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perroloco

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Un avión realiza un aterrizaje prácticamente vertical en medio del violento viento cruzado en Londres [29]

  1. #5 Hombre... tontos no son ¿eh? Cuando el avion se acerca a destino saben perfectamente las condiciones del aterrizaje y si esta dentro de los parametros operativos del avion, etc. Hay un monton de soluciones intermedias: Desvio del vuelo a otro aeropuerto, poner al avion en espera (dando vueltas en el aire) hasta que mejoren las condiciones, etc.

    Y como bien han dicho por aqui, se aterriza en condiciones asi con bastante frecuencia y pese a la espectacularidad de las imagenes no hay accidentes. Son situaciones controladas para las que el avion ha sido diseñado y los pilotos perfectamente entrenados.

Un árbitro suspende un partido de juveniles tras romper a llorar por los insultos de un padre [80]

  1. #1 Mi tio era entrenador de futbol de crios. Antes del partido se reunia con los padres y les daba una regla muy clara: "Si oigo un comentario, del tipo que sea desde la grada, el hijo de esa persona se va al banquillo 2 partidos. ¿esta claro? si no os gusta, podeis elegir cualquier otro equipo, que hay muchos"

    Según contaba, nunca tuvo problemas de estos, pero claro, falta saber si fue casualidad o resultado de la norma.

Método para limitar la velocidad de los coches en China [71]

  1. #64 Ya pero con una aplicacion de movil es dificil saber si el usuario va en autobus, en tren, en el coche de su primo o en bici. Con el gps en el coche te tienen agarrado por los huevos.
  1. #49 Si, claramente mi amigo violo el reglamento. Pero el algoritmo que te considera un conductor temerario es pura basura, porque claramente violar el reglamento NO siempre significa que eres un conductor temerario, y este es un caso claro, por eso estoy en contra de estos sistemas por gps, por esto y porque no me da la gana de que el seguro sepa en todo momento donde estoy.
  1. #39 Si te monitorizan la conduccion continuamente es cuestion de tiempo que ocurra algo asi.

    Esto es lo que pasa cuando dejas las decisiones en manos de algoritmos programados por monos. Un "conductor temerario" es aquel que suele romper las normas frecuentemente, o simplemente el que se te pone a 2 cms de la defensa en una autopista (cosa que no mide un gps) no un tio que acelera 100 metros en una carretera desierta para dejar pasar a una ambulancia.
  1. #15 En Holanda puedes sacarte un seguro """mas barato""" a cambio de que te instalen un gps en el coche para comprobar que buen conductor eres.

    ¿Problema? Un amigo que tenia esa mierda instalada pego un aceleron en una carretera de 50 por hora para quitarse del medio del camino y dejar pasar a una ambulancia que venia detras. Era típica carretera holandesa con un canal a un lado y un dique al otro, no hay manera de apartarse sin liarla, asique aceleró (hasta 80 por hora) para recorrer los 100 metros que le separaban del tramo con dos carriles y dejar via libre a la ambulancia. ¿Resultado? Le llaman del seguro diciendo que le cancelan la poliza por conducción temeraria a los dos dias.

    Asique no, estos sistemas tampoco son la "super" solución.

Boeing se enfrenta a un nuevo fallo en el software del 737 MAX [74]

  1. Mucho me temo que el problema mas grave no lo tienen con el soft/hard, sino con la confianza del público.
    Creo que es de cajón que aunque lo arreglen y pase las certificaciones habra un importante numero de pasajeros que se negaran a volar en el 737 max y eso para las compañias aereas va a ser una pesadilla.
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