#229el mejor
¿En cuántas guerras han participado últimamente? ¿Qué experiencia de combate tienen? ¿A qué otros sistemas de armas, aviación, armada o infantería se han enfrentado últimamente? ¿Has medido la motivación con una escala objetiva para decir eso? ¿Eres consciente de que cantidad != calidad a la hora de combatir?
¿Qué tamaño de ejército tiene Rusia y Ucrania y cuánto le está costando tomar cada pueblo?
#33 la película que te has montado es cojonuda. La realidad es que nadie ha matado a nadie: se han enterado de quiénes eran (al parecer ya habían dado varios problemas), han ido, les han calentado el morro y oh, sorpresa, han aparecido sus cosas ahí.
Vivís tan alejados de la realidad que es surrealista.
#1 me siento muy identificado en todo: he pillado jumeras muy tochas, he conducido muy borracho (sí, lo sé) y me he visto en alguna que otra que no se cómo me he librado, la verdad.
Yo empecé a dejar de beber al 99% por otra causa: empecé a cuidarme porque estaba mal físicamente y apuntaba lo que ingería, dándome cuenta la cantidad absurda de calorías absolutamente vacías que ingería, y lo fui sustituyendo por Cocacola light (si, soy un puto genio de la salud). A día de hoy única y exclusivamente bebo y uso el alcohol como droga, como lo que es: 2/3/4 veces al año me pillo una kurda gigantesca porque me gusta desinhibirme, el resto del tiempo bebo exactamente 0. De hecho, los amigos a los que más visito en casa tienen siempre Cocacola light bien fría en casa para que beba, solo para mí porque a ellos no les gusta (sí, tengo buenos amigos). Ellos se sacan su botella de vino o cerveza y yo con mi Cocacola.
#2 esto también pasa mucho, esa presión es muy real. En mi trabajo solemos tomar un aperitivo los viernes y no veáis las risas cuando me empecé a pedir Fanta de limón (es mi recurso cuando no hay cola light en un bar, es decir, el 99,9% de veces), incluso a día de hoy soy "el de la fantita", parece que les molesta que no bebas, y es curioso porque si pides 0,0 nadie dice nada.
Por suerte nadie se me ha puesto nunca pesado, pero tengo 0 problemas en ser borde y cortante si se pasan y me tocan los cojones.
#6 no, alquilas un "segmento". En todos los sitios donde alquilas puedes "seleccionar" qué coche quieres, pero en todos te añadirán la coletilla de "o similar". Y ellos juegan con eso y te dan lo que tienen disponible en el momento, que pocas veces coincide con el que tú elegiste en la foto.
#140 por mucho que tengan abundancia de petróleo, el problema no es tanto ese como la necesidad de suministro en el frente. Por eso la logística es tan clave y por eso los americanos son buenos en la guerra, porque a nivel logístico son la hostia. Los carros de combate tienen que llevar, junto con los camiones que los transportan, una miríada de camiones cisterna a su alrededor para ir alimentándolos, y estos camiones son lentos, torpes, y objetivos de enorme valor por lo que implican. Hay una frase de John Pershing que lo define muy bien: "la Infantería gana batallas, pero las guerras las gana la logística".
#41 Villarejo... hay que tener ganas de creer para dar crédito a un fantoche como él. Si en algún momento aporta pruebas más allá del trust me, bro, cítame y encantado de retractarme.
#31 como ya te han explicado, esto no es para evitar poner artesanas, es para ahorrar el coste de 2 envases diferentes y ponerlo en español y portugués a la vez, aprovechando las similitudes. En las etiquetas de Hacendado lo hacen igual en casi todo.
#135 es que los carros de combate que usa el ejército de tierra en España no están diseñados aquí, es lo que tiene tener poca industria propia. El Leopardo 2E (que es el carro usado actualmente) viene del diseño del Leopard 2A6 alemán, con algunas adaptaciones. De todas formas, la velocidad no es lo que determina realmente su consumo, si no su enorme peso (+60t) y las capacidades intrínsecas de este tipo de vehículo. La velocidad es algo que se ha optimizado, pero dudo enormemente que un carro tenga que mantener una velocidad de +50km/h más de unos minutos por uso, y en todo caso es útil para maniobras de evasión en casos concretos.
No es que no se intente meter mano al consumo, que de hecho es uno de los grandísimos problemas y calentamientos de cabeza de estos vehículos, es que un bicho con el blindaje que debe tener un carro de combate (tanto el estructural como el reactivo), con la torreta y con la munición que llevan consigo (no hablo de la tripulación porque el peso de 4 ocupantes es despreciable en estos términos) no puede ser más eficiente. En este caso, hablamos de 1060L de combustible para una autonomía de 350km, osea unos 300L/100km.
#73 precisamente por el consumo absurdo se mueven en camión (además de que lo hacesas rápido). Por eso la logística es clave en una guerra, porque si no puedes tener líneas de suministro fiables, ni el mejor carro del mundo te va a servir de nada.
#93 oficiales de dónde? no conozco familia que gaste 600kWh/mes de forma normal en una casa normal. Yo, teniendo una casa que tiene un consumo bastante alto, he tenido picos de 700kWh en julio y agosto, pero ni de coña es la norma, de hecho antes de las placas promediaba 420kWh teniendo en cuenta que la piscina y el AC chupan una barbaridad. Ni idea de dónde salen esas estadísticas, pero están infladas.
#20 realmente eso es lo que buscan, dificultar al 95% de gente que solo quiere darle a un botón o a un link y ver algo. A los que nos gusta/sabemos complicarnos, no van a poder frenarnos nunca, pero a esa masa de 95% sí, y para ellos es más que suficiente.
#103 anonymousxy 
