Tecnología, Internet y juegos

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No podemos permitir que los gigantes de la tecnología controlen la inteligencia urbana. [ENG]

En lugar de entender la ciudad como un 'sistema', el cual controlar y automatizar, la reflexión que está surgiendo en la capital española concibe la ciudad como un ecosistema de diversas e incontroladas redes humanas. En lugar de preguntarse qué elementos urbanos queremos automatizar y conectar, la alcaldesa Manuela Carmena, apoyada por Podemos, preguntó a sus asesores: ¿Qué problemas sociales queremos solucionar con la tecnología?
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Granja urbana que produce 6 toneladas de alimentos en 163 m2

Granja urbana que produce 6 toneladas de alimentos en 163 m2

La agricultura urbana es un gran desafío y cada día nos sorprenden con algo nuevo. El espacio limitado es una de las mayores y grandes barreras para que los alimentos frescos se puedan cultivar con regularidad dentro de las ciudades, lo que generalmente se traduce en producciones muy limitadas de productos.
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Centro comercial abandonado se está transformando en Parque y Laguna (ENG)

Interesante iniciativa en Taiwan por crear un espacio de recreación utilizando un edificio que fue símbolo de consumismo.
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El primer software para regular el trafico aéreo mundial de drones

Empresas como Amazon, Google y la Nasa, se han puesto manos a la obra para crear el primer software para regular el trafico aéreo mundial para drones “Urban Skyways”. No solo ha elaborado esta plataforma, sino que se están haciendo demostraciones en varias ciudades de Estados Unidos para probar su fiabilidad.
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Así es Car2Go, el servicio pensado para vivir en la ciudad sin coche en propiedad

Puede que hayáis visto estos simpáticos y pequeños coches blancos y azules recorrer Madrid. Se trata de los Smart Fortwo eléctricos que la empresa car2go puso en marcha en la capital española el pasado mes de noviembre con un objetivo singular: lograr que con el tiempo nos demos cuenta de que tener coche propio podría no tener sentido.
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La arrogancia del Espacio

‘La arrogancia del espacio’ es un análisis urbanístico que se está realizando en las principales ciudades del mundo. En él, se estudia como está distribuido el espacio en el paisaje de nuestras ciudades.
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Once principios de la Inteligencia Ciudadana

La plataforma Smarticitizens.cc fue invitada a participar en el libro Innovación Ciudadana: Inteligencia Colectiva paraempoderamiento glocal, coordinado por cibervoluntarios.org. Cuando decidimos escribir de forma colectiva un decálogo de la Inteligencia Ciudadana, tan apropiado por marcas y gobiernos, colocamos algunas preguntas como punto de partida: ¿Qué es la Inteligencia Ciudadana? ¿Cómo se activa la inteligencia colectiva? ¿Cómo se canaliza la inteligencia colectiva hacia procesos comunes?
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'Big data' y mapas contra las multitudes descontroladas

El motor de búsqueda chino Baidu usa los datos de sus usuarios para predecir multitudes fuera de control, pero también podría servir para vigilar manifestaciones. La huella digital que dejan los usuarios de Internet puede usarse para entender las dinámicas de la ciudad y mejorar la planificación urbana.
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Zonas libres de tecnología

Si tenemos «zonas libres de humos» o «zonas libres de ruido», ¿por qué no tener «zonas libres de tecnología»? Pues sí: se suponía que los parques estaban ahí para alejarnos del mundanal ruido de las ciudades y acercarnos un poco a la naturaleza. Que estar en un parque usando teléfonos móviles, portátiles o tabletas para leer es algo incompatible.
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Noticias irónicas, leyendas urbanas, enormes tragaderas y ‘Super Mario Bros.’

Viene pasando desde hace tres años de manera cíclica con una falsa noticia que afirma que en una junta de accionistas de Nintendo, el CEO de la compañía, a la sazón Satoru Iwata (ya fallecido), había asegurado que el 90 % de los gamers actuales son incapaces de pasarse el Mundo 1-1 del 'Super Mario Bros.' original. Muchas veces se la cuelan por la escuadra al "periodismo serio" por la falta de rigor a la hora de contrastar una noticia y la velocidad en desear publicarla para servirse del bombazo novedoso que es la primicia.
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Algunas de las grandes leyendas urbanas del mundo de los videojuegos

Tenemos a Polybius, a los cartuchos de E.T. The Extraterrestial, incluso un juego que se borra al finalizarlo. La industria de los videojuegos es muy proclive a estas leyendas urbanas. A continuación os mostramos algunas pero, ojo, no todas son falsas...
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Cómo reciclar un barco oxidado

Qué hacer con un barco oxidado. Reciclaje, arquitectura e imaginación se unen para transformar el paisaje urbano al reciclar un barco. En Seúl, hay un pabellón temporal que extrañamente se ha montado en un día por el estudio de arquitectura Shinslab Architecture. Construir un pabellón con un barco literalmente al revés, bueno, sólo una parte del barco…
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El « windowfarming » : ¿ solución a la alimentación urbana?

