3,476 km de diámetro, 81 veces más pequeña que la Tierra, a más de 384 mil kilómetros de distancia de nuestro planeta, el primer cuerpo celeste que fue “visitado” por la humanidad; considerada un cuerpo geológicamente “muerto”, ha mostrado fotografías, ha mostrado campos magnéticos inexplicables y ha mostrado ser “hueca”; sin contar con las teorías de que cuando las misiones Apollo llegaron hasta allí, encontraron ruinas en la Luna.

Estudiantes chinos pasaron 200 días seguidos en un laboratorio lunar en Beijing, mientras el país se prepara para su objetivo de largo plazo de enviar personas a la Luna. Cuatro estudiantes se vivieron en una cabina de 160 metros cuadrados (1,720 pies cuadrados) llamada "Yuegong-1" -Lunar Palace- en el campus de la Universidad Beihang, probando los límites de la capacidad de los humanos para vivir en un espacio autosuficiente, informó Xinhua.

Documental de televisión del MIT de 1966 detallando el desarrollo y construcción del LEM (Lunar Module) , la nave que aterrizó en la Luna y subió de nuevo desde la superficie lunar para acoplarse al Modulo de mando y Modulo de servicio.

Los astronautas en la Luna se movían más por saltos que caminando. El robot suizo de exploración planetaria SpaceBok sigue sus pasos, saltando sobre sus cuatro patas durante las pruebas en el centro de la ESA,

En 1969, cuando los astronautas de la NASA dieron un pequeño paso en la superficie lunar, la hazaña dio como resultado un gran salto hacia adelante en innovaciones para la humanidad. Los muchos desafíos que la NASA superó en el camino a la Luna llevaron a la agencia y sus socios a idear nuevos inventos y técnicas que se extendieron a la vida pública, y todavía estamos aprovechando los beneficios de los desarrollos tecnológicos actuales.

El programa de aterrizaje plantea muchos interrogantes a la industria aeroespacial de EEUU en términos de desarrollo y producción de tecnología a corto plazo. Sin embargo, una de las preguntas más inmediatas es, ¿Cómo van a llevar sus módulos de aterrizaje a la órbita lunar? Esta no es una pregunta fácil de responder, porque la elección de un vehículo de lanzamiento requiere equilibrar riesgos políticos, técnicos y costos. También hay hasta 5 opciones posibles: Falcon Heavy, Vulcan-Centaur, New Glenn, Space Launch (SLS) y Starship Super Heavy

Tubarro a lo bestia para ir a la luna. Test de la NASA. Con su barcaza y todo.

La empresa Doppelmayr, que se dedica a construir teleféricos, funiculares y otros ingenios por estilo construyó hace algunos años esa gigantesca cinta transportadora de dimensiones colosales. Fue un trabajo para la Minera Media Luna de México, que llevaba a cabo su actividad en el yacimiento de oro de El Limón-Guajes (México). En parte se optó por esta solución por lo complicado del terreno, por seguridad y por necesidades medioambientales. No es tan larga como la más larga del mundo, que mide 100 km, pero está ubicada en un lugar impactante.

A veces hablamos de puentes muy locos, grandes presas, cargueros enormes e incluso piscinas con récord de profundidad. Hoy toca hablar de la cinta transportadora de la minera Media Luna, que tiene un desnivel de vértigo. De hecho, esta herramienta se construyó para solventar el transporte de materiales del yacimiento de oro El Limón-Guajes, situado en un terreno de complicado acceso y un desnivel de 400 metros. Se ubica en México y se construyó para poder transportar miles de toneladas por hora sin requerir cientos de camiones.

Terra y Luna. Una analogía muy directa era la propuesta de fondo de Terraform Labs, al empresa fundada por Do Kwon y que ya es una de las mayores encerronas y fiascos del mundo de las criptomonedas.

Tomar fotos en el espacio no siempre fue fácil. Los primeros astronautas se enfrentaron a la radiación y a otros peligros en su intento por conseguir maravillosas imágenes cósmicas.

Existen un reducidísimo grupo de personas como Harold LeMay, el Sultán de Brunei o Jay Leno que gracias a su dinero han conseguido tener una gran colección de vehículos. Pueden disponer del auto que ellos deseen a excepción de uno, el más exclusivo biplaza spyder con tracción total de la Tierra (¿sólo de la Tierra?), el Lunar Rover Vehicle.

La NASA libera 9.200 fotos de sus misiones Apollo. La imagen de la semana

El video ha sido grabado con una Nikon P900.

Cualquiera que, aún no siendo conspiranoico, siga el curso de los últimos conflictos bélicos en el Planeta, habrá de reconocer que el salto tecnológico de Rusia este último año es la repanocha.

¿Dijeron los astronautas del Apolo 11 que no vieron ninguna estrella?¿Por qué no se construye otro Saturno V? ¿Qué pasó con el cuaderno de bitácora? ¿Las rocas que entregaron los astronautas fueron falsas? Aclaremos estas preguntas en este nuevo episodio de mitos espaciales.

El Sr. Pascal Raffy es el actual propietario de BOVET, una empresa de relojería con sede en Suiza. BOVET es famoso por crear relojes intrincados y complejos. Tenemos que echar un vistazo más de cerca a la Récital 22 Grand Récital que viene en oro rojo y platino, cada uno con un precio que ronda los 500.000 dólares. ¿Qué hace que este reloj valga casi medio millón de dólares?