El motor híbrido de Mahle se puede instalar en cualquier coche

Este motor híbrido Mahle recibe el nombre de MMHP y puede adaptarse a cualquier tipo de vehículo desde los modelos del segmento B. Cuenta con un propulsor de combustión de dos o de tres cilindros, a gusto del consumidor, así como con una, dos o cuatro velocidades. La mecánica eléctrica y la transmisión están integradas en el conjunto, con lo que gracias a las sinergias producidas en este motor destaca por ser un bloque muy compacto y, por lo tanto, el coste de su fabricación es menor.

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Vaya artículo: ni potencias, ni precios, ni nada de nada.

[#2 lopezmarta]

#1 Cierto es, un artículo de dos párrafos...

[#3 kucho]

#2 en su defensa hay que reconocer que la nota de prensa es algo parca en detalles:

www.mahle.com/global/media/global_news/2019/08-modular-powertrain/en-u

[#4 LaInsistencia]

#1 Asumo que, siendo modular como ellos dicen, habria que dar datos de potencia para multiples combinaciones... puede que mas adelante den ejemplos. Por ahora es un "eh, que tenemos un bloque de motor mixto electrico-gasolina como el de los Chevy Volt, y se lo podemos adaptar a cualquier cosa". Marketing puro, pero por algo se empieza...