El uso de microondas solo en la UE emite tanto dióxido de carbono como casi siete millones de automóviles, según un nuevo estudio de la Universidad de Manchester. Los microondas en toda la UE consumen un estimado de 9,4 teravatios hora (TWh) de electricidad cada año. Esto es equivalente a la electricidad anual generada por tres grandes plantas de energía de gas. Los esfuerzos para reducir el consumo deben enfocarse en mejorar la conciencia y el comportamiento de los consumidores para usar los electrodomésticos de manera más eficiente.

El turismo global representa el 8% de las emisiones totales de gases de efecto invernadero en el mundo, cuatro veces más de lo que se creía hasta ahora. Esa noticia, de por sí ya triste, es aún más lamentable si consideramos que con decisiones simples, algo de consciencia y la ayuda de la tecnología, cualquier turista puede reducir su impacto negativo sobre el medio ambiente. Estas son algunas de las soluciones tecnológicas, aplicaciones y sitios web que pueden ser de gran ayuda para viajeros responsables.

Bitcoin viene a sustituir a todos aquellos activos con un "monetary premium", o lo que es lo mismo, todos aquellos activos por los que estamos dispuestos a pagar algún tipo de sobreprecio, por el mero hecho de que conservan bien su valor. Un ejemplo es el oro (...) Pues bien, el consumo de la minería de bitcoin en 2018 es todavía mucho más bajo que el de la minería de oro.

Vídeo en el que se analizan los principales argumentos esgrimidos en contra de los beneficios ambientales del vehículo eléctrico. El autor cita todas las fuentes de información que ha usado, para tratar de ser lo más imparcial posible. Video en inglés (se pueden activar los subtítulos con traducción automática). Duración 13,46 minutos.

Sin embargo, el borrador del "Decreto-ley de medidas urgentes contra el cambio climático" que ha elaborado el Ministerio de Transición Ecológica mantiene que, a partir del año 2050, no podrán circular por España vehículos ligeros que emitan CO2. En la práctica, este decreto, al que ha tenido acceso la Cadena SER, permitiría la aprobación de ésta y otras ambiciosas medidas de forma mucho más rápida que si se presentaran en forma de ley

Según las Naciones Unidas, el plástico representa hasta el 90% de todos los contaminantes en nuestros océanos, sin embargo, todavía existen pocas alternativas que puedan sustituirlo y respetuosas con el medio ambiente. Ahora, un nuevo biopolímero podría liberar muy pronto al mundo de su peor contaminante

La Eurocámara aprueba la normativa que prohíbe la pesca eléctrica a partir de julio de 2021 El pleno del Parlamento Europeo ha aprobado este martes la normativa que reforma el conjunto de normas técnicas de conservación pesquera en la UE y que, entre otras cosas, prohíbe la pesca por impulsos eléctricos en todo el bloque comunitario a partir de julio de 2021.

El apoyo a la protección del medio ambiente no tiene por que ser negativo para la economía. Un estudio de EEUU analiza la economía verde de este país. Estamos inmersos en una transición tecnológica, y el cambio climático, es un componente importante.

La controversia de los iPhones sin cargador ni auriculares ha ido en aumento, por lo que autoridades de Brasil han exigido a la empresa con sede en Cupertino incluir un cargador con los nuevos dispositivos móviles que se planeen vender en el país, algo que no han hecho desde el lanzamiento del iPhone 12. (La Fundación Procon-SP) le pide que compruebe las ventajas reales y específicas que representa el no incluir este cargador de los iPhones para el medio ambiente y como repercute esta acción de manera "positiva".

Aunque se presente como un medio de transporte sostenible, los críticos de la bici eléctrica critican su consumo de electricidad y, sobre todo, la contaminación que genera su fabricación y la eliminación de sus baterías. Desde la Escuela de Ingenieros de Caminos de la U.P.M. se está estudiando el impacto que representa este modo de transporte por medio del indicador de la Huella de Carbono, un indicador de sostenibilidad ambiental que cuantifica las emisiones de gases de efecto invernadero que se producen en el ciclo de vida de un producto.

Lo mejor: se puede adaptar a cualquier bicicleta, y puedes montarla en tu bici sin necesidad de gastarte una pasta en una bici electrifica nueva. Sólo tienes que cambiar la rueda de tu bici y disfrutar. La Rueda Copenhague, una invención que acumula la energía que vas gastando y la guarda para cuando más te haga falta. Puede popularizar el uso de la bicicleta como medio de transporte. Desarrollada por el MIT y la ciudad de Copenhague. Es un producto muy simple.Una App en tu smartphone aprende de tu forma de pedaleo para optimizar su rendimiento

Con un trayecto total de 10 horas, a una media de 76 km/h circulando por ciudad y autopista, desde Oslo a Copenhagen superando al anterior record de 594 km. El ix35 con pila de combustible, es el primer vehículo de producción masiva basado en esta tecnología eléctrica de cero emisiones.

