma de la armada de la marina de los estados unidos (navy), que ha conseguido “neutralizar” un coche en movimiento a 1.6 kilómetros de distancia. Esto ha sucedido en una demostración de su nuevo laser de 30 kilovatios.
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U.S. Navy está probando Drones LOCUST (Langosta)  

La Armada de los Estados Unidos está probando un prototipo de Drones que funcionarían en modo "enjambre" LOw-Cost Unmannded aerial vehicle Swarming Technology (LOCUST - Langosta)
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La armada estadounidense a punto de probar un sistema de armas láser de 150 kW [ENG]

"Las armas láser son potentes, baratas, y jugarán un importante papel en operaciones militares navales. Hemos probado este sistema de armas, aún un prototipo, en varias difíciles pruebas,, y apuntó y destruyó los objetivos designados casi instantáneamente" dijo un militar en pruebas anteriores a cerca de un láser menos potente (30 kW)
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El submarino HMS Trenchant rompe el hielo del Polo Norte  

El submarino de la Royal Navy HMS Trenchant ha atravesado el hielo del Polo Norte apoyado por dos submarinos de la Marina de Estados Unidos para poner fin al ejercicio Ice 2018. Unas semanas después de perforar el hielo en Alaska, el submarino emergió en la cima del mundo a unas 2.750 millas de su base de Plymouth, Reino Unido. Los ejercicios en el hielo permite a los submarinistas probar una variedad de equipos contra "objetivos" en vivo y simular ataques contra otros submarinos. Vídeo www.youtube.com/watch?v=9Zady886n7U
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Reactor de fusión portable patentado [ENG]

Reactor de FUSIÓN patentado. Hay enlace de acceso al PDF de la patente.
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Simulacro de asalto naval con trajes voladores

Maniobras de la Royal Navy simulando un asalto naval con trajes voladores autopropulsados.
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Los nuevos Centros de Combate de la USNavy basados en Linux parecen sacados de Star Trek [Eng]

Los destructores de la nueva clase DDG-100 Zumwait incorporan un nuevo centro de información de combate (CIC) basado en una plataforma Linux que recuerda algunas escenas de Star Trek
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Submarinos clase Collins.Un narval en las antipodas

Se indica la historia y descripción de los seis submarinos clase Collins actualmente en servicion en la marina australiana, su sustitución por el novedoso proyecto SEA 1000.
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Escudo antimisiles de la OTAN.Buques que lo componen

¿Qué buques forman parte del escudo anti-misiles de la OTAN? este información desarrolla las características y historia del proyecto de los buques que forman parte del escudo antimisiles de la OTAN y que actualmente se encuentran realizando revisiones rutinarias en un astillero español.
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Tecnología militar: Así se vive a bordo de un gigantesco portaaviones  

El USS Carl Vinson es el tercero de los portaaviones estadounidenses de clase Nimitz (de un total de diez) construido en los años 70 e inaugurado en 1982. Es uno de los barcos de guerra más veteranos de la armada de EEUU, y participó en operaciones militares como la guerra del Golfo o en la de Irak.
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El ejército de Estados Unidos ha descubierto que desmantelar un portaaviones es una pesadillla

El USS Enterprise fue el primer portaaviones nuclear del mundo y el buque de guerra más largo jamás construido. También será el primer portaaviones nuclear en ser desmantelado, si el ejército averigua cómo demonios hacerlo.
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El F-35 tiene un nuevo problema que no será fácil de resolver

El ex secretario del ejército Mark Esper, nominado por Trump para reemplazar a Mattis, a mediados de julio de 2019 dijo a un comité del Senado que no se espera una flota de aproximadamente 300 efectivos de F-35 pertenecientes a la Fuerza Aérea, la Armada y el Cuerpo de Marines de EE. UU. La culpa la tiene el dosel -o canopy- transparente encargado, entre otras cosas, de reflejar las ondas de radar. Esto supondrá un nuevo gasto extra como ya pasó con el F-22
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Diez hechos sobre el F-4 Phantom II

Diez hechos sobre el F-4 Phantom II

Sólo 31 meses después de su primer vuelo en 1958, el F-4 Phantom fue declarado el caza más rápido de mayor vuelo y de mayor alcance de la marina estadouindense.
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La española Navantia y sus dos socios ganan el programa británico de tres buques logísticos militares

La construcción de los bloques que conformarán los buques se realizará en los astilleros de Harland & Wolff en Belfast (Irlanda del Norte) y Appledore (al oeste de Reino Unido), además del astillero de Navantia en Puerto Real (Cádiz). Se trata de unas naves de 216 metros, lo que las convertirá en los buques de mayor eslora de la flota británica, únicamente por detrás de los portaaviones de la clase Queen Elizabeth. La tecnología será española. El encargo del Gobierno británico supondrá más de 1.800 millones de euros.
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menéame