Los ladrones americanos realmente necesitan repensar su estrategia cuando se trata de robar vehículos Tesla porque están siendo atrapados a un ritmo alarmante. Ahora nos hemos enterado de que casi todos los vehículos Tesla robados en los EE.UU. han sido recuperados. [...] Fue en respuesta a los recientes robos de Tesla que parecen estar organizados en ciudades europeas. Esos vehículos nunca se recuperaron y probablemente se desmantelaron rápidamente en piezas.

Al tener menos partes móviles y una única relación, las transmisiones de los coches eléctricos están resultando extremadamente fiables. Tesla parece haber dado la espalda a la obsolescencia programada con los Model 3. Y no nos podríamos alegrar más, si os somos sinceros. Hace tiempo os hablamos de varios Tesla Model S y Tesla Model X pertenecientes a Tesloop que habían superado ya los 500.000 km, con averías comunes de poca consideración y una degradación mínima de su capacidad de carga – incluso abusando de la recarga en Supercharger.

Los Tesla son, quizás, los coches que todo geek o amante de la tecnología desearía tener. Podríamos decir que son el coche tecnológico por excelencia. Sin embargo, la incorporación de tanta tecnología y sistemas conectados puede hacer que sean más vulnerables. Por supuesto, desde Tesla aseguran que son coches no se pueden hackear. Pero ya sabemos que eso lo dicen todas las compañías y luego vienen las sorpresas. Pero es posible que pronto sepamos seguro si lo que dice Tesla es cierto. Pwn2Own, el concurso de hacking más importante

Al parecer los creadores de los coches Tesla no dejarán de sorprendernos con sus ideas innovadoras y versátiles. Su nuevo proyecto ya está en puertas. Y es que dentro de poco los nuevos Tesla se podrán controlar desde el móvil y serán capaces de encontrar a sus dueños. Recordemos que Tesla es la compañía encargada de fabricar los coches eléctricos que han revolucionado el mundo de la movilidad.

Ayer comenzó a difundirse en las redes sociales chinas un vídeo que muestra la explosión de un Tesla Model S. En el vídeo, que tan solo dura 23 segundos, se ve como un Tesla Model S de la primera serie, que está aparcado en un garaje de Shanghai, comienza a desprender humo, y posteriormente explota y queda envuelto en llamas. Evidentemente, además de convertirse en tendencia en las redes sociales, este vídeo ha encendido todas las alarmas, también del fabricante Tesla, que ya estaría investigando el suceso.

Tesla ha lanzado oficialmente una nueva app para su flota de vehículos. Se trata de Tesla Arcade, y como su nombre indica, va de videojuegos y de convertir el auto en una máquina recreativa. El lanzamiento ha llegado acompañado de un vídeo comercial donde podemos ver en acción el que probablemente sea la joya de la corona del conjunto de títulos jugables, Beach Buggy Racing 2 del desarrollador Vector Unit, un juego al estilo Mario Kart donde el volante del automóvil Tesla se convierte en el mando.

Tesla ha lanzado una nueva propuesta para incentivar el uso de energía renovable y limpia en las casas, por ello con una cuota mensual de 50$, Tesla te pondrá las placas solares y baterías para que toda la energía que consumas en tu casa sea totalmente renovable. ¿Pensáis que es una buena idea?

Jeff Dahn, uno de los investigadores de Tesla en el campo de las baterías, ha publicado un nuevo paper sobre una tecnología de celdas de baterías que podría durar más de 1 millón de millas, la cual, será particularmente útil en los "taxis-robot", algo que Tesla quiere llevar al mercado. Estamos hablando de celdas de batería que duran de dos a tres veces más que las celdas de batería actuales de Tesla.

Tesla habría derrotado al Porsche Taycan siendo 22 segundos más rápido y promete finiquitarlo con un margen de 35 segundos en octubre. Esos 22 segundos de diferencia son ya un margen confortable, pero es que si consiguen superarlo en 35 segundos, Tesla entraría en el territorio de los superdeportivos más radicales y recientes.

Los coches actuales tienen el motor escondido bajo cubiertas de aspecto futurista. Esto es especialmente cierto con los Tesla, cuyo motor está encapsulado dentro de un hermoso cilindro de acero. Un youtuber ha decidido abrirlo. El proceso es bastante destructivo, pero esa es precisamente la gracia y el precio del conocimiento. El motor corresponde al de un Tesla Model S y el proceso de desmontaje es fascinante porque su interior se parece muy poco al de un motor convencional. El motor de los Tesla lleva no pocas placas base y electrónica dentro

El Model 3 de Tesla es considerado uno de los coches más seguros del mundo, esto tras haber conseguido 5 estrellas en todas las categorías. Para llegar a esto, Tesla puso a prueba todos sus coches en su propio laboratorio equipado para llevar a cabo 'crash tests', tanto de forma real como virtual, antes de enviarlos a las pruebas que realizan los organismos internacionales. Ahora, por primera vez, Tesla nos muestra en vídeo parte de este laboratorio y sus pruebas, donde destrozan sus coches en favor de la seguridad.

