Aún no existen coches autónomos, pero fabricantes como Tesla han logrado convertir el nivel 2 de autonomía en una inversión de futuro que atrae a muchos adeptos. Sin embargo, los avances del Autopilot se ven ensombrecidos por una inacabada y estricta legislación en Europa en torno al coche semiautónomo.

En este escenario, en el que la tecnología avanza más rápido que el marco legal, ¿qué puede hacer el Autopilot en España y Europa? Hemos hablado con varios propietarios para descubrirlo, entre ellos Saul López, divulgador de la electromovilidad y manager en la Federación Europea de Transporte y Medio Ambiente.

Los vehículos que conducen solos provocarán muchos despidos y enfados en personas con suficiente tiempo libre como para buscar formas de atacarlos. Y por mucho que evolucionan los sistemas de seguridad, también lo hacen las técnicas de ciberataque.

¿Puedo saltarme marchas? Es decir, por ejemplo en un tramo de aceleración pasar de segunda a cuarta o a la inversa, si estamos frenando y queremos ayudarnos más de freno motor pasar de quinta a tercera.

Son fieles compañeros en el día a día y por supuesto, también pueden serlo en nuestros viajes. Sin embargo, es imprescindible tomar una serie de medidas de seguridad para transportar a nuestros animales de compañía pues éstos suponen un factor de riesgo de accidente claro, tal y como refleja un reciente estudio elaborado por Acierto.com. Concretamente, uno de cada cuatro conductores españoles que viajan con sus mascotas reconoce haberse distraído mientras conducía a causa de ésta. Y es que el 32% de estos conductores permiten por ejemplo que su perro o gato esté suelto en el interior del vehículo aunque sea de forma ocasional, una práctica prohibida y desde luego, totalmente desaconsejable en términos de seguridad.

Ha sido presentado el nuevo IONIQ 5 Robotaxi. El nuevo e interesantísimo coche eléctrico de Hyundai se ha transformado en un vehículo dotado con avanzadas tecnologías de automatización de la conducción proporcionadas. El proyecto es fruto de la colaboración del fabricante surcoreano con Motional, una de las compañías líderes en tecnologías sin conductor. El resultado de este proyecto es ni más ni menos que un vehículo autónomo de nivel 4 que puede operar de manera segura sin conductor.

No es la primera vez que vemos vehículos dotados con tecnología de inteligencia artificial, pero sí es la primera vez que ésta se aplica a un camión. Ha sido desarrollado por la empresa sueca Einride, se denomina T-Pod y actualmente está en fase de pruebas en un recorrido piloto en este país escandinavo.
Por supuesto se trata de un vehículo eléctrico con la particularidad de que es un camión, aunque con una curiosa estética dado que carece de una cabina separada. Tiene una batería de 200 kWh que le permite una autonomía de unos 200 kilómetros.

En los últimos años, hemos escuchado diferentes estimaciones de cuándo Apple Car finalmente podría llegar al mercado, que oscilaron entre 2024 y 2028. Ahora, el último informe predice un debut en 2026 con un chip Apple Silicon personalizado, sin autocontrol. conducir y un precio de menos de $100,000.

Ha habido muchos giros y vueltas en los últimos siete años de noticias y rumores de Apple Car. En 2017, después de varios años de trabajo, parecía que Apple había renunciado a producir un vehículo físico y estaba lista para centrarse en el...

Saul Lopez analiza uno de los accidentes del Tesla 3 en Grecia mientras usaba el autopilot. Y si es mas seguro o no conducir con el autopilot activado por la tentacion de distracciones. O compensas por las decisiones que toma el autopilot.