Coches, motos, tecnología y movilidad

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Este Honda Civic tiene un año y ha hecho más kilómetros que muchos coches en décadas

Sabemos que los Honda Civic tienen una reputación de oro en lo tocante a fiabilidad y durabilidad, y descubrimientos como este son la prueba fehaciente de que esa reputación sigue siendo merecida a día de hoy. La noticia es que en el concesionario Week Motors de coches usados, en Dallas (Texas, EE.UU.) está en venta un Honda Civic de undécima generación matriculado en junio de 2021. Este Honda Civic monta un motor 1.5 VTEC Turbo y cambio automático. Y su kilometraje es superior al que muchos coches hacen en décadas... con suerte. Este Honda Civic, que en apariencia podría tener 10.000 o 15.000 millas en su odómetro, ha cubierto en solo un año... 248.740 millas. Es decir, 400.308 kilómetros.
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SEAT que no eran SEAT, la creatividad de los carroceros  

Aparte de la marcas oficiales, habia otras fabricas que hacian versiones de los modelos oficiales, que daban diversidad al mercado de vehiculos y los negocios que dedicaban a fabricar coches.
Maximo Sant nos cuesta sobre estas marcas historicas.
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Saluda al nuevo Toyota Prius, el rey de la eficiencia

La principal mejora es obvia: el diseño. Toyota ha dejado de lado las formas peculiares en pro de unas más efectivas y hasta casi deportivas, como deja claro el afilado morro y el corte prácticamente vertical de la trasera, que recuerda y mucho al del Mirai. Estará disponible con ocho colores, algunos colores tan originales como este amarillo, y en función del acabado, lucirá llantas de 19 pulgadas.
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Nos colamos en Kallenberg, el almacén secreto donde se esconden los 400 Porsche más raros de la historia, muchos nunca vistos hasta ahora

Porsche sabe el valor histórico que tienen sus coches y por eso cuenta con un parque móvil como pocas marcas en la industria. La casa de Stuttgart posee 700 coches aproximadamente, contando modelos de producción, prototipos, coches de carreras y demás joyas. Nos hemos colado en el almacén secreto que tienen en Kallenberg, una población cercana a Stuttgart, donde poseen una nave donde descansan 400 de ellos y te enseñamos los secretos mejor guardados de Porsche.
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Prueba del Citroën DS, el coche que vino del futuro

Hoy, protagoniza este artículo la “deése”, un espectacular Citroën DS del año 1974, concretamente un DSuper5. Esta diosa con ruedas no solo fue uno de los coches más bellos jamás diseñados, era un coche que estaba veinte años por delante del mercado. Un coche con innovaciones radicales que ni siquiera hoy en día son de serie en todos los coches.
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¿Por qué Porsche diseñó los motores de estos tres entrañables Seat?

¿Por qué Porsche diseñó los motores de estos tres entrañables Seat?

A mediados de los años 80, algunos Seat comenzaron a llevar una inscripción bastante apetecible escrita con letras en relieve en la culata de su motor: "System Porsche". Surgió primero en el Ronda, un modelo de cinco puertas que hoy consideraríamos un pequeño utilitario pero que por entonces se consideraba un coche para llevar a toda una familia de vacaciones. Y más tarde aquella alusión a la marca de deportivos se pudo leer en el precioso Ibiza de primera generación y en el Málaga, que utilizaba la misma plataforma que el Ibiza.
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¿Por qué no se venden coches eléctricos chinos de bajo coste en Europa? El JAC E10X logra cero estrellas en Latin NCAP  

En los últimos meses hemos visto como China se ha lanzado a la carrera por contar con una oferta de coches eléctricos lo más amplia posible. Desde grandes berlinas y SUV premium, pasando por berlinas medias, compactos, pero también una enorme cantidad de modelos de bajo coste. Pero mientras que los primeros si están empezando a llegar a Europa, los más económicos no lo hacen. La respuesta pueden ser sus pavorosas cifras en las pruebas de seguridad. El JAC E10X es uno de los primeros coches eléctricos de bajo coste que se venden fuera de China. Un urbano de 3.65 metros de largo, cinco puertas y con capacidad para cinco pasajeros, que sorprendió en su lanzamiento por su propuesta estética y sobre todo su relación autonomía/precio.
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Así es un crash test 0 estrellas. Da miedo

Así es un crash test 0 estrellas. Da miedo  

En octubre de 2022, fui invitado por LatinNCAP al laboratorio del ADAC en Landsberg Am Lech, cerca de Munich en Alemania. Bajo absoluto secreto hasta el día de hoy, pude presenciar el crash test de un Jac ES-1, también conocido como Jac S1, Jac E-JS1 o Jac E10x. Este es uno de los autos más inseguros del mundo al sacar 0 estrellas y 0% de protección a adultos.
Pero, ¿cómo es el detrás de escena de estas pruebas de choque? ¿Qué es todo lo que se hace en una prueba de choque de un coche?