La semana pasada Elon Musk, CEO de Tesla anunció que estaban trabajando en una actualización con motivo de las festividades actuales. El hype se creó en el mismo momento en el que anunció que incluiría una "vista previa" del piloto automático de Tesla en formato completo. Es decir, que veríamos lo que será en un futuro la conducción autónoma completa de Tesla.

Rivian, conocida como la 'Tesla de las pick-up', no ha vendido ni un solo vehículo pero ya tiene como importantes inversores y socios a gigantes como Ford, Amazon, e irónicamente, Tesla. La firma norteamericana ha anunciado que ha recibido un chute de capital de 1.300 millones de dólares de T. Rowe Price Associates, una compañía que llegó a ser el segundo mayor inversor de Tesla.

Tesla muestra en un nuevo vídeo todos los detalles que "ve" su sistema Autopilot. A través de Electrek conocemos que Tesla ha publicado un nuevo vídeo sobre cómo funciona la visión por computador de su Autopilot. Un pequeño clip donde nos ponemos en los "ojos" del sistema de Tesla y nos permite entender qué tipo de detecciones hace en tiempo real a medida que avanza por la carretera.

Al tiempo que reconocía los méritos de Tesla en el impulso de la movilidad eléctrica, el ingeniero de Ford asegura que «su ingeniería [la de Tesla] es una de las peores mierdas que he visto en cualquier industria», tachándola de «horripilante» en algunos aspectos. No obstante también reconoce que, en su opinión, a nivel de baterías, electrónica y aprovechamiento de la energía están «fácilmente cinco años por delante del resto de la industria», pero le sorprende que los Tesla tengan tan pocos problemas

Un completo análisis de las “tripas” del Tesla Model 3 por parte de Nikkei Business ha demostrado lo avanzado que está Tesla en cuanto al uso de tecnología frente a su competencia. Especialmente se centra en el Hardware 3 que montan los Tesla Model 3, Model S y Model X actualmente, un ordenador muy potente pensado para procesar millones de cálculos por segundo y que está destinado para la ansiada conducción autónoma.

La Tesla Cybertruck podría convertirse en el primer modelo de la marca californiana en recurrir a células fotovoltaicas para incrementar su autonomía. Una opción que ya fue desechada en el Model 3 y que se retoma en la pick-up eléctrica.

Varios vídeos han salido a la luz de un espectacular accidente en el que un Tesla se estrella a toda velocidad contra un camión; lo llamativo es que el camión había volcado y el Tesla no hizo intento alguno de parar. Ahora el fuerte accidente de un Tesla, que hubiera tenido el Autopilot activo según las primeras fuentes, ha vuelto a poner en evidencia el funcionamiento de su funcionalidad estrella. Tanto Autopilot como el frenado automático habrían fallado.

Un presunto pirata informático ruso ha sido acusado de ofrecer un soborno de un millón de dólares a un empleado de Tesla a cambio de que este introdujera malware en la Gigafábrica del fabricante norteamericano en Nevada. Según los documentos publicados por el Departamento de Justicia de Estados Unidos, el presunto hacker, trató de convencer al empleado de Tesla de que instalara el malware en el sistema informático de Tesla para de esa forma poder lanzar un ataque de ransomware de denegación de servicio distribuido (DDOS).

Gracias a las nuevas celdas de batería, Tesla ha podido ampliar la capacidad de a 82 kWh en los nuevos Tesla Model 3. 82 kWh es la nueva capacidad de las baterías del Tesla Model 3, siendo anteriormente de 75 kWh, esto significa un aumento de 7 kWh que se traduce a su vez en un aumento de autonomía en su coche estrella, el Model 3.

En septiembre de 2019, Tesla vendió 5.768 unidades del Tesla Model 3 en Países Bajos, lo que le convirtió en el coche más vendido del país ese mes. Y en Noruega también se hablaba de miles. Pero viajando al presente de nuevo… la historia es otra. En octubre de 2020 se han vendido 35 y 74 Tesla Model 3, respectivamente, frente a los 2.789 y 2.475 unidades del Volkswagen ID.3; de hecho, en Noruega ha sido el más vendido,superando incluso al Toyota RAV4.

Un usuario de Tesla en Estados Unidos hace público que, sin confirmación ni contraseña, Tesla cobró de su tarjeta automáticamente más de 14.000 dólares tras haber sido accionado por accidente el Autopilot de su Tesla Model 3.

La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de EEUU (NHTSA por sus siglas en inglés) ha abierto una investigación centrada en el Autopilot de Tesla citando 11 siniestros viales desde 2018 en los que se vieron involucrados un Tesla con el Autopilot activado y un vehículo de emergencia estacionado en la calzada. En esos siniestros hubo un muerto y 17 heridos.