Con el crecimiento rápido de la población mundial y de las ciudades, la presión que se ejerce sobre las tierras cultivables por causa de nuestras técnicas agrícolas y los cambios medioambientales, tenemos que hacer frente a cada vez más desafíos tales como la gestión de la energía y el abastecimiento alimentario de las ciudades.
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Huertos urbanos en azoteas

Huertos urbanos en azoteas

Las azoteas de hoteles, restaurantes o edificios de comunidades de vecinos pueden ser un buen lugar para cultivar frutas y hortalizas. Así lo están viendo en cada vez más ciudades de todo el mundo, que aprovechan en sus tejados las ventajas ambientales, económicas y sociales de los huertos urbanos. Su cercanía y accesibilidad son las ventajas más evidentes de los huertos urbanos en tejados, pero hay más: funcionan como aislante térmico y acústico, reducen hasta un 14% el gasto energético del edificio, ayudan a reducir el estrés, el CO2,...
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Uber construirá aviones que despeguen en vertical para evitar el tráfico urbano

Uber quiere construir taxis aéreos que despeguen y aterricen en vertical para circular por las ciudades. Podrían estar disponibles en una década.
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Recibir regalos por andar en bicicleta

Ir en bicicleta a diario mejora nuestra salud, reduce la contaminación de las ciudades y también consigue premios para sus usuarios. Diversas iniciativas y aplicaciones para móvil incentivan mediante retos y regalos la utilización de este medio de transporte, tanto para un uso cotidiano como para ir a trabajar. Este artículo señala que andar en bicicleta tiene premio, iniciativas para conseguir. En España Ciclogreen y 30 Días en Bici llevan la delantera.
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6 ciudades en donde los Espacios Compartidos son un éxito

Eliminar las señales de tránsito, los semáforos y las distinciones de espacios entre diferentes modos de transporte para crear Espacios Compartidos, es la opción por la que han apostado ciertas ciudades del mundo para tener calles más seguras. Si bien en un primer momento esta medida puede parecer drástica, la experiencia ha demostrado que no solo se logran calles más seguras para todos los que circulan en ellas, sino que también se convierten en lugares que atraen a las personas.
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TetraBIN: videojuego y papelera urbana

En los países culturalmente avanzados este es un tema ya superado. Allí, cuando han de deshacerse de algún residuo cuando están en la calle buscan una papelera y, si no la encuentran, siguen buscando o se esperan a llegar a casa para tirarlo a la basura.
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¿Cómo ha cambiado tu ciudad en la última década?

La página web Urb-i.com ha elaborado varias galerías en las que cualquiera puede comparar cómo ha cambiado su ciudad en los últimos años. Con imágenes tomadas de Google Maps, esta web ha elaborado varias comparativas en las que podemos observar, por ejemplo, cómo se han peatonalizado algunas zonas de las grandes capitales de España.
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Chapuzas en materia de accesibilidad

Algunos arquitectos han debido aprobar la carrera copiando. Sólo así se entienden algunas chapuzas en materia de accesibilidad. No es ya que se olviden de las leyes de accesibilidad universal, es que proponen verdaderas meteduras de pata.
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5 factores que hacen que los barrios sean caminables

La experiencia de caminar por un barrio puede ser mucho más enriquecedora si tiene ciertas características. Algunas tienen relación con los principales lugares de interés, otras con las dimensiones de las veredas y las calles, y también con los servicios que están disponibles, entre otras.Con el objetivo de identificarlas y así promover su aplicación en diversas ciudades, la arquitecta Liz Treutel, miembro del Consejo Ambiental de Michigan, identificó cinco factores que tienen los barrios caminables.
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Seúl convierte una autopista elevada en un original jardín urbano

Algunas de las grandes ciudades del mundo quieren volver a ser hospitalarias con sus peatones. En el proceso, han comprendido que sus autopistas elevadas son solo el símbolo de un progreso mal entendido. Por eso, muchas de estas construcciones se están transformado en paseos urbanos a varios metros de altura, como el famoso High Line neoyorquino. Seúl (Corea del Sur) ha llegado esta semana un paso más lejos, creando en una de ellas un vivero en pleno centro. Más de 24.000 árboles y plantas componen esta gigantesca biblioteca botánica.
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La smart city empieza por el autobús urbano

Ciudades más inteligentes que sean capaces de gestionar mejor todas sus vertientes para que los ciudadanos vivan mejor en ellas. Pero, ¿cómo? Cuando pensamos en las smart cities, quizá nos viene a la cabeza el ejemplo de la gestión del tráfico. Este tipo de urbes son capaces de monitorizar, analizar e incluso predecir los movimientos de tráfico para adaptar el ritmo y la cadencia de los semáforos o incluso la presencia de policías urbanos, habilitando rutas alternativas para evitar atascos
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No pongáis cosas en las glorietas!

Se observa una tendencia a "decorar" la glorietas con elementos singulares. Un criterio acertado, ya que terminan convirtiéndose en referentes urbanos en ocasiones muy útiles. Por ejemplo, para indicar a alguien "... y cuando sales de al autopista giras en la glorieta del oso a la izquierda y luego en la la glorieta de los cubos derecha". Pero lo de poner cosas a las que la gente quiera acceder me parece, cuando menos, desacertado. Es peligroso,a que los conductores están pendientes de entradas y salidas en un espacio normalmente reducido.
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Así ha cambiado la configuración de las ciudades gallegas en 70 años - [GAL]  

Compara a través de un interactivo como se ha modificado la configuración urbanística de las 7 ciudades gallegas, a través de la superposición de imágenes actuales y ortofotos de 1946 tomadas por el servicio cartográfico del ejército de Estados Unidos.
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menéame