El Nissan Leaf estrenará la función e-Pedal, o un modo de conducción que nos permitirá conducir utilizando únicamente un pedal. A continuación veremos por qué esta idea de Nissan es una función interesante, pero no necesariamente innovadora. ¿Tiene sentido? ¿Cómo funcionará?

¿Por qué frenamos con el pie derecho? ¿Por qué el embrague siempre está a la izquierda y el acelerador a la derecha del todo? Durante décadas y décadas todos los coches han compartido el mismo sistema de manejo, sean americanos, alemanes o coreanos. La forma en la que controlamos un coche está tan estandarizada que somos incapaces de concebir otra forma de conducir un coche.

¿Te imaginas subirte a un coche que girase mediante pedales? Este artículo busca arrojar algo de luz sobre el origen de los controles más básicos de un