Relacionada: www.meneame.net/m/Motor/no-venden-coches-electricos-chinos-bajo-coste-
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¡Terrorífico y asombroso! Conduciendo un viejo Austin Seven de 1925. En invierno...[ENG]

Video en el que se muestra un Austin Seven de 1925, cada una de sus partes, y lo pone en marcha entre tráfico real actual.
"¡Brrr! Ha hecho frío, ¡pero también ha sido emocionante! Este fantásticamente patinado Austin Seven 'Pramhood' Chummy resultó ser una verdadera batalla para conducir, pero fue enormemente gratificante. Nunca había ido tan rápido a 65 km/h. Ese es el placer de los coches antiguos."
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Estos son los motores de coche más grandes de la historia  

Algunos coches pasarán a la posteridad por haber tenido los motores más grandes de la historia. El cubicaje de algunas unidades de potencia de estos icónicos clásicos o modernos deportivos fue sencillamente increíble. Hoy repasamos algunos de esos hitos con los mayores motores de coche del mundo:
1. Bugatti Royal Type 41 > 2. Hispano Suiza J12 > 3. Dodge Viper SRT > 4. Cadillac Eldorado > 5. Bugatti Chiron > 6. Rolls-Royce Phantom II
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El coche más seguro de su época: el Studebaker Champion de 1950

El Studebaker Champion de 1950 fue considerado en su época como el coche más seguro del mercado. Esto se debía principalmente a su estructura de acero reforzada, que garantizaba una mayor resistencia y protección en caso de accidente. Además, el Studebaker Champion fue el primer coche en incluir cinturones de seguridad de serie para todos los pasajeros, lo que también contribuyó a su fama de vehículo seguro.
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El Torino TS, el vehículo más famoso de Industrias Kaiser Argentina

El IKA-Renault Torino es un automóvil producido en Argentina por Industrias Kaiser Argentina (IKA) entre los años 1966 y 1982. El Torino fue uno de los coches más populares en Argentina durante las décadas de 1970 y 1980.
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1967 Serenissima Agena - 1968 Serenissima Ghia GT - espirituvintage.com

Apesar de que la escudería Serenissima nunca llegó a fabricar ningún coche en serie, si llegó a construir tres prototipos pensados para la carretera, tres gran turismos con una configuración de motor central y propulsión trasera. El primero de ellos fue el prototipo Jungla de 1965, este automóvil estaba equipado con el motor V8 diseñado por Massimino y se pudo ver en el paddock de Le Mans de 1966, después se le perdió el rastro y en la actualidad no se sabe que fue de él. Esa temporada de 1966 Bruce McLaren también equipó sus monoplazas de fórm
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La historia de Marcello Gandini, creador de leyendas del mundo de la automoción

Nacido en 1938 en Turín, Italia, hijo de un director de orquesta, pianista y compositor musical, Marcello Gandini es uno de los diseñadores más importantes en el sector automotriz de Italia y en el mundo. A una temprana edad comenzó a estudiar música y escultura, pero fue nada más ver por la calle el clásico Cord 812 Tourer lo que le animó al pequeño Gandini a introducirse en el mundo de la mecánica. Poco tiempo después dejó de asistir a la escuela de artes donde estudiaba para fabricar y ajustar las carrocerías de coches de sus amigos enfocándose en la competición.
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Toda la verdad sobre el coche eléctrico en España: ¿es realmente un fracaso?

¿Cuántos coches se han vendido en los últimos años? ¿Quién los compra? ¿Cuándo se venden? ¿Quiénes son los líderes? ¿Cómo son sus compradores?. Analizamos todos los detalles del coche eléctrico y buscábamos confirmar (o no) las declaraciones del representante de los concesionarios (Faconauto) señalando que los coches eléctricos son un fracaso en España....
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Cómo conseguir la etiqueta Cero en un coche que no la tiene

La etiqueta Cero es de color azul y está reservada a los coches menos, contaminantes que no emiten gases al circular, de forma permanente o puntual.Para conseguirla, existe una práctica cada vez más popular.
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¿Qué fue de Talbot?  

