#22 En #59 intento explicarlo. No son viviendas que se construyeran NUNCA como residencias permamentes, son complejos turisticos en zona turistica, destinadas a uso temporal. El problema es que se permitio que la gente (no empresas) las compraran, por que se puso de moda tener un apartamento en zona turistica para disfrutar el verano, alquilarlo, dejarlo a familia, ect.. todo el mundo que compro esa vivienda SABIA que esto era un problema y llevan 30 años arrastrandolo....
#36 Las puedes tirar en el punto Sigre. Siendo antibióticos, llegarán a su destino, pero si es algo jugoso como fentanilo, me sé de algún farmacéutico que mete la mano.
#37: Esa esa otra, verjas de como mínimo 4 metros de altura sobre cualquier punto susceptible de ser usado por el perro como apoyo. ¿Que tienes un coche? Pues si mide 1.5 metros, pones 5.5 metros de altura en el cercado, mejor 6 si piensas comprarte un SUV y no quieres tener que modificar otra vez el cercado.
#37 también hay gente que se cree que por estar en el campo los puede llevar sueltos. Y luego causan accidentes de tráfico o ataques a otras personas que también están paseando por el campo.
#26#36 Si también hubieran malos tratos hacia la pareja o la otra niña la noticia seguramente lo mencionaria. Madres que han vendido o prostituido a su hija hay noticias de casos para aburrir, y aquí no es tan común pero en USA no son pocas las historias de madres ofreciendo a su hija al líder de la secta de turno. Me da que este puede ser un caso similar. De hecho en este caso ni es su madre. No hay tantas como hombres, pero hijas de puta las hay también.
#25 Pocos metros has cogido o recuerdas muy mal. En Londres ("Mind the gap") o París es muy habitual.
En Barcelona hay una locución "Feu atenció a la separació entre el tren i l'andana"
#33 Como dice #49 está claro que ahí si. Pero entonces no se cayó al salir del vagón, como parece decir la noticia: bajo del metro, ando hasta la zona entre ambos vagones y se cayó por ese hueco. Es distinto.
#21#25 A mí me pasó. Me caí por el hueco entre el metro y el andén hasta la cadera (todavía tengo la cicatriz). Mi novio de ese momento se quedó en shock y no hizo nada, pero había afortundamente un drag queen (era la época del orgullo) que me levantó como si fuese de papel y me sacó super rápido.
No sé si habría cabido entera, yo creo que sí, depende de cómo cayera... No sé cómo es la estación de Puerta de Arganda, a mí me pasó en Puerta de Toledo, también en Madrid. La verdad es que ahora veo al noticia y pienso que menos mal que ese drag queen estaba ahí y actuó raudo y veloz ,
En mi pueblo pasó un caso parecido hace unos 23 años. Una chica estaba besando a su novio ( que estaba fuera), desde la ventanilla. El tren arrancó, el chico perdió el equilibrio y cayó justo en el hueco que hay entre el anden y el tren. El pobre acabó decapitado.
#101 Sí, eso es lo mejor y gastronomía no muy frugal para evitar la somnolencia, pero entonces pasas de ir en el día a ir en 2 días por mucha autovía o autopista
#20 Hay seguros y seguros. Cuando se me perdieron las maletas en birmania, el seguro de viaje me adelantó 500 euros inmediatamente para comprar todo lo necesario. Tampoco voy a decir cual era, pero no era de los baratos porque ya sabia lo que habia si te coges el de la aerolinea.
#101 Muchas veces te recomiendan eso. Pero vamos, que paraditas cortas suele ser más que suficiente. Y además en muchas ocasiones se pueden turnar los conductores, minimizando la necesidad de paradas (especialmente las largas).
Y otro punto es que a veces parar media hora en la estación de servicio Pepe , en mitad de ninguna parte, no es el mejor planazo.
#101 Conozco algún machito que se hizo Cádiz Bilbao del tirón y al salir del coche trombo en la pierna y al hospital.
Las gasolineras con restaurante están siempre llenas con gente comiendo y descansando. La mayoría con coche térmico, pero luego ponen pegas a parar cada 300-400km.
Na, bromas aparte, es cierto que se recomienda hacer paradas cada dos horas o así para descansar, estirar las piernas y demás.
Pero claro, es una recomendación y por tanto variable según cada uno algunos pararan cada dos horas, otros cada hora, alguno solo para hacer pis y repostar y otros se cascaran seis horas seguidas sin problema.
El tema es que con un eléctrico y según planificación del viaje, puede que no te queden más cojones que hacer esas paradas con esos tiempos, y mentalmente hay gente a la que la imposición le carga mucho, porque una cosa es parar cuando tú quieres o noz y otra es tener que parar si o si porque si no paras esos veinte minutos o media hora a cargar, no llegas.
Y eso sin contar con que para hacerlo de forma eficiente necesitas es planificación, con un coche de combustión te subes, sales y te da igual cuanto combustible tengas o donde puedas repostar, sabes que vas a encontrar gasolineras y que en cinco minutos vas a estar listo para seguir, con el eléctrico te toca salir con el coche cargado y/o planear lss paradas en ruta para cargar la batería con pequeñas cargas para no alargar el viaje y con los cargadores disponibles en la ruta, así que igual no hay cargadores en la ruta mas directa y toca hacer algún pequeño desvío pars alguna carga.
Que tampoco es un drama pero ya no es tanto subirte al coche y tirar como ahora.
#60 kwisatz_haderach 
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Entonces si que la hemos cagado 
