Tecnología, Internet y juegos

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Las ventas de coches híbridos enchufables se disparan en España un 264% en noviembre y las de los eléctricos un 127%

Aunque sigue por debajo de la media europea, por sexto mes consecutivo las ventas de coches eléctricos puros e híbridos enchufables mantienen su tendencia al alza y ya suponen el 5,5 % de las ventas, según el último informe de ANFAC. Que siga por debajo de la media europea se debe a la falta de infraestructuras de recarga, la lentitud de las nuevas instalaciones y las dificultades de gestión del plan MOVES II en algunas Comunidades Autónomas, pues solo se ha consumido el 44 % del presupuesto.
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El GPD Win 3 renueva el concepto híbrido de consola portátil y mini PC

Hace meses que los responsables de GPD vienen hablando de su nueva consola portátil que es en realidad una especie de UMPC, y con razón: este dispositivo es un nuevo giro a este producto híbrido que trae unas especificaciones espectaculares. El dispositivo ya es famoso por sus versiones anteriores, y ahora promete un rendimiento brutal gracias a sus chips Intel de 11ª generación con gráficos Intel Iris Xe, 16 GB de RAM y 1 TB de SSD. Esa configuración permite jugar hasta a Microsoft Flight Simulator a 60 FPS (en 720p, eso sí) o convertir...
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Un estudio indica que las elevadas emisiones reales de los híbridos enchufables ponen en peligro los objetivos climático

De acuerdo con un estudio realizado por el Ifeu-Institut, el Öko-Institut y Transport & Environment para el Ministerio Federal de Medio Ambiente alemán, los híbridos enchufables producen mucho más dióxido de carbono de lo estimado inicialmente debido a que no suelen ser cargados por sus propietarios, algo que podría poner en peligro los objetivos de emisiones del país para 2030.
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El MIT crea un concepto de avión híbrido que además captura sus propias emisiones contaminantes

El avión parece ser el próximo vehículo a revolucionar después del coche eléctrico y hasta los trenes. Sin embargo no es tarea tan sencilla con la tecnología actual, que hace que sea técnicamente ineficiente. Mientras se encuentran soluciones, el MIT tiene una intermedia: un avión híbrido que además capture parte de sus propias emisiones contaminantes. Además del dióxido de carbono, uno de los contaminantes producidos por los aviones es el óxido de nitrógeno. Este contaminante dañino es el que también generan por ejemplos los vehículos diesel
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Renault anuncia que fabricará en España cinco nuevos coches híbridos, todos SUV

Luca de Meo, CEO de Renault, ha anunciado la fabricación en España de cinco nuevos modelos, todos ellos híbridos, como parte del Plan Industrial 2021-2024. Valladolid tendrá dos nuevos B-SUV y en Palencia se fabricarán tres nuevos SUV de los segmentos C y D.
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La consola de Apple sería como la Nintendo Switch: Diseño híbrido para jugar en casa y en la calle

Llevamos cerca de un año escuchando rumores de que Apple lanzará su propia consola para aumentar su relevancia en el mercado gaming y no solo limitarse al software, y según los últimos rumores de la industria, se indica que esta consola sería híbrida, es decir, que al igual que la Nintendo Switch será una consola pensada para disfrutarla desde la comodidad de tu salón o llevártela fuera de casa si fuera necesario sin depender de un televisor.
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Por tierra, mar y aire: una burbuja eléctrica para viajar con las mejores vistas  

Lazarrini Design Studio ha creado Stratosfera con la idea de ofrecer un vehículo eléctrico versátil capaz de moverse por tierra, mar o aire en función de las necesidades o los gustos de sus clientes, gracias a diferentes accesorios.
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El nuevo Mercedes-AMG C 43 4MATIC Berlina retrasa su lanzamiento a 2022

Estaba previsto que el nuevo Mercedes-AMG C 43 4MATIC Berlina debutase este verano, pero la marca de la estrella ha decidido retrasar su lanzamiento hasta 2022. Mercedes necesita más tiempo para terminar de afinar la nueva mecánica, un potente híbrido que rendirá una potencia máxima de 390 CV.
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Ya es obligatorio: los coches eléctricos e híbridos nuevos en Europa deberán hacer ruido por ley

