Esto es básicamente un principio de vuelta al 2006, ¿no?
Ahora no las llamarán subprime pero básicamente rebajar los estándares de riesgo para dar más créditos fue el principio de aquella historia...
#7 cuando llegué a Suiza a vivir en postfinance me pusieron problemas para abrirme la cuenta antes de tener el permiso, casi todos los suizos que conozco tienen cuenta en ubs, credit suisse o raifeissen, y también con las bancas cantonales.
De todas formas el comentario iba porque credit suisse no es un banco pequeño para ricos.
#6 Francia, Italia, Alemania...
Lo que se prima mucho es ser los primeros en llegar al mercado, pero por ahí fuera cuando empiezan a llegar las fresas de los demás las de España van bajando de precio...
#10 se votó el tema de los aviones, pero ahora volvieron a recoger firmas específicamente contra el f35 y ese es el referéndum que no se va a celebrar. A veces las cosas son un poco retorcidas en Suiza con los referéndums para intentar alterar plazos y demás, como el tema de que este referéndum no se podría celebrar antes de la fecha prevista por el gobierno, y conocida, para la firma de los contratos de adquisición en tiempo y forma.
Pero las formas se recogieron y se enviaron, eso es un hecho.
Un saludo
Cuando se anunció el tope del gas en España también bajaron los precios bastante y después otra vez excursión para arriba según se fue retrasando la aprobación o salían noticias de lo que se iba a aprobar.
Traducido con deepL
Si el Parlamento da luz verde a la compra de los F-35, los contratos de compra se firmarán antes del 31 de marzo de 2023, aunque no será posible organizar la votación de la iniciativa popular contra los nuevos aviones de combate para esa fecha.
De hecho, el Consejo Federal señala que el mensaje sobre la votación sólo podrá concluirse después de los debates parlamentarios sobre el crédito de compromiso para la compra de los cazas, previstos para el periodo de sesiones de otoño. El texto de la iniciativa estará listo para el periodo de sesiones de invierno, por lo que no será posible organizar la votación para marzo, como habían solicitado los promotores.
El Gobierno también subraya que las iniciativas no tienen un efecto legal anticipado y que seguir el calendario de los promotores crearía un precedente: con el inicio de la recogida de firmas, las decisiones tomadas por el Consejo Federal y el Parlamento en el ámbito de sus competencias podrían ser anuladas.
Por último, el Consejo Federal señala que, si los contratos no se firman antes de finales de marzo, será necesario entablar nuevas negociaciones, con un posible aumento de los precios y retrasos en la entrega, lo que tendría consecuencias para la seguridad del espacio aéreo suizo.
#19 el ns1 no pasa por ucrania, hay un tubo por ucrania, uno por Polonia y luego tienes el ns1 que va por el mar desde Rusia hasta Alemania, y paralelo a ese hicieron el ns2 para duplicar capacidad y poder cerrar los de Polonia y Ucrania y ahí empezó el lío.
Ahora parece que la gente se olvida de cuando Ucrania presionaba a la UE cortando el tubo o robando gas ruso mucho antes de que empezara todo, antes incluso de 2014 y que fueron en parte razones para que Rusia construyera un tubo sobre el que tuviera todo el control para poder cumplir sus compromisos para con Alemania que era la idea principal.
#2 a ver, evidentemente hay cosas que funcionan mejor que en España, pero no acaba de estar claro que ese referéndum vaya a salir adelante. La noticia que han publicado allí es bastante más ambigua que el texto del meneo. La noticia en italiano: www.rsi.ch/news/svizzera/Stop-agli-F-35-consegnate-oltre-120000-firme-
Da a entender que hay una parte de la cámara que está dispuesta a seguir adelante aunque se haya solicitado parar. Cuando a los políticos les interesa, los referéndums se repiten, postponen o parece que hasta se cancelan...
Por otro lado, a mí hay un aspecto de la democracia Suiza que me hizo preguntarme muchas cosas. La llaman la fórmula mágica y a mí al menos me parece bastante anti democrático. www.swissinfo.ch/spa/fórmula-mágica/812236
#10 fue Italia la que lo sugirió, todo el turismo que iba para ellos se está pasando a Suiza y es mucho dinero para las regiones alpinas, Alemania se ha con ertido un poco en el adalid, pero hay bastantes coches alemanes en los parkings de las estaciones de esquí suizas estos días.
