Madrid empieza a construir su primer gran carril bici urbano esperando que lo usen 4.000 ciclistas

El delegado de Medio Ambiente y Movilidad, Borja Carabante, calcula que la nueva infraestructura ciclista reducirá un 10% los trayectos actuales en moto o coche y permitirá incrementar hasta 4.000 los viajes diarios en bicicleta en el eje, 3.000 más de los que se contabilizan actualmente. El Ayuntamiento confía en que se producirá un trasvase del vehículo privado y la moto a la bici de hasta 1.400 viajes diario

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Ahora que Carmena ya se ha jubilado, las obras ya no las hace el alcalde

Por cierto, "triunfo" de los jipis ecologistas ... de VOX:

www.enbicipormadrid.es/2020/06/es-fernando-martinez-vidal-de-vox-el.ht
www.lavanguardia.com/politica/20201223/6144382/vox-consigue-almeida-ba

[#2 alfinal]

Tal como se ve en el vídeo, siguen llevando a cabo el criterio erróneo de hacer pequeñas curvas que restan visibilidad y pueden provocar problemas para adelantar para poner mobiliario urbano, zonas variables de aparcamiento, zonas verdes, etc...

Con los carriles bicis se debería hacer como con los carriles para vehículos motorizados: hacerlos lo más rectos posibles.

[#3 kumo]

Ya pueden esperar...

[#4 johel]

¿donde van a poner los peajes?