Richard Branson ha aclarado su decisión de continuar con el programa espacial de Virgin Galactic después del accidente en el que murió uno de los pilotos de pruebas. El millonario despejó sus dudas acerca de continuar con el programa después de un viaje al desierto californiano de Mojave en el que pudo hablar con el personal de Virgin Galactic.

Virgin Galactic acaba de anunciar que ha obtenido de la Administración Federal de la Aviación (FAA) la licencia para realizar vuelos comerciales al espacio. Richard Branson, que trabaja en el proyecto desde 2004, se adelanta así a Jeff Bezos, conviertiendo a Virgin Galactic en la primera compañía que obtiene una licencia de estas características en la historia de la aviación.

Virgin Galactic, la compañía del magnate Richard Branson, no es tan "galactic" después de todo. Un reciente reporte asegura que la pionera del turismo orbital sube a sus pasajeros muy alto, pero no hasta el espacio.

Nos encontramos en medio de una peculiar “guerra” por la conquista espacial, esta vez protagonizada por empresas privadas y no gobiernos. Virgin Galactic es una de ellas, que se propone a llevar turistas al espacio, pero también lanzará satélites y para ello planean usar como lanzadera un enorme avión Boeing 747. Ofrecerán como servicio el llevar satélites pequeños al espacio, y para ello utilizarán un cohete llamado “LauncherOne”, el cual en lugar de despegar desde tierra firme, será lanzado desde un avión.

Virgin Galactic ha obtenido una licencia comercial operativa para su vehículo SpaceShipTwo, que le permitirá llevar turistas al espacio una vez que concluyan con éxito todas las pruebas de seguridad.

Ha sido un largo y tortuoso camino para Virgin Galactic, el negocio con el que Richard Branson quiere enviar turistas al espacio. 14 años después de su fundación y tras casi 10 años de pruebas, donde se incluye un accidente fatal que cobró la vida de dos personas, el avión espacial VSS Unity llegó por primera vez a los límites del espacio.

Se ha alcanzado un nuevo hito en el mundo aeroespacial, aunque tenga un ámbito algo más privado. La empresa Virgin Galactic ha realizado un vuelo con su nave para turistas espaciales pero, esta vez, con un pasajero dentro. La nave ha alcanzado el espacio en este vuelo con éxito sin más complicaciones. Este es el segundo vuelo que Virgin Galactic realiza con dicha nave, volviendo a alcanzar el espacio como ya hiciera hace unos meses. A bordo de la nave iban 3 personas

La nave espacial VSS Unity, de la empresa estadounidense Virgin Galactic, aterrizó este viernes en el desierto de Nuevo México (EE.UU.), tras completar su primer vuelo de planeo, desde el Puerto Espacial América (Spaceport America). La VSS Unity alcanzó una velocidad de planeo de 0,70 Mach, mientras los pilotos realizaban una serie de maniobras para verificar su manejo y la aerodinámica. La compañía estaría ultimando los preparativos para llevar a cabo los primeros vuelos suborbitales de turistas espaciales este mismo año.

Virgin Galactic ha anunciado un nuevo avión supersónico capaz de viajar de Nueva York a Londres en unos 90 minutos. El vuelo normalmente dura 7 horas 50 minutos. Será diseñado con ayuda de Rolls Royce, quien se encargaba de las turbinas del Concorde, que dejó de volar en 2003. Eso sí, de acuerdo a Virgin, solo caben 19 personas por vuelo.

EverydayAstronaut - Directo a las 14:50 - Virgin Galactic, una empresa fundada por Richard Branson como parte del grupo Virgin, lanza un nuevo vuelo tripulado de su nave espacial VSS Unity, también conocida como SpaceShipTwo. El nombre de la misión es Unity 22, marcando la 22ª misión. La nave espacial, la cual estará tripulada al completo por primera vez, será lanzada desde el aire bajo el White Knight Two, su avión de transporte.

Seis pasajeros podrán pasar hasta seis minutos de ingravidez en las fronteras de la atmósfera, un breve paseo de 250,000 dólares.

Tres años y medio después del fatal accidente del SpaceShipTwo, el avión espacial de Virgin Galactic, la empresa de turismo espacial de Richard Branson realizó con éxito un vuelo de prueba este jueves en el desierto de Mojave, en California.

La falla técnica ocurrió a una altura de 12 kilómetros, poco después de que la nave espacial SpaceShipTwo se separara de su aeronave nodriza.Los pilotos, que resultaron ilesos, pudieron aterrizar la aeronave sin pasajeros a bordo en el Puerto Espacial América, el primer puerto espacial comercial, situado en el estado de Nuevo México.

El sueño (y el negocio) del turismo espacial concebido por el millonario Richard Branson tendrá que esperar. El trágico accidente ayer de la nave espacial suborbital SpaceShipTwo, que se ha cobrado la vida de uno de sus dos pilotos, es un duro revés para un proyecto que llevaba una década fraguándose. La investigación sobre lo ocurrido está en marcha. ¿Cómo funcionaba exactamente esta nave?

El dueño de la empresa de vuelos espaciales Virgin Galactic, Richard Branson, afirmó que su compañía mandará a personas al espacio antes que Blue Origin y SpaceX. De hecho, Branson afirmó que Virgin Galactic lo haría antes de Navidad.

La próxima gran revolución en la industria de la artillería sexual podrían ser los Galactic Caps. Este nuevo concepto de condón, una gran idea con un nombre nefasto, promete ofrecer la misma o incluso más protección frente al embarazo que los condones tradicionales.

Hyperloop One, conocida por su interés en crear túneles para trenes de alta velocidad, ahora se llamará Virgin Hyperloop One, pues dice Branson que la empresa estadounidense "aceptó" colocar Virgin en el nombre tras la inversión de una cantidad que no se hizo pública. La empresa además de seguir con el desarrollo del tren superrápido sigue con un concurso global para que varios países en todo el mundo compitan para dar espacio al tren y conectar sus ciudades.

El Fondo de Inversión Pública (PIF) de Arabia Saudita invertirá mil millones de dólares en las operaciones espaciales de The Virgin Group, que comprenden Virgin Galactic, Virgin Orbit y The Spaceship Company, con una opción por 480 millones de dólares en inversiones futuras en las compañía.

El grupo británico Virgin está planteándose una posible compra de Yoigo, la operadora española que opera bajo el paraguas de la sueca TeliaSonera. Virgin, dirigida por el multimillonario Richard Branson y que abarca los sectores de telefonía móvil, aerolíneas y tiendas de música, está estudiando modos de entrar en el mercado de telecomunicaciones español y mantiene conversaciones con los propietarios de Yoigo.

El proyecto Hyperloop sigue evolucionando, y acaba de superar un nuevo récord de seguridad. Hace unos meses Elon Musk anunciaba que el equipo de una universidad alemana había conseguido propulsar una de sus cápsulas a 324 kilómetros por hora, y ese récord acaba de ser superado por la empresa Virgin. Virgin Hyperloop One es una de las empresas líderes en el desarrollo de este nuevo medio de transporte, y ha anunciado que la semana pasada consiguió alcanzar un nuevo récord de 240 millas por hora: 386 kilómetros hora.

Se trata de un preservativo que sólo cubre parte del glande, atrapando el semen y quedando fijado a la piel mediante un adhesivo. Su creador ha iniciado una campaña de crowdfunding para financiarlo.

Según un comunicado de Virgin Mobile el pasado fin de semana los usuarios registrados con el operador no tuvieron cobro de datos ni de llamadas por alrededor de unas 15 horas , todo debido a unos errores de varios ingenieros.

Desde que era profesor universitario, y tal vez mucho antes, he sentido una admiración de esas que causan emoción cada vez que tiene un nuevo logro o descubres hazañas pasadas de la persona admirada. Así me pasaba con Richard Branson. Hoy me he enterado de un nuevo detalle sobre Virgin Atlantic y nuevamente surgió esa…

La empresa de turismo espacial Virgin Galactic cree que podría tener una nueva nave lista para volar en 2015, en medio de las preocupaciones por la tecnología utilizada en la que se estrelló hace unos días.El presidente ejecutivo de la firma, George Whitesides, ha detallado que la construcción de la segunda aeronave está avanzada al 65 por ciento y que podría salir al espacio en 2015, en declaraciones concedidas a la revista estadounidense 'Time'.

La ingeniería aeroespacial ha desarrollado algunos aviones realmente grandes, algunos de ellos con una envergadura de casi 90 metros y una capacidad máxima de despegue de más de 640 toneladas, lo suficiente como para llevar a más del doble del peso de la estatua de la libertad. Sin embargo, algunos ingenieros entraron en el desarrollo de aeronaves más pequeñas su hobby como este avión a radiocontrol más grande del mundo y que se corresponde con una réplica a escala de un Boening 747-400 de Virgin.