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Trump dice que es momento de negociar "muy seriamente" sobre comercio con la UE [129]

  1. #61 Para que te hagas una idea: hay coches que están en venta con 0 estrellas en euroNCAP
  1. #8 EuroNCAP no es de obligatorio cumplimiento. Es un organismo privado.

Tesla Model 3 fue el tercer coche más vendido en Europa en diciembre: nunca un coche eléctrico estuvo en el top 10 [278]

  1. #85 Los de los model 3 saltaban demasiado tarde y después se quedaban algo de tiempo de más.
    Mi coche (un toyota de 3 años) también lo tiene y uso mucho más el manual que el automático. Muchas veces es porque cuando llueve no cae el agua suficiente como para mojar completamente las gomas y al accionarse estas, se degradan más. (Por el polvo del ambiente posado sobre la luna)

    Lo automático en este caso no mejora enormemente las virtudes de lo manual.
  1. #53 no emiten mucho si no están regenerando los FAP...

Tres, dos, uno... el Brexit ya está aquí [147]

  1. #9 Por el momento, Japón tiene un acuerdo de libre comercio con Europa del que no disfruta RU. Por esa razón van a acabar cerrando sus fábricas de coches en RU. Les va a salir más a cuenta a los japoneses fabricar en su país y enviar los vehículos a Europa con unos aranceles baratos que fabricar esos vehículos en RU y enviarlos a Europa con un arancel.

    Por esta razón lo van a pasar mal. No será instantáneo, pero será progresivo. Cuando se den cuenta tendrán las industrias externalizadas. Y entonces será cuando empiecen a devaluar la moneda (todavía más)

España 2020, el país con 110.000 megavatios de potencia eléctrica y un máximo de demanda de 40.000 [204]

  1. #197 Pues depende:
    Por como se determina el precio en el POOL, el retirar las energías más caras (como el Fuel-Oil y el carbón) hace que los precios tiendan a la baja.

    Para los trabajadores de esa central no es bueno.
  1. #195 En Alemania prefirieron cerrar nucleares y pasarse al carbón. Ahora están pagando una electricidad más alta por los canon de CO2 de estas centrales.
    Por como se determina el precio en el pool, lo mejor es cerrar las de carbón y mantener nucleares.
    Si la central de Andorra se cierra es porque la energía francesa es más barata que la de carbón de Andorra.
  1. #158 ¿Crees que un ciclo combinado se enciende como un coche? Por esa razón existe la interrumpibilidad, porque tener una central encendida esperando una supuesta subida de la demanda es tirar el dinero y contaminar a lo tonto.

    Por eso existen interconexiones. Por eso algunas veces les compramos a Francia, Portugal y Marruecos y otras les vendemos.

¿Serías capaz de vivir un mes con 950 euros? [452]

  1. #91 Yo en Ferrol pagaba 85€ compartiendo piso con 3 más.
    Viví así hasta 2015. Me consta que el piso ahora cuesta menos...

    El que trabaje en Coruña quizás ahorre viviendo en Ferrol (si quiere vivir en una urbe) o en los pueblos de las afueras.

España 2020, el país con 110.000 megavatios de potencia eléctrica y un máximo de demanda de 40.000 [204]

  1. #42 La garantía de las marcas punteras es de 80% en 25 ó 30 años. Al menos muchas de las que he visto.
  1. #3 Si tienes un ciclo combinado en Madrid produciendo a, digamos 50€/MWh y Marruecos produce a través de una central de carbón a 20€/MWh y la demanda la tienes en Huelva (que está cerca del punto de conexión), lo que se hace es importar de Marruecos.
    El precio es lo que marca la generación y las interconexiones.
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