Un fabricante alemán, ha llevado la idea de los motores híbridos, presentes en los coches, a los motores para trenes. Su propuesta, que pudimos ver en el pasado evento Bosch Connected World 2019, va más allá de simplemente añadir un motor eléctrico al lado del diésel.

Alec, de Technology Connections, muestra un rarísimo «monitor portátil profesional» de 6 pulgadas de JVC modelo ADP-50VB que emplea una tecnología llamada LCCS, una especie de híbrido entre LCD y CRT con imágenes en blanco y negro que acaban viéndose en color. Tan rara y poco habitual es eso del LCCS que no solo ya no existe, sino que apenas hay referencias más allá de algunos manuales técnicos. [Vía Microsiervos]

El nuevo motor eléctrico HVH 146 puede ser implementado por cualquier fabricante gracias a que puede adaptarse a sus requisitos específicos y utilizarse en varias posiciones dentro de la arquitectura de un vehículo híbrido.

Un laboratorio ha medido las emisiones reales de los coches de Madrid y concluye que las etiquetas ambientales de tipo Eco y Cero no siempre son las menos nocivas con el medio ambiente. La escasa autonomía de los motores eléctricos lleva a los vehículos híbridos a utilizar la combustión interna durante la mayor parte del tiempo que circulan.

La familia de productos GPD Win recibe en 2021 su tercera versión a través de su propuesta híbrida de ordenador y consola portátil más potente. La familia de productos GPD lleva varios años ofreciendo su particular visión del gaming a través de una propuesta única que pretende fusionar los conceptos de ordenador y consola portátil; y es que tras su último modelo GPD Win 2, llega ahora una nueva versión totalmente renovada y más potente con el llamado GPD Win 3, un nuevo híbrido de PC y consola portátil que tiene como objetivo llegar al...

Hace meses que los responsables de GPD vienen hablando de su nueva consola portátil que es en realidad una especie de UMPC, y con razón: este dispositivo es un nuevo giro a este producto híbrido que trae unas especificaciones espectaculares. El dispositivo ya es famoso por sus versiones anteriores, y ahora promete un rendimiento brutal gracias a sus chips Intel de 11ª generación con gráficos Intel Iris Xe, 16 GB de RAM y 1 TB de SSD. Esa configuración permite jugar hasta a Microsoft Flight Simulator a 60 FPS (en 720p, eso sí) o convertir...

El avión parece ser el próximo vehículo a revolucionar después del coche eléctrico y hasta los trenes. Sin embargo no es tarea tan sencilla con la tecnología actual, que hace que sea técnicamente ineficiente. Mientras se encuentran soluciones, el MIT tiene una intermedia: un avión híbrido que además capture parte de sus propias emisiones contaminantes. Además del dióxido de carbono, uno de los contaminantes producidos por los aviones es el óxido de nitrógeno. Este contaminante dañino es el que también generan por ejemplos los vehículos diesel

Luca de Meo, CEO de Renault, ha anunciado la fabricación en España de cinco nuevos modelos, todos ellos híbridos, como parte del Plan Industrial 2021-2024. Valladolid tendrá dos nuevos B-SUV y en Palencia se fabricarán tres nuevos SUV de los segmentos C y D.

Llevamos cerca de un año escuchando rumores de que Apple lanzará su propia consola para aumentar su relevancia en el mercado gaming y no solo limitarse al software, y según los últimos rumores de la industria, se indica que esta consola sería híbrida, es decir, que al igual que la Nintendo Switch será una consola pensada para disfrutarla desde la comodidad de tu salón o llevártela fuera de casa si fuera necesario sin depender de un televisor.

Las ventas de híbridos enchufables (PHEV) en la Unión Europea cayeron un 9,9% en enero y un 7,4% en febrero de 2023 debido principalmente al final de las ayudas en Alemania. Aunque el mes pasado la demanda experimentó una leve recuperación y aumentó un 4,3%, lo cierto es que la cuota de mercado de este tipo de vehículos está retrocediendo notablemente, pasando del 8,8% en marzo de 2022 al 7,2% en marzo de 2023.

