#24 El rollo del Comet con las ventanas cuadradas se debunkeo hace tiempo. De hecho también había DC-3 con las ventanas cuadradas y no tenían fallo. El problema de la primera serie de Comets (los fallos fueron subsanados en series posteriores) eran de diseño y materiales, entre otras cosas porque fue el primer avión de línea en ir presurizado y no se tenín en cuenta esos ciclos.
Que recuerde, además tuvieron pronto problemas con fallos en los motores (que encima estaban en la raiz alar y eran más difíciles de mantener) lo que aumentó más su mala fama. De nuevo, en series posteriores la cosa mejoró, pero ya había otros modelos de otras compañías más modernos.
#27 El bajo se considera planta?
No se si la planta baja era sin necesidad de escalera. A lo mejor se considera plantas las que necesitan acceso por escalera.
En el piso de mis abuelos, el bajo estaba a ras de la calle, pero la puerta de portal se accedia por escalera: abrias el portal y entrabas en entreplanta y para ir al 1º piso subias un tramo y para ir al bajo, bajabas otro tramo.
Son criterios de construccion que ahora creo que no se contemplan. Como que el acensor no este a ras y necesites subir escaleras para acceder a él. #20
#16 En una fábrica nueva habrá decenas de novatos siempre.
Tanto en soldar como en el correcto ensamblaje del producto diseñado por el fabricante o incluso en la tecnología que se estuviera desarrollando, como lo pudiera ser la tecnología de los vehículos eléctricos.
De ahí que mencione en #6 una curva de aprendizaje necesaria en cualquier producto, sobretodo si es un producto novedoso con nuevos diseños, tecnologías y conceptos de fabricación por medio.
La formación y experiencia de los empleados de las fábricas son siempre planes que se integran en los procesos productivos de cualquier ambiente industrial con un mínimo de ambición.
Y el que los robots sean defectuosos o no, pues bueno, ya hay varios cientos de miles de Tesla fabricados y vendidos. Hacer de algo puntual la norma, pues bueno, allá cada uno. Dudo que ninguna fábrica de automóviles se libre.
Cosas que arreglar y solucionar en las fábricas siempre hay. De ahí que los ingenieros sean tan útiles y necesarios en este tipo de ambientes.
Incluso la NASA tiene mierdas de soldaduras. Sólo por entender la complejidad de todos estos procesos y la necesidad de tenerlos localizados los problemas.
Ahora, esto no es ni de lejos una defensa de lo que haga Tesla o no. A mí me la suda esa gente. Lo que no voy a entrar es modo pánico por un tiktoker que basa su negocio en la hiperventilación.
Recomiendo no seguir "influencers", "early adopters", agonías e ignorantes de ese pelo para llegar a conclusiones.
Al gaitán ese una vez le tuvieron que llamar la atención con la policía por medio en un aeropuerto por crear y difundir falsas alarmas, basadas en su ignorancia.
No sigamos paletillos que se dedican basicamente a gritar mucho, porque eso sólo nos arratrará a ser más ignorantes.
#49 No sé si Edimburgo funciona, pero las que te menciono están muy jodidas (hay calles enteras vacías en Nottingham), y si hablamos de trenes, el problema es brutal en cuanto a precios en la zona buena entre Londres y Liverpool.
Hablamos de la 4 economía del mundo hasta hace bien poco y tiene zonas como el norte, suroeste o Gales en situación muy complicada.
La centralización ha hecho mucho daño en ese país. Y claro que no todo es Londres, son 68M en una isla de ese tamaño, algo bueno tiene que haber fuera de esa zona, pero al final es el sureste y el recorrido de HS2, la nueva línea de alta velocidad que no llega nunca.
#20 Reading sigue siendo el sudeste del país, pero puedes coger el tren a Edimburgo y mirar la situación de esas ciudades tipo Nottingham, Hull, Newcastle, etc.
Al final lo que destaca Londres es la City financiera, fuera de eso, pues tecnologicas tienes en Reading si has oido, Birmingham es otro punto fuerte de tecnologia, y en Manchester y Liverpool tienes tambien cosas. Al menos mis compañeros de trabajo ingleses que viven en Birmingham y Manchester creo que nunca han tenido que ir a Londres a trabajar de informatica...
Si, Alemania tiene todo mas repartido: Hamburgo, Dusseldorf, Colonia, Frankfurt, Stuttgart, Munich, Nuremberg, Bonn, etc etc...
#37 no son especialmente difíciles pero hay que echarle horas.
Me quedé en paro poco antes y a base echarle 8 horas al día las saqué. Creo que también ayuda ser algo mayor y más maduro que cuando tenía 23 o 24 años.
#37 quizás les faltó lo que hacen los grandes cerebros incluso en países del primerísimo mundo: largarse a otro país. Los grandes talentos no se quedan en un país que no es capaz de ofrecerles las necesidades de estos profesionales con el potencial que tienen. Muy inteligentes no son si están en un bar a verlas venir.
#20 Pero oye, nada impide que Williams también se gaste un pastizal en cada pieza, en espionaje, en marketing, en todo...
...salvo a tener un sistema informático decente. No es la primera ni la última empresa que subestima esto, aunque en pista luchen por cada décima, fuera de ella pueden ser unos cutres en varias áreas.
#17
Todos los libros de Peka son una fumada y con una forma de escribirlos muy sesentera/setentera. Muchos de ellos tienen muy mal ritmo y unos tonos paranoicos o espirituales de cartonpiedra. Lo que cuenta en muchos está muy bien pero es como leer el quijote, el como está hecho y las formas que usa tiran para atrás a mucha gente y con razon.
EL propio PeKa defendió la peli de blade runner despues de ver un montaje preliminar. Yo habiendo leido el libro y visto la peli concuerdo que expone mucho mejor ciertas cosas pero hay otros temas que en el libro se ven mejor.
#17 Lo único que he visto "fiel" a PKD es "Maniac" y ni siquiera es ninguna historia de PKD pero sí que utiliza los tropos que sí usa PKD, mientras que en las adaptaciones o más bien recreaciones se suele cambiar todo. Quizás se salve algún capítulo de Electric Dreams, pero por ser relatos cortos y episodios cortos también.
#13 la culpa es de esa persona si no tiene gusto alguno. #15 ¿has leído el libro o sólo visto la serie? porque he visto lo que hacen con los libros de PKD y no suele tener mucha relación en cuanto a tensión o cualquier otro elemento.