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Así será la prueba obligatoria para poder conducir motos de 125 con carnet de coche
El modelo francés que funciona allí desde 2011 se basa en lo que ellos llaman un entrenamiento de siete horas. Conviene decir que no se trata de un mero curso de siete horas en el que debes permanecer sentado en una silla, sino que costa de tres partes bien diferenciadas y que podría considerarse un examen en toda regla. Aquellos conductores que puedan atestiguar mediante un seguro de moto haber tenido una en propiedad y haberla utilizado durante dos años, en este caso quedarían exentos de la prueba.
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Si bien es cierto que existe una única excepción para aquellos conductores que puedan atestiguar mediante un seguro de moto haber tenido una en propiedad y haberla utilizado durante dos años, en este caso quedarían exentos de la prueba.
Han crecido mucho las ventas de 125 como alternativa económica al que le han dicho que su coche sin etiqueta es el demonio y sigue necesitando transporte al polígono o a la universidad y no quiere o no puede pagar un coche nuevo con etiqueta eco
También hay conductores profesionales en la carretera sin ninguna formación, por ejemplo transportistas con el mismo carnet B llevando última milla, o chófer de VTC .
Dar un curso a los 125 igual no hace que los VTC dejen de saltarse semáforos o mirar el móvil