Las ventas de coches nuevos en España han empezado el año en negativo, siguiendo la senda iniciada en 2019, que terminó con un 5% menos de turismos vendidos que el año anterior. Es la primera vez desde la crisis que los fabricantes se enfrentan a una caída, un dato que suele presagiar el inicio de otra recesión. Las causas del bajón son variadas, pero las medidas que el sector pide para paliarlas son viejas conocidas: incentivos fiscales y ayudas a la compra. Todo bajo el paraguas de la "necesidad de renovación" del parque.
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