¿Recordáis cuando a finales de mayo se hablaba del coche autónomo de Google? Este vehículo estaba caracterizado por no tener volante ni pedales. Finalmente, para cumplir nuevas reglas del Departamento de Vehículos Motorizados de California, durante la prueba de estos vehículos en la vía pública deberán contar de forma obligatoria con volante y pedales.

A belleza de este clon guión carpoolworld es que se ejecuta de forma automática. Una vez que su sitio está en funcionamiento (que lo haremos en la compra de los guiones) todo lo que sucederá automáticamente.

¿Cuál es la mejor forma de vender un coche? Mercedes-Benz apuesta por tres experimentos científicos, creados sin efectos especiales o alteraciones digitales en su última campaña. Ciencia en estado puro que puede replicarse en casa fácilmente. El primero es bien conocido, una cartulina con sal que permite crear espectaculares mosaicos usando un generador de frecuencias y un simple altavoz bajo la superficie.

Según anunciaban a finales del mes de julio, se habría iniciado una campaña para modernizar la red. Entedemos que eso implicaría la reparación de los puntos de recarga. Echando un vistazo de forma cronológica, en verano del pasado año el ayuntamiento publicaba la nueva lista de puntos no operativos. Este último, en la calle Marcelo Spínola, es el único que hemos podido detectar que haya sido reparado. El estado de los mismos es público, y se puede consultar en la web de Movilidad Eléctrica de Madrid.

Tesla Motors continúa con la expansión de supercargadores en Europa. Elon Musk confirma la entrada en nuestro País y cobertura total a finales de 2015.

Tesla ha despejado dudas y ha confirmado que España está en sus planes para el despliegue de estaciones de carga para vehículos eléctricos. La compañía, que había presentado un ambicioso plan de desarrollo para Europa, ha incluido a España y Portugal en su iniciativa, fijando para 2015 la creación de distintas estaciones de carga.

Se describen sus características, potencia, autonomia, velocidad maxima, etc. Despues de 100 años, la autonomia de los coches eléctricos se mantiene en un rango similar, entre 100-150km ¿donde están los avances tecnológicos? Se han ido en mejorar la seguridad, la comodidad, la velocidad, etc.

Probamos uno de los nuevos coches eléctricos del mercado y lo hacemos de la mano de Luis Moya, campeón del mundo de ralles con Carlos Sainz... podremos arrancarlo???

La mayor ventaja teórica que tienen las baterías de electrolito sólido frente a las actuales de litio es precisamente su componente sólido. Esta peculiaridad hace que no pueda haber cortocircuitos ni filtraciones y que su refrigeración sea mucho más eficiente.

Por fin llega el "futuro" a la seguridad de los coches. El ESP (control de estabilidad), ese artilugio tan viejuno (existe desde hace más de 15 años) que muchas marcas se saltan para a cambio dotarnos de un estupido volante de cuero.

Estos días corre por la red la noticia de que un coche de Google Street View habría atropellado a un perro en Santiago de Chile, tal y como se...

LG afirma que en 2016 veremos un salto generación en las baterías que ellos producirán, adelantándose así a la competencia, que hablaba de 2020 como el año en el que las nuevas baterías harán al coche eléctrico muy interesante con autonomías superiores a los 500 kilómetros.

"Un vehículo que captura la energía del océano", es el eslogan de esta máquina que acelera de 0 a 100 kilómetros en 2,8 segundos.

Los neumáticos actuales utilizan un derivado del petróleo denominado negro de carbón. Ahora, según investigadores del Oak Ridge National Laboratory, ese carbón contenido en los neumáticos puede extraerse y utilizarse como uno de los componentes necesarios para las baterías de iones de litio, el tipo de baterías utilizadas en dispositivos electrónicos y en los coches eléctricos.

Un vehículo híbrido es en realidad un vehículo que mezcla dos tipos de propulsión. Más concretamente, en el ámbito que nos atañe y como ‘concepto popular’ (lejos del concepto real del diccionario), es la mezcla de propulsión eléctrica y motores térmicos. Dado que la metodología de control de ambos es muy dispar, y encima, se trata de conseguir objetivos muy diferentes, tenemos varias maneras de realizar la mezcla.

Ya hemos hablado aquí del futuro del coche sin conductor. De hecho estoy convencido de que el paisaje de nuestras ciudades cambiará en mucho menos de lo que pensamos. La revolución que va a repercutirse es de tal calibre que cuesta interpretarlo pero si hacemos un esfuerzo de lógica veremos que este hecho va a suponer algo tan trascendente como el propio invento del automóvil. Y no sólo por el motivo inmediato, por el hecho de que tengamos objetos que nos lleven de un lugar a otro casi sin intervención por nuestra parte...

Dos jóvenes emprendedores madrileños parecen haber conseguido dar con la clave en materia de ahorro de costes a la hora de reparar un automóvil. Hace apenas un año crearon “Endado”, una empresa destinada a facilitar los procesos de mantenimiento y reparación de automóviles, acercando los recambios a los ciudadanos y ofreciéndoles la posibilidad de elegir ellos mismos la gestión de las operaciones de mecánica.

Tesla Motors es una de las compañías más increíbles del panorama actual, no sólo por ubicarse en la vanguardia de la revolución del coche eléctrico o por haber sido creada por Elon Musk –uno de los genios empresariales de nuestra era–, sino por el ejemplo que acaba de ofrecer a la humanidad: liberar todas sus patentes para potenciar el desarrollo y la producción en masa de vehículos eléctricos.

Alvaro Sauras, Director técnico de Autofácil en el Foro Internacional del Vehículo Eléctrico. EVE1S. Emisión Cero TV.

Primera carrera de Fórmula E. Escaparate para la investigación y desarrollo de vehículos eléctricos. Celebrada en Pekín el sábado 13 de septiembre. Sorprendente final.

Uno de esos dilemas que tanto nos gustan por las capas y capas de análisis que plantean de una forma extremadamente simplificada y fácil de entender: "Vas por la carretera a bordo de tu coche sin conductor, uno de esos supermodernos que negocian los obstáculos y son capaces de reaccionar ante cualquier cambio...

Se tardan 44 horas en imprimirlo, y cuesta 15.000 euros.