El Golf GTI The Original se trata de una edición especial que celebra los 44 años del primer Golf GTI Mk I. Se basa en el acabado Performance de la última generación, compartiendo muchos de los elementos característicos de la familia GTI, como las franjas rojas de la parrilla del radiador. El Golf GTI MK I de 1976 equipaba un motor de 110 CV de potencia y podía alcanzar velocidades de hasta 182 km/h. El modelo conmemorativo equipa un motor de gasolina TSI de 2.0 litros, que entrega una potencia de 245 CV. El Golf GTI The Original alcanza una velocidad punta de 248 km/h y puede acelerar de 0 a 100 km/h en 6,2 segundos.

El novedoso motor del Grupo VW 1.5 TSI Evo presenta tirones y vibraciones, así llevan meses reportando propietarios de esta motorización en foros de internet. Al parecer las vibraciones y tirones se producen de forma más notable cuando el motor está frío y cuando se reinicia la marcha.
VW habría admitido estar al tanto del problema como de las quejas de sus clientes y que estaría desarrollando una solución técnica definitiva.

VW se ha unido con la empresa eClassics para ofrecer un Beetle eléctrico. Se trata de una conversión realizada por una empresa especializada que tiene las garantías de ser realizada de forma profesional y estandarizada por el fabricante.

La base de la conversión eléctrica no es otra que la misma que vemos en el VW e-up! y que rinde 82cv de potencia. La batería de iones de litio consta de 14 módulos de 2,6 kWh de capacidad, es decir un total de 36,8 kWh. La autonomía estimada es de 200 km. Además es capaz de realizar una carga rápida de una hora de duración aportando 150 km de autonomía.

Más pasionales que prácticos, pero perfectos para la época primaveral y el otoño, o sencillamente en cuanto sale el sol.
Los coches descapotables son un nicho dentro del mundo del motor, automóviles capricho que permiten disfrutar de la conducción como ningún otro tipo de carrocería hace. No abundan en el mercado y no suelen cumplir como vehículo único, pero suelen ser objeto de deseo de muchos conductores.