Independientemente de las causas que originan este fenómeno, sorprende cómo existen colectivos que niegan de forma contundente y sistemática la veracidad de los datos aportados por los científicos. Otros, sin leer los informes científicos al respecto y sin ningún tipo de reflexión, se creen a pie juntillas todo lo que los medios informan, incluido lo del cambio climático

Se calcula que en España consumimos unos 3,6 millones de latas de bebida al día, provenientes la mayoría de cuatro fábricas que hay en nuestro país. En el año 2014, reciclamos el 86% de esas latas, por encima de la media europea. Esta es la vida y la muerte de las latas de bebidas en España.

Consumo eléctrico de todos los aparatos de casa en Watios. Histórico de 9 años. Desde 2005 hasta 2014. ¿Se puede moderar el consumo?: Parece que sí

China planea construir el edifico más alto del mundo y a la vez hacer frente a la contaminación mediante el proyecto Phoenix Towers (las torres Fénix), que tiene previsto erigir en la ciudad de Wuhan, en el centro de China.

Comenzará en Reino Unido el proceso de licitación para acceder a licencias para extraer gas de esquisto mediante el proceso de fractura hidráulica, o fracking. El gobierno anunció que cerca de la mitad del territorio británico estará abierto a la exploración, pero que ciertas áreas de excepcional atractivo natural estarán cubiertas por reglas más estrictas.

En Donostia está en marcha el proyecto Ekozon, una empresa social centrada en la eco-innovación. El equipo ofrece servicios de consultoría para implementar mejoras de eficiencia energética en empresas y organizaciones que a la vez generen beneficios sociales y económicos. También han creado una tienda online.

El año 2014 cierra con victorias para el movimiento antifracking en el mundo, que ha logrado prohibiciones y moratorias en serie. Mientras tanto, el Gobierno español se empeña en tomar la dirección contraria. Los cambios normativos a nivel estatal han sustanciado las decisiones del Tribunal Constitucional de anular o paralizar las distintas iniciativas de prohibición del fracking a nivel autonómico. Se implanta el “prohibido prohibir”.

Desde Diacamma nos presentan este proyecto que se una a la categoría de ahorremos compartiendo coche. Se trata de una aplicación en la que podemos compartir rutas tanto de larga distancia como de trayectos diarios (hacia el trabajo, el gimnasio, el centro de tu ciudad o el evento más cercano). Si ponemos como ejemplo una ruta hacia nuestro trabajo, Diacamma ofrece posibilidad de asignarle repetición y frecuencia, así como poder desactivarla cuando lo creamos oportuno si nos vamos de vacaciones o queremos cancelar la salida por cualquier motivo.

Los autobuses son una fuente de contaminación en ciudades de todo el mundo, pero podrían convertirse en el vehículo perfecto para fomentar el aire limpio. Un distrito de transporte público de la zona de la Bahía de San Francisco utiliza un par de los elementos más comunes en el planeta para proporcionar transporte limpio a millones de ciudadanos. Con sede en Oakland, California, AC Transit utiliza 12 autobuses impulsados por hidrógeno y recientemente ha construido dos estaciones de recarga de combustible hidrógeno.

Una rápida identificación de las especies por sus aletas ayudará a combatir el tráfico ilegal de especies protegidas. www.fao.org/fishery/ipoa-sharks/iSharkFin/en Se trata de una herramienta destinada a funcionarios de aduanas e inspectores en los mercados de pescado, así como para pescadores que desean evitar la captura de especies protegidas, según ha explicado Mónica Barone, quien dirigió al equipo del Departamento de Pesca y la Acuicultura de la FAO que ha desarrollado el software.

Un nuevo método para obtener directamente hidrógeno de las plantas puede ser un camino barato para generar combustible para vehículos alternativos. El profesor Percival Zhang lleva varios años investigando encimas que sean capaces de romper las complejas cadenas de azucar en sus diferentes partes. El y sus colegas han demostrado que un nuevo proceso puede producir tres veces más hidrógeno por molécula de azucar que los métodos convencionales por fermentación. Aún así, la tecnología debe ser todavía desarrollada para que pueda aplicarse.