La fórmula era tan sencilla como ambiciosa: desarrollar un híbrido entre consola de videojuegos y teléfono inteligente. Con luz verde por parte de la dirección ejecutiva, la compañía empezó a trabajar en el proyecto que internamente fue conocido como Starship. Este movimiento no tardó en oficializarse en 2002 con un anuncio público. La nota de prensa, de hecho, daba a conocer que el dispositivo llegaría bajo el nombre de N-Gage. Un año más tarde, la promesa se hizo realidad.

Hace unos días saltó la noticia y ya se ha hecho realidad de forma oficial: el gigante chino BYD dejará de ser una marca 100% eléctrica en Europa y ya está lista para una nueva ofensiva con vehículos híbridos enchufables. El primero en tocar suelo europeo será el SUV Seal U DM-i, presentado al público en el Salón de Ginebra 2024. El BYD Seal U es uno de los vehículos eléctricos puros que la marca asiática ya comercializa en el Viejo Contintente. Ahora, es el turno de la variante PHEV.

Aunque hayas mandado un curriculum a 50 cuentas de recursos humanos, te será más fácil conseguir un trabajo si conoces al jefe de personal de una sola empresa. Aunque tengas en tu cuenta de Linkedin 5.000 contactos, y entre ellos muchos directores generales, será más efectivo que seas amigo del hijo del gerente. Así seguimos funcionando a pesar del ciberfetichismo imperante.

Lo pegas a la ventana y listo!, ya tienes una fuente de energia para recargar tu gadget favorito. Uno de los principales problemas de la humanidad es el calentamiento global producido en gran parte por los gases de efecto invernadero que son emitidos a la atmosfera producto del uso de combustibles fósiles como el petroleo y sus derivados. Uno de los caminos para combatir el cambio climático es la sustitución de los combustibles fósiles por energias alternativas, una de ellas y que cuenta con muchisimas aplicaciones es la energia solar.

Los coches híbridos cuestan más que los convencionales. Pero realmente el ahorro en gasolina justifica esta diferencia de precio?

Un vehículo híbrido es en realidad un vehículo que mezcla dos tipos de propulsión. Más concretamente, en el ámbito que nos atañe y como ‘concepto popular’ (lejos del concepto real del diccionario), es la mezcla de propulsión eléctrica y motores térmicos. Dado que la metodología de control de ambos es muy dispar, y encima, se trata de conseguir objetivos muy diferentes, tenemos varias maneras de realizar la mezcla.

En 2006 estudiantes de 25 universidades y colegios de todo el mundo participaron en un proyecto para diseñar un vehículo híbrido eléctrico. Entre los participantes en el projecto, dirigido por el famoso MIT, se encontraban estudiantes de la Universidad Makerere de Uganda. La experiencia les inspiró para embarcarse en un proyecto para desarrollar un coche híbrido ugandés. En 2011 se dio a conocer el primer prototipo, el Kiira EV Concept. Aunque el Kiira EV tenía algunas debilidades se convirtió en una base para desarrollar.

Los motivos por los que la tecnología híbrida de BMW está haciendo punta. Todo sobre ingeniería mecánica automotriz en Motor en Marcha

La compañía aérea Vueling, con la colaboración de Pepsi, incorporará en clases Business y Priority tomas de corriente para cargar los dispositivos de los viajeros.

Mientras que las ventas de coches eléctricos en mercados como el de Estados Unidos parece que se están estabilizando, en Europa la popularidad de los enchubales está aumentando a pasos agigantados durante los últimos meses, especialmente en mercados como el británico o el francés. El liderazgo que por su parte muestran los noruegos ya es casi otra historia, y no obstante, no podemos dejar de anunciar que el pasado mes de junio la cuota de eléctricos vendidos en el país nórdico era superior al 23%.

Tim Cook, CEO de Apple, indicó a Independent.ie que los usuarios de la manzana en realidad no tienen interés en un aparato de ese estilo porque eso estropearía la experiencia de uso. La gente quiere un buen tablet o un buen equipo portátil, no ambos.