#55 Pues aquí se hace a menudo defendiendo las acciones de Hamás. No olvidemos que sus principales víctimas el 7 de octubre fueron civiles y muchas de ellas fallecieron en actos atroces, como un bebé dentro de un horno.
#17 No se que tienes que tener en la cabeza para que el hecho probado de que los terroristas de Hamás van allí a matar civiles a placer te parezca sensacionalista o irrelevante.
En este mundo hay gente jodidamente mala y la mayoría lo son porque no se han parado a pensar dos veces.
#1 lo que se llama “matar al mensajero”. Gracias. Soy consciente que sacrificaré mi cuenta de menéame, me da bastante igual. Pero no me ha sido necesario pasar del primer comentario para probar mi teoría.
#23 exacto, la misma que perseguía a criminales nazis por medio planeta, especialmente aquellos que vivían bajo dictaduras fascistas que les encubrían.
#31 El accidente de Angrois es complejo y, como en todos los accidentes, interfieren una coincidencia de factores. Yo no me habilité nunca de dicha línea por lo que la desconozco, pero por lo que leí resumiendo mucho, esa señal era la última intermedia antes de la previa de entrada a Santiago, con lo que no deja de ser una señal programable con varios aspectos, entre los que está "vía libre condicional" que obliga a cumplir una série de condiciones -entre las que está la velocidad- al paso por la señal.
En el accidente de Angrois, hubo más factores que el sistema de señalización en sí (de per se). Y la respuesta la tienes en el mismo RCF. Sólo te diré: vía libre condicional.
#2 Las evidencias en muchos casos eran flagrantes. Lo que es indignante es que se haya tardado tres meses y medio en tomar medidas. Desacredita a la propia ONG y salpica de mucho a la Sociedad de Naciones, digo a la ONU.
#8 es necessrio recordar que, tras la declaración de independencia de Israel, la ONU estableció un plan de partición de dos estados que los estados árabes de los alrededores no aceptaron y declararon la guerra a Israel. Guerra que perdieron y hubo que negociar un armisticio a la carrera. Si declaras una guerra y pierdes, no puedes hablar de ocupación.
Sin entrar en que comparar la Guerra de Gaza con la Guerra del Francés es comparar churros y merinas.
#3 La sutil diferencia está en que, en 2023, los militantes de Hamás no salían con navajas. Salían con armas de guerra. Y no defendían su territorio, sino que atacaban ciudades y población civil israelí, fuera de las fronteras de Gaza.
#14 No. El barco es de una naviera griega con bandera de las Islas Marshall. Lo que incautó Estados Unidos fue un cargamento de crudo iraní que transportaba ese barco.
#2 ¿y Dinamarca? Recuerda que la tercera flota más grande protegiendo ese corredor es danesa, por Maersk.
¿Y la India? Menudo despliegue ha montado entre el Golfo de Adén y el Golfo de Omán para evitar la piratería patrocinada por Irán.
Por cierto, hoy Irán ha secuestrado un barco civil con numerosos marineros filipinos y griegos pero todavía no he encontrado la entrada en Menéame...