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Cómo romper tu moto en cinco minutos
La mañana es el peor momento del día: para ti porque suena el despertador y te saca de la cama, para tu moto porque está fría cuando la vas a arrancar. Los motores se diseñan para funcionar a ciertas temperaturas (entre 60 y 80 grados generalmente), y cuando se arrancan están mucho más fríos (en invierno a menos de 10 grados si están en la calle). Es muy importante tener un poco de paciencia en esos momentos: lo ideal es arrancarlo y dejarlo unos minutos al ralentí para que vaya cogiendo temperatura.
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- Ciudadano, está matando el planeta. Queda multado con el bloqueo de su dinero digital para poder comprar gasolina en los próximos 7 días. Y recuerde ciudadano, el dinero digital es libertad. El dinero físico es esclavitud. Pase un buen día.
En vehiculos con inyeccion el conjunto de sondas se encarga de modificar entre otros los parametros de mezcla para obtener un ralentí estable cuano el motor esta frio, en vehiculos con carburador la histora es muy diferente y estos equipan sistemas de starter manuales.
Sea como sea para tratar bien a un motor hay que saber calentarlo de manera lenta y gradual hasta la temperatura de funcionamiento y en algunos casos "vehiculos antiguos, motores tiquismiquis", saber refrigerarlos antes de detenerlos. Tener el motor en ralenti unos minutos en dias helados mientras uno se equipa, siempre es una buena idea.