Ford ya ha pisado el acelerador en el desarrollo de baterías de estado sólido propias y en 2022 empezará a desarrollar esta tecnología en EEUU

El proyecto Sun-to-Liquid, en el que participa el grupo energético y tecnológico Abengoa, ha sido reconocido como uno de los mejores proyectos medioambientales del mundo. Financiado por la Unión Europea (UE) y Suiza, el proyecto ha desarrollado la tecnología para producir combustibles renovables a partir de agua y CO2 con energía solar, dando como resultado la primera síntesis de queroseno solar mediante un reactor accionado por luz solar concentrada.

Solcold está trabajando en el desarrollo de una nueva pintura que refleja el calor del sol para evitar que se acumule en el interior de un vehículo. Aprovecha el sol para hacer las cosas más frescas en lugar de más cálidas. Cuanto más fuerte es el sol, más frío está el interior del vehículo. Con pruebas en conceptos de Toyota y Volkswagen, mantienen que el prototipo estaría listo para la fase de producción a finales de año. Podríamos verlo en los primeros coches u otros objetos donde pueda ser de utilidad, como puede ser la ropa o una casa.

En China han decidido apostar por los coches con energía solar. Y tienen ya un modelo que demuestra el punto de desarrollo que han alcanzado. Junto a su capacidad para funcionar solo con luz solar, su gran característica es que el vehículo no incorpora volante. En días soleados Tianjin puede generar un máximo de 7,6 kWh. En cuanto a su capacidad, el alcance máximo que han probado sus creadores es de 74,8 km y la velocidad máxima de 79,2 km/h. Otra de sus ventajas es que permite una reducción significativa en las emisiones de carbono.

Madrid acoge la innovadora instalación, única en el mundo, capaz de generar biojets a partir de energía solar.“Somos los primeros en demostrar toda la cadena de procesos termoquímicos desde el agua y el CO2 hasta el queroseno en un sistema de torre solar totalmente integrado”, dice Aldo Steinfeld, profesor de ETH Zurich y autor correspondiente del artículo. Los intentos anteriores de producir combustibles de aviación mediante el uso de energía solar se han realizado principalmente en el laboratorio.

El complejo albergará tres proyectos: un centro de investigación y desarrollo de tecnologías de baterías de estado sólido; una fábrica de celdas de batería de estado sólido (o electrolito sólido); y unas instalaciones para ensamblar los paquetes de baterías. Según ha comunicado la compañía, la fábrica tendrá una capacidad productiva de 10 GWh anules cuando esté terminada y la planta de ensamblaje de paquetes otros 10 GWh anuales.

Metal Gear Solid ha revivido en Konami, que lanza un vídeo conmemorando su historia con David Hayter, actor original de Solid Snake... sin mencionar ni una sola vez a Hideo Kojima. Konami ha revivido Metal Gear Solid, quizás su saga más legendaria, que llevaba mucho tiempo en el cajón, quizás por el trauma de la ruptura con Hideo Kojima, creador de la saga ya desde el primer juego de MSX de 1987, pero que ganó fama mundial a partir del juego de PlayStation de 1998.

Bertrand Piccard y André Borschberg, fundadores de la compañía y pilotos del avión, han reconocido estar emocionados por haber llegado donde han conseguido

Este gran crecimiento se deberá gracias a las diferentes formas normativas (beneficiosas para la fotovoltaica) que se han llevado a cabo en dos de los mercados más sólidos en el campo de la energía solar: Japón y China.

ENERGÍA SIN FRONTERAS (ESF) LLEVA ENERGÍA SOLAR A ESTUDIANTES HUÉRFANOS DEL VIH/SIDA EN KENIA. Madrid/Nairobi. Energía Sin Fronteras inauguró el pasado 1 de Marzo un huerto solar de 44.280 Vatios en la "Nyumbani Village" una aldea sostenible y ecológica situada en Kitui (Kenia) que provee educación primaria, secundaria, formación profesional y hogar a niños huérfanos del VIH/SIDA. El huerto solar está formado por 216 paneles solares de 205 vatios cada uno que abastecerá de energía a los centros de formación profesional d

La segunda versión del avión Solar Impulse ha demostrado que el proyecto para crear una aeronave que sea capaz de surcar el cielo continuamente, y sin necesidad de bajar a repostar a tierra, está un poco más cerca de ser realidad. El pasado lunes la Solar Impulse 2 orbitó durante poco más de dos horas en torno al aérodromo de Payerne, en Suiza a una velocidad de apenas 56 km/h, alcanzando una altitud de 1.670 metros, todo un hito si se tiene en cuenta que toda la energía que este avión utiliza procede de sus paneles solares.

Este estudiante nigeriano, convirtió un Volkswagen Escarabajo en un coche que funciona con energía solar y eólica, ideal para el clima extremo de su país. Ha completado el proyecto con sólo $ 6,000, utilizando la mayoría de piezas de chatarra donada por amigos y familiares. El escarabajo modernizado viene equipado con un panel solar gigante en el techo y una turbina de viento bajo el capó, con la que aprovecha la circulación de aire mientras el coche está en movimiento.

Hace unos meses, Onyx Solar ya protagonizó una historia de éxito en Estado Unidos. Ahora, han vuelto a alcanzar un nuevo hito, otra vez en Estados Unidos, pero en esta ocasión con un componente de innovación mayor. En colaboración con la Universidad George Washington (GWU) la compañía española ha desarrollado el primer pavimento fotovoltaico del mundo, un suelo transitable instalado en la zona conocida como Solar Walk.

Hace un par de años, desde UCLA, nos presentaron un cristal translúcido capaz de generar energía eléctrica al actuar como célula fotovoltaica. En un paso más allá, en este caso desde la Universidad de Michigan, está listo para producir energía solar un cristal que esta vez es totalmente transparente y con una eficiencia que hace viable su uso como fuente de energía renovable. No se trata de un material que vaya a sustituir por ahora a las ventanas de casas u oficinas, sino que es una capa más que se coloca sobre los cristales.

LightSail-1, el proyecto de vela solar que desarrolla la Planetary Society (Sociedad Planetaria), organización en cuya fundación participó el desaparecido científico Carl Sagan , será lanzada en abril de 2016. Si esta singular nave espacial, solo impulsada con la energía del sol, funciona como se espera, otras dos velas solares le seguirán en la aventura.

La tecnología y en concreto, aquella tecnología que es más respetuosa con el medio ambiente, funciona a pasos agigantados. Esto no pasa sólo en temas de transporte con coches eléctricos e híbridos que cada vez se están poniendo más de moda, sino que en el mundo de los relojes también pasa. La compañia japonesa Seiko lleva mucho tiempo trabajando con relojes que puedan alimentarse de la energía solar.

El Instituto Fraunhofer de Sistemas de Energía Solar está buscando la manera de generar paneles solares eficientes que reduzcan costos de montaje e instalación al darle a la gente la oportunidad de hacerlo por sí misma.El objetivo de los estudios del centro es reinventar la forma en la que se instalan los paneles solares. Después de haber inventado la celda solar más eficiente del mundo, lo que sigue para ellos es hacer que éstas se instalen de una manera fácil que no necesite de un marco de montaje, el cableado tradicional y la mano de obra...