¡En menudo lío me he metido! Tratar de contar toda, insisto ¡TODA! La historia de Talbot en su solo vídeo. Una historia complejísima de una marca que ha sido Inglesa, americana y francesa y que se usó como Talbot, como Clément-Talbot, Talbot-Darracq, como Talbot-Sunbeam, y como Talbot-Lago…
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¿Quién es Wilhelm Hofmeister ? ¿Qué es el pliegue Hofmeister?

Wilhelm Hofmeister es un diseñador de automóviles alemán que trabajó para la empresa BMW durante varias décadas. Es conocido por ser el responsable del diseño de varios modelos icónicos de BMW, incluyendo el BMW 501, BMW 502, BMW 600 y BMW 503. Hofmeister también es conocido por introducir la característica de la ventana trasera inclinada en los coches BMW, que se ha convertido en un elemento de diseño distintivo de la marca.
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Esto explica por qué tu próximo coche será chino, casi seguro, y es tan difícil evitarlo

Ya estamos viendo que algunas marcas chinas están empezando a irrumpir en el mercado europeo y lo están haciendo con muy buenos productos, pero sobre todo con productos mucho más baratos. Algunos de los casos más conocidos son los del MG ZS o el MG 4, pero hay otros como el Aiways U5, el XPeng G3 y un largo etcétera.
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El BMW M más vendido es eléctrico

BMW ha publicado los datos de ventas de 2022, que han supuesto un crecimiento respecto de 2021. Además, han destacado que su coche más vendido es eléctrico.
Todo el mundo sabe que BMW M es una de las divisiones deportivas más famosas del automovilismo, con coches tan icónicos como el BMW M3. Sin embargo, hay un dato curioso que se ha conocido al registrar los datos de ventas de este departamento de la marca alemana: el BMW M más vendido es eléctrico.
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La increíble historia del Talbot Horizonzon, el coche de siete puertas

La increíble historia del Talbot Horizonzon, el coche de siete puertas que se basaba en el Talbot Horizon, un coche que ganó dos años el galardón de Coche del Año en Europa. La versión Horizonzon vio la luz en el norte de Europa, un coche muy peculiar por el número de puertas que daban acceso a su interior. Vamos a conocer la historia de este coche inglés de nada menos que siete puertas.
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A subasta unas espectaculares réplicas de coches icónicos del cine y la TV

El Batmóvil y unas réplicas de coches de "La Familia Monster", " Fast & Furious 5" "Regreso al Futuro" salen a subasta a finales de enero.

Todos tenemos cierta nostalgia por los coches del cine y la televisión con los que crecimos. Ahora, la casa de subastas Barrett-Jackson pone a la venta un lote de diseños de vehículos icónicos que se hicieron famosos en la televisión y en la gran pantalla durante su subasta anual de Scottsdale en WestWorld of Scottsdale, del 21 al 29 de enero de 2023.
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Este Chrysler clásico de 400 CV, a subasta: ¡una joya irrepetible! | Autocasión

El Chrysler Ghia Super Dart 400 concept de 1957 nació en una época de optimismo y ahora se subasta pudiendo alcanzar el millón de euros.

Una de las grandes virtudes que buscan los grandes coleccionistas de coches en sus adquisiciones es, obviamente, la exclusividad. Cuanto más especial, más caro y más valioso a la hora de revenderlo.
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El ISO Rivolta Fidia: una alternativa única al Maserati Quattroporte

El ISO Rivolta Fidia es una rareza en el mundo del automovilismo. Este vehículo italiano, fabricado entre 1967 y 1975, combina la elegancia y el estilo propios de la cultura automovilística italiana con la potencia y la tecnología de los motores americanos. El resultado es un coche único, con una personalidad propia que lo distingue de cualquier otro vehículo en la carretera.
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Alfa Romeo-Abarth 1300 Berlinetta, el primer GT en bajar de los 10 minutos en Nürburgring

A finales de los cincuenta, Abarth estuvo más cerca de caer bajo el cobijo de Alfa Romeo que el de FIAT. Fruto de ello fueron algunas piezas únicas entre las que, por su cuidada aerodinámica, destaca este Alfa Romeo-Abarth pulido por los lápices del distintivo Luigi Colani

menéame