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La nueva generación de baterías de estado sólido permitirá disponer de 100 millones de coches eléctricos para el 2028

La preocupación por quedarse sin batería es aún una de las barreras más importantes a superar por la industria de las baterías y de los coches eléctricos para la mayoría de los usuarios que se plantean comprar un coche nuevo para sustituir a su vehículo de combustión interna. Pese a esto, la mejora continua de la tecnología de las baterías y los nuevos procesos de producción permitirán que en el año 2028 exista un parque de 100 millones de coches eléctricos en el mundo
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El CEO de Honda no cree que los coches eléctricos vayan a ser ‘mainstream’ en un plazo corto

Takahiro Hachigo, CEO de Honda, ha asegurado en una entrevista con Automotive News que los coches eléctricos no se convertirán en ‘mainstream’ en un plazo corto. Vamos, que entiende que hay que dejar fluir la electrificación y permitir que siga su curso sin las excesivas prisas que parece tener todo el mundo. Además, aseguró que “hay problemas en cuanto a infraestructura y hardware”. Esto impide un gran crecimiento de las ventas de coches eléctricos y de ahí que estas vayan muy poco a poco. De ahí que, por ejemplo
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¿Un diésel ecológico que contamina menos que un coche eléctrico?

Una compañía finlandesa ha desarrollado un combustible ecológico ultralimpio, tanto que prometen que este diésel contamina menos que un coche eléctrico, pero ¿es esto posible? Para muchos los coches eléctricos son la gran oportunidad de seguir usando el coche sin perjudicar al medio ambiente. Otros no lo tienen tan claro y apoyan su negatividad con teorías que hablan de que los enchufables también contaminan.
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6 trucos para cuidar la batería de tu coche eléctrico

El cuidado de la batería de los coches 100% eléctricos y de los modelos híbridos enchufables es sencillo. Más allá del tipo de conector que monte el vehículo y de la potencia de carga, el acto manual de enchufar el vehículo no presenta dificultad alguna. Existen una serie de recomendaciones muy fáciles de seguir. Estas resultan muy útiles en el caso de los modelos 100% eléctricos.
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Sony tiene listo su prototipo de coche eléctrico, el Vision-S, para probarlo en carreteras públicas

Durante la última edición del CES, que se celebró en Las Vegas a principios del pasado mes de enero, Sony nos sorprendió con un anuncio inesperado: ya tenía a punto el Vision-S, su primer coche eléctrico. Para llevar a buen puerto este proyecto la marca japonesa se ha aliado con otras compañías, entre las que destacan Magna, NVIDIA, Continental, Bosch o Qualcomm, en un claro intento de meterse en el negocio no solo del coche eléctrico, sino también del coche autónomo.
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En California, uno de cada cinco conductores de coche eléctrico ha vuelto a comprarse un coche de gasolina

Uno de cada cinco conductores de coche eléctrico ha vuelto a comprarse un coche de gasolina, al menos en California. La razón es muy simple, están muy descontentos con los tiempos de carga de sus coches. Así, lo recoge un estudio de la Universidad de California, publicado en Nature Energy.
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Un coche de hidrógeno necesita 5 veces más energía que un coche eléctrico. Estudio avisa de los riesgos climáticos del H2

Para la mayoría de los sectores, el uso directo de electricidad, por ejemplo, en coches eléctricos de baterías tiene un mayor sentido económico. Depender universalmente de los combustibles a base de hidrógeno en su lugar y mantener las tecnologías de combustión, según el informe, «amenaza con bloquear una mayor dependencia de los combustibles fósiles y las emisiones de gases de efecto invernadero«.
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Llevo meses viajando en coche eléctrico. Estos son mis consejos para los no iniciados

Viajar en coche eléctrico por España es posible. Pero la realidad es que sigue requiriendo tener a mano una infraestructura que acompañe, una planificación indispensable antes de salir de casa y saber cómo sacarle el mayor partido a nuestro coche. Esto es todo lo que he aprendido sumando kilómetros en coche eléctrico y lo que tenemos que tener en cuenta si queremos hacerlo con tranquilidad.
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Según un nuevo estudio, este es el punto débil de los coches eléctricos (y no es la autonomía)

Los usuarios de un coche eléctrico se enfrentan a más problemas con las funciones más avanzadas en comparación con los conductores de modelos con motores diésel o gasolina. JD Power destaca que el 86% de los usuarios de vehículos eléctricos muestra alguna insatisfacción con respecto a alguna característica moderna de su coche.
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Los coches eléctricos chinos convencen por precio, calidad y autonomía, y no paran de bajar de precio

Los coches eléctricos chinos convencen por precio, calidad y autonomía, y no paran de bajar de precio

Muchos dudaban acerca de la posibilidad de que los coches eléctricos chinos consiguieran colarse en el resto de mercados del mundo, sobre todo en Europa y Estados Unidos. Pero 2023 ha dejado claro que la autonomía, el precio y la calidad son más que suficientes para que los europeos, los norteamericanos y los conductores de otros tantos lugares del planeta los estén comprando. Vaya por delante que ahora mismo el precio medio por adquirir un coche eléctrico en China está algo más de un 50% por debajo de lo que se paga en Europa por un automóvil.
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¿Tendremos coches eléctricos baratos? | Joan Dalmau  

Se ha dicho que, en cuanto los coches eléctricos se popularizasen, el precio de venta bajaría hasta igualarse con el de los coches de combustión; pero los eléctricos coches de batería siguen siendo muy caros. ¿Qué debe suceder para que los coches eléctricos bajen de precio?
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Para saber cómo es el futuro del coche eléctrico solo hay que mirar a Noruega  

En Noruega, básicamente los coches eléctricos han dado jaque mate a los vehículos de combustión. De hecho, la versión Model Y de Tesla se ha vendido tanto allí, que el año pasado se convirtió en el coche más vendido de la historia de Noruega, batiendo las ventas del Volkswagen Beetle de 1969. En noviembre 2023, el 90% de las ventas del mercado automovilístico son coches eléctricos y eléctricos enchufables. Apenas se vendieron 266 unidades de coches de combustión. De hecho, Oslo podría llegar a ser la primera ciudad de emisiones cero del mundo.
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¿Una sola carga a la semana? Los nuevos coches eléctricos ya lo permiten

Normalmente, el propietario de un coche eléctrico carga su coche prácticamente todos los días. La idea es tener siempre el nivel de la batería en una cifra cómoda por si hay algún imprevisto. Pero el incremento de las autonomías está permitiendo dos cosas: que sea más fácil tener un coche eléctrico sin plaza ni cargador, y el poder movernos toda la semana sin cargar.
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Alemania planea abrir los carriles bus a los coches eléctricos

Este verano, el gobierno alemán ha estado trabajando en una medida no exenta de discusión: habilitar el tráfico de coches eléctricos en la vías que utiliza de forma exclusiva el transporte público, además de crear más plazas de aparcamiento gratuitas en el centro de las ciudades.El objetivo es dar prioridad a los que se muevan sin generar ningún tipo de emisiones de gases contaminantes.
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El mercado británico de coche eléctricos explota en septiembre: más de 3.000 unidades vendidas

El pasado mes de septiembre se ha vivido una situación muy dulce para los coches eléctricos en el Reino Unido, pulverizándose varios récords de ventas.
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Competencia en el coche eléctrico: Audi prepara el competidor al Tesla Model S con cerca de 500 km de autonomía

No es ninguna sorpresa conocer los planes de un gran fabricante sobre tecnologías alternativas a los motores que dependen del petróleo, pero sí es interesante conocer fechas e intenciones de una compañía como Audi, que parece que será la elegida por el grupo Volkswagen para confeccionar su primer coche completamente eléctrico, con una autonomía al nivel de Tesla. Todas las marcas se han lazado al diseño de coches eléctricos ya que se espera un aumento enorme en sus ventas en los próximos años. El futuro de la automoción es eléctrico.
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¿Afecta la bajada del petróleo a los coches eléctricos e híbridos?

En los últimos meses hemos visto como el precio de los carburantes se ha desplomado hasta un 30% y nos preguntamos si esto tiene alguna influencia sobre la producción de nuevos modelos eléctricos e híbridos.
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Especialistas de Mercedes y Tesla junto a 1000 personas trabajando para lanzar el coche eléctrico de Apple

El coche eléctrico de Apple podría estar cada vez más cerca. Según informa el Wall Street Journal, la compañía podría tener trabajando en este proyecto, a unas 1000 personas, especialistas de Tesla y de Mercedes con la finalidad de lanzar su coche eléctrico.
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En 2014 se vendieron 1.076 coches eléctricos en España. En primer lugar Madrid seguida de Cataluña y Comunidad Valencian

La cifra puede parecer baja, pero no lo es. En 2014, se vendieron 1.076 coches eléctricos en España y es la primera vez que se ha superado la barrera del millar y es un síntoma de que los enchufables empiezan a merecer, poco a poco, un hueco en el mercado. La cifra de 1.076 corresponde a coches cien por cien eléctricos, como el VW e-up! o el VW e-Golf, pero a estos se podrían sumar los 300 híbridos enchufables que se comercializaron a lo largo del año pasado. Esto supone un incremento del 32% respecto al año anterior que ya aumentó.
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Las matriculaciones de coches eléctricos aumentan un 77% hasta febrero y las de híbridos, un 74%

Las matriculaciones de vehículos eléctricos registraron un incremento del 77% hasta febrero, mientras que las de híbridos experimentaron una progresión del 74% durante el mismo periodo, según datos ofrecidos por la asociación de fabricantes Anfac. El incremento continuo en la venta de coches eléctricos e híbridos enchufables augura un gran futuro para estos coches en España.
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Plaza de Colón, epicentro del coche eléctrico

Los madrileños tienen este fin de semana una cita con los vehículos eléctricos en la plaza de Colón, donde se celebra la primera edición del Vehículo Eléctrico Madrid. Hasta los más pequeños podrán utilizar karst eléctricos. Habrá camiones, autobuses, coches, bicicletas eléctricas y mucho más.
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StoreDot presentará en 2016 una tecnología que recarga un coche eléctrico en menos de 5 minutos  

La compañía israelí StoreDot se ha propuesto públicamente el objetivo de tener lista para el mercado una tecnología que recargue un coche eléctrico en menos de 5 minutos el próximo año. Evidentemente, no parten de cero. Esta startup es ya conocida por hacer lo propio con las baterías de los móviles y, ahora, en la misma presentación de su cargador telefónico, el CEO de la compañía, Doron Myersdorf, ha dicho que irán a por los coches eléctricos.
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Los coches eléctricos habrán sustituido a los de combustión en 25 años

Los coches eléctricos habrán sustituido a los de combustión en 25 años

El crecimiento está siendo exponencial. Entre los meses de junio de 2013 y 2014 las ventas han crecido un 100%, con una población total de 300.000 coches eléctricos circulando por las carreteras norteamericanas, de los cuales 140.000 se han vendido sólo durante el pasado 2014. El gobierno de Obama ha aprobado un ambicioso programa para incentivar las ventas de coches eléctricos, y que entre los años 2012 y 2019 pondrá a disposición de los usuarios un total de 7.500 millones de dólares, destinados principalmente a las ayudas directas a la compra
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China libra de más impuestos a los coches eléctricos enchufables

Pese a que China es uno de los países que más apoyo está mostrando a la movilidad eléctrica, esta no acaba de despegar en el país tal y como esperan las autoridades. Para paliar el enorme problema que tienen con la contaminación no basta ni si quiera con igualar en ventas a los países donde los coches elétricos gozan de más popularidad, sino que es necesario una transición masiva.
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Encuesta y resultados ¿prefieres un coche eléctrico o de combustión?

Con la inminente expansión de los coches eléctricos, en Hipertextual les preguntamos si darían el salto a un coche eléctrico o prefieren uno de combustión. Se ofrecen los resultados que muestran las votaciones de los lectores.
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menéame