#19 Que un país tenga una altitud media elevada no lo hace automáticamente más complicado para el transporte moderno. En Suiza tienes grandes valles de origen glaciar, que es por donde se mueve la mayor parte del transporte. En muchas ocasiones lo único necesario es taladrar un túnel para conectar el fondo de un valle con el siguiente.
La orografía de la cornisa cantábrica es bastante complicada. ¿Se puede hacer un trazado ferroviario moderno? Por supuesto. La pregunta es si queremos las consecuencias medioambientales de hacerlo y si los vecinos que hay en las numerosas paradas intermedias estarían dispuestos a renunciar a ellas o, en el mejor de los casos, a que las reubiquen.
#137 Completamente de acuerdo. En algunas zonas y meses el desfase llega a las 2 horas. Así que si cenas a las 21:00 del reloj en realidad estás cenando a las 19:00.
#87 Ya verás cuando algunos se enteren de que nuestro disparatado horario oficial lo puso un señor de Galicia para llevarse bien con un alemán obsesionado con los judíos.
#104 La tasa de suicidios en Madrid ha seguido subiendo desde que instalaron las mamparas. La única diferencia es la visibilidad de los suicidios, que ahora no son noticia.
#6 Más o menos lo que pasa con el Viaducto, en Madrid. Con esos cristales tan horrorosos, ya no se suicida nadie saltando desde el puente. ¿Ha bajado en consecuencia la tasa de suicidios de Madrid? No, pero a nadie le importa. Ya no es noticia.
#33 El argumento rusófono = ruso es tan falaz como decir anglófono = inglés. Pero a algunos les vale cualquier cosa con tal de intentar justificar la agresión rusa.
#45 Es una de las facetas más curiosas de Menéame. Un foro claramente escorado a la izquierda, apoyando a un nacionalista de derechas que, entre otras cosas, se dedica a construir iglesias por toda Rusia, mientras recibe bendiciones del patriarca ortodoxo.
#1 Si lees el artículo original (gilest.org/rss-feels.html) verás que es un alegato contra las redes sociales y su scroll infinito, que es lo que utiliza mucha gente.
#47 Algo que se puede aplicar a cualquier sector. La avalancha normativa que sufrimos en Europa sólo favorece a la gran empresa y perjudica especialmente a cualquiera que esté empezando un negocio.
#34 Algo que ellos tienen muy presente y se preocupan de enseñar a sus niños. Por eso montaron el fondo soberano.
En cambio, en otros sitios, nos enseñaban aquello del oro de América y el imperio donde no se ponía el sol.
La orografía de la cornisa cantábrica es bastante complicada. ¿Se puede hacer un trazado ferroviario moderno? Por supuesto. La pregunta es si queremos las consecuencias medioambientales de hacerlo y si los vecinos que hay en las numerosas paradas intermedias estarían dispuestos a renunciar a ellas o, en el mejor de los casos, a que las reubiquen.