Tecnología, Internet y juegos

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Apple permitirá instalar apps externas a partir de marzo con iOS 17.4

Apple permitirá instalar apps externas a partir de marzo con iOS 17.4

Así funcionarán los nuevos cambios para los usuarios de la Unión Europea
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La función de WhatsApp para enviar y recibir mensajes de otras aplicaciones, más cerca (CAT)

Esta nueva función permitirá que un usuario de Telegram o Signal pueda enviar un mensaje a una cuenta de WhatsApp y viceversa. Por tanto, la actualización puede tener dos consecuencias: la primera es que ya no será necesario acumular tantas aplicaciones de mensajería en los dispositivos móviles y la segunda es que Meta puede perder usuarios.
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La UE obligará a las empresas a dar 12 meses extra de garantía en las reparaciones

La UE obligará a las empresas a dar 12 meses extra de garantía en las reparaciones

La normativa obligará a los vendedores a ofrecer una garantía adicional de 12 meses para los productos reparados en garantía. Los fabricantes también deberán ofrecer piezas de recambio a un precio razonable y no podrán impedir el uso de piezas de segunda mano.
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Apple elimina las aplicaciones web de iOS en la UE

Apple elimina las aplicaciones web de iOS en la UE

Apple ha decidido retirar el soporte para las aplicaciones web para los usuarios de los países miembros de la Unión Europea, debido a la Ley de Mercados Digitales, como explica en una actualización de la página dedicada a la distribución de 'apps' en esta región. La compañía cita los cambios que ha tenido que implementar en su sistema operativo móvil para adaptarse a la nueva legislación como la causa de su desaparición, ya que la apertura a de iOS para aceptar la distribución alternativa de aplicaciones y de navegadores tiene un impacto
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"Destruirá la privacidad": la UE baraja de nuevo escanear tus mensajes para combatir el abuso sexual infantil

"Destruirá la privacidad": la UE baraja de nuevo escanear tus mensajes para combatir el abuso sexual infantil

La Unión Europea (UE) quiere aprobar una ley que permita escanear los mensajes privados de todos sus ciudadanos en busca de contenidos que supongan abuso sexual infantil. Tras meses de polémica y denuncias, el Parlamento Europeo decidió a finales octubre excluir de la propuesta el rastreo de las telecomunicaciones. Sin embargo, un documento filtrado el pasado martes por el portal Netzpolitkik revela que los Estados miembros pretenden impulsar una medida que, según denuncian los críticos, podría suponer el fin de la privacidad en el continente.
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La UE financia tecnología de drones utilizada por Israel en la guerra de Gaza [EN]

La UE financia tecnología de drones utilizada por Israel en la guerra de Gaza [EN]

La Unión Europea ha contribuido a financiar la tecnología de aviones no tripulados utilizada por Israel en su devastadora guerra contra Gaza, según afirman dos observadores. Statewatch e Informationsstelle Militarisierung (IMI) descubrieron en un análisis que Xtend -un fabricante de aviones no tripulados que presta apoyo a las Fuerzas de Defensa israelíes- recibió una subvención para investigación y desarrollo del fondo Horizon Europe de la UE. "Otras empresas e instituciones militares israelíes recibieron millones de euros para el desarrollo
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¿Son fiables los neumáticos de marcas chinas que cuestan hasta la mitad que las tradicionales?

¿Son fiables los neumáticos de marcas chinas que cuestan hasta la mitad que las tradicionales?

Actualmente, los neumáticos de marcas chinas están presentes en una amplia variedad de segmentos del mercado automotriz, desde turismos hasta camiones y vehículos industriales. Nombres como Haida, Lanvigator o Goodride comparten espacio con Firestone, Goodyear o Pirelli con la particularidad de que sus productos son mucho más económicas. Óscar Bas (Asociación nacional de distribuidores)..“En muchas ocasiones no tienen que envidiar en nada a marcas de reconocido prestigio y sus productos ofrecen características y tecnologías muy avanzadas”,
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La UE necesita construir ocho veces más puntos de carga para cumplir con sus objetivos climáticos

La UE necesita construir ocho veces más puntos de carga para cumplir con sus objetivos climáticos

De acuerdo con un reciente informe de la ACEA (Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles), el actual ritmo de despliegue de puntos de carga resulta insuficiente de cara a cumplir con los objetivos de reducción de emisiones de la Unión Europea, ya que las ventas de coches eléctricos han crecido tres veces más rápido entre 2017 y 2023. En 2023 se construyeron aproximadamente 150.000 puntos (es decir, menos de 3.000 a la semana).
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