Ya es obligatorio: los coches eléctricos e híbridos nuevos en Europa deberán hacer ruido por ley

Llegó el momento. Desde este julio de 2021, todos los coches eléctricos nuevos que se vendan en Europa, así como los híbridos e híbridos enchufables, deberán equipar de serie el conocido como sistema de aviso acústico (SAAV), o AVAS por sus siglas en inglés, a fin de alertar de su presencia a peatones y otros usuarios vulnerables. Tras una moratoria de dos años para dar margen a los fabricantes a disponer este sistema en sus modelos de mecánica alternativa, esta tecnología ahora es obligatoria.
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Las ruedas traseras del Mercedes EQS sólo girarán al máximo si pagas suscripción

Las ruedas traseras del Mercedes EQS sólo girarán al máximo si pagas suscripción

El Mercedes EQS equipa de serie eje trasero con ruedas direccionales, aunque en algunos mercados tendrán un ángulo de giro limitado a 4,5º. Para desbloquear el ángulo de giro de 10º, Mercedes ofrecerá una suscripción anual de 489 euros.
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BitBook: un nuevo libro híbrido de papel y digital

Los bitBooks utilizan una tecnología casi invisible, por lo que tienen un aspecto, tacto y olor idénticos a los de los libros normales...Estos dispositivos permiten acceder a cualquier contenido digital simplemente tocando ‘enlaces’ impresos con tinta conductora en las páginas del libro. Tienen un módulo electrónico inalámbrico conectado a equipos cercanos, que hace que el libro forme parte del Internet de las cosas. También pueden ser libros autónomos con todos los datos digitales almacenados e incorporados dentro de chips de memoria.
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Los procesadores Alder Lake, explicados: esta es la arquitectura híbrida con la que Intel aspira a recuperar el trono del PC

Los procesadores Alder Lake, explicados: esta es la arquitectura híbrida con la que Intel aspira a recuperar el trono del PC

Se aproxima una etapa interesante para todos a los que nos interesa el hardware del PC en general. Y los microprocesadores en particular. Intel acaba de dar a conocer los detalles de la microarquitectura implementada en sus próximos procesadores Alder Lake, y tiene muchas características innovadoras. De hecho, no cabe duda de que estos procesadores encarnan la apuesta más rupturista de esta compañía en mucho tiempo.
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Dato desalentador sobre el coche eléctrico: Un cliente desvela cuánto se degrada la batería del Volkswagen ID.3 después de un año

El propietario de un Volkswagen ID.3 1st con batería de 58 kWh ha desvelado cuánta capacidad ha perdido la batería de su coche después de un año y 22.644 kilómetros recorridos: Sabemos que las baterías sufren la mayor degradación durante el primer año de uso; después la degradación es menor y se estabiliza en el tiempo. No obstante, una pérdida del 7,5% en el primer año es una cifra alta, si bien puede que este no sea el mejor ejemplo.
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Al Tesla Semi le sale un duro rival con el camión eléctrico de Geely creado por Farizon Auto

El Homtruck ha sido creado para crear la sensación de “continuar estando en casa fuera del hogar” para lo que ha sido dotado de todas las comodidades propias de una vivienda y las tecnologías de comunicación de última generación.
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Toyota Europa admite que los coches de hidrógeno seguirán siendo minoritarios en 2030 y sopesa mantener sus modelos térmicos tras 2035

Cuando la Comisión Europea propuso prohibir la venta de todos aquellos automóviles nuevos que no sean cero emisiones (dejando en la práctica como únicas alternativas posibles los eléctricos a baterías o con pila de combustible de hidrógeno) de cara al año 2035, no fueron pocas las voces que acusaron a la Unión Europea de precipitarse en su decisión.
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El microbús japonés que se transforma en tren en 15 segundos: hasta 21 pasajeros a 100 km/h  

Una compañía japonesa ha creado un vehículo que puede circular tanto sobre raíles como por calles o carreteras. No es un concepto realmente nuevo, algunas iniciativas similares ya llevan prácticamente dos décadas investigando cómo aunar estas dos modalidades en una sola. Se acaba de poner en funcionamiento el primer DMV o Dual-Mode Vehicle, que combina a la perfección ambos sistemas.[..] El DMV es un vehículo híbrido entre tren y autobús que ya circula en Japón y que promete impulsar la movilidad en las zonas rurales y ser clave en catástrofes.
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“Tener un sensor en la cabeza será de rigor en 10 años, igual que ahora todo el mundo tiene un teléfono inteligente”

El neurocientífico Rafael Yuste y el ingeniero Darío Gil alertan en la Casa Blanca de la inminente llegada de dispositivos que conectarán el cerebro directamente con internet. Pregunta. ¿Cuáles son las implicaciones de estas tecnologías? Rafael Yuste. La implicación más importante es que va a cambiar la naturaleza del ser humano. Nos vamos a convertir en híbridos. Esto es una cosa que va a ocurrir sí o sí. No tengo ni la más mínima duda.
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Hacia una civilización híbrida

Las previsiones de los científicos sobre el futuro de la neurotecnología hacen explotar la cabeza incluso a la persona más sobria. Los avances en el conocimiento del cerebro, en combinación con el progreso de la inteligencia artificial, las interfaces mente/máquina y la computación en sus variedades clásica y cuántica generarán —están generando— un panorama en el que podremos conectarnos a internet directamente con la mente, leer los pensamientos de los demás y alimentar nuestros circuitos neuronales con información generada en el mundo externo
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En un cantón de Suiza llegan a la conclusión que los híbridos enchufables son una estafa y les quitan las subvenciones

En un cantón de Suiza llegan a la conclusión que los híbridos enchufables son una estafa y les quitan las subvenciones

Los coches híbridos enchufables o PHEV son un término medio entre los de combustión interna y los 100% eléctricos, combinando una y otra cosa. Cuando nos salimos de los supuestos ideales de utilización (posibilidad de recorrer trayectos habituales casi siempre a batería) sus beneficios medioambientales son muy dudosos o directamente inexistentes. Es la conclusión a la que han llegado en el cantón suizo de Valais.
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CATL ya produce la 3ª generación de baterías sin módulos, superando las celdas 4680 de Tesla

La tercera generación de baterías con tecnología CTP (cell-to-pack) de CATL entrará en producción en el mes de abril, empleando en sus celdas tanto químicas NCM como LFP, y superando a las nuevas celdas 4680 de Tesla.
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Botan en Erandio el primer buque híbrido europeo de transporte de hidrocarburos

Astilleros Murueta ha botado en Erandio (Bizkaia) el primer buque diésel y eléctrico construido en Europa destinado al transporte de hidrocarburos y suministro en alta mar.
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El panel solar más eficiente del mundo es híbrido, y se fabrica en España

El panel solar más eficiente del mundo es híbrido, y se fabrica en España

Los paneles solares solo aprovechan una parte de la energía que reciben. Usando una tecnología híbrida, una empresa zaragozana consigue aprovechar el 89% de la luz solar que impacta en el panel.... convierte aproximadamente el 20% de la irradiación que recibe en electricidad, y un 70% si se trata de calentar agua.
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El XM será el BMW más pesado de la historia, con casi 3 toneladas de peso

BMW afirma que el XM será su coche más pesado de la historia, a causa de su esquema híbrido enchufable y su tamaño general.
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Los estudios avisan del grave problema con los híbridos enchufables. Hasta cinco veces mayor consumo que la homologación

Los estudios avisan del grave problema con los híbridos enchufables. Hasta cinco veces mayor consumo que la homologación

El Instituto Fraunhofer para la Investigación de Sistemas e Innovación ISI ha determinado que el consumo real de los PHEV conducidos por clientes particulares era tres veces superior a los datos de fábrica. Una cifra que se disparaba hasta las cinco veces más entre los coches de empresa. El estudio indica que los coches enchufables de empresa estaban promediando un consumo de entre 7 y 9 litros cada 100 km. Modelos cuya homologación indica normalmente cifras de entre 1 y 2 litros cada 100 km.
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El 85% de las empresas españolas contará con un modelo híbrido de trabajo en 2023

El futuro empresarial será híbrido o no será. El 85% de las organizaciones de nuestro país contará con modelos híbridos para el próximo ejercicio, con un 64% de las empresas españolas que ya se ha sumado a esta tendencia, según un estudio.
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menéame