#9 yo salgo mucho de travesía, pero por ahora si me organizo para ir a mitad de semana está casi vacío, menos de 100 personas en la estación más o menos. Después del primer día que coincidí con turistas y después de señalar el cartel del ascensor dónde decía que solo grupos que fueran juntos y si no individual y que aún así se diviertan y me tuviera que salir yo porque iban sin mascarilla no he vuelto.
#1 experiencia propia ya que llevo esquiando en Suiza desde que abrieron el 10 de octubre. La gente pasa de la mascarilla y de la distancia de seguridad, muchos de suben el cuello polar como si eso fuese una mascarilla. Las cabinas aquí son de más de 100 personas y no siempre se respetan las limitaciones de aforo, sobre todo a última hora para bajar de la montaña. Las colas en los remontes llegan a ser interesantes ya que hay pocas estaciones abiertas y la gente viaja para esquiar, ya ha habido confinamientos masivos por positivos en bares recientemente.
Yo solo voy cuando puedo ir entre semana. los findes no merece la pena, más tiempo en la cola que esquiando.
Con un poco de respeto entre todos no habría problema pero eso no sé lleva. El otro día en zermatt publicaron en el periódico que tuvieron que llamar a la policía para poner orden porque la gente no respeta ni distancias ni mascarilla.
#289 si lo estás pagando en negro ese dinero no cuenta en beneficios. Como en las empresas se hace el neto ingresos menos gastos ese dinero no aparece. El problema es cuando los ingresos los tienes en b pero los gastos los tienes con factura y evades más impuestos.
Me parece bastante significativo esto: "Los brotes de Aragón y Cataluña, por otra parte, están directamente relacionados con la movilidad; en concreto, por el tránsito de temporeros para trabajar en la temporada de fruta en las comarcas de El Segría y en Huesca"
En realidad es la base de casi todo lo que está pasando allí, condiciones de alojamiento de aquellas maneras combinado con masificación y falta de controles en el campo.
en Suiza la mascarilla es obligatoria en el transporte público, pero sí que es verdad que hay enormes diferencias entre la zona alemana y la zona francesa o la italiana. Los alemanes no se ponen mascarilla casi nunca y han seguido haciendo su vida normal y turismo casi todo el tiempo ya que en su zona no hubo muchos casos, ahora que los casos están golpeando más duro esa zona se están tomando medidas más estrictas para contener la infección. De lo que habla en la noticia se está pasando a medidas mucho más ferreas y si no llevas la mascarilla en el tren, por ejemplo, te hacen bajarte. Durante tiempo las personas mayores de 65 han estado en su casa bajo pena de multa si les pillaban fuera y demás...
El virus en Suiza pegó bastante duro y las cifras de muertos eran bastante malas en relación a la población, y más si se tenía en cuenta que las regiones donde hubo focos eran minúsculas en comparación con el tamaño del país, ya no hablar de compararlo con otro país.
está muy bien autoflagelarnos y disfrutar con ello, pero como me decían antes de irme a vivir fuera, el jardín del vecino siempre parece más verde.
#71 y eso que has hecho las cuentas muy por lo bajo. Por circunstancias de la vida he conocido a una persona cuyo trabajo es asegurar a ese tipo de gente, mansión tira más hacia 15 o 20 millones fácil, colección de coches 20 o 25 a nada que tengas unas cuantas joyas tipo Pagani, Koenigsegg o Ferraris de los caros. La cantidad de dinero que se puede consumir en cosas que ni habías pensado es enorme.
En Italia, en Malpensa, Milan, el control que te hacían hace un par de semanas era un grupo de 4 con mascarilla que te median la temperatura cuando ya estabas para salir de la zona de cintas de equipaje, cuando ya te habías juntado con el pasaje de todos los vuelos que estaban por allí. Yo iba hablando por el móvil y no me pararon.
Les ha venido genial la excusa de las sanciones para acabarlo un año más tarde y tratar de evitar que los precios del gas en Europa se desplomen completamente. Con el 1 funcionando a medio gas y pasando poco gas por el resto de tubos el gas está ya demasiado barato, como para meter más gas...
Ahora no las llamarán subprime pero básicamente rebajar los estándares de riesgo para dar más créditos fue el principio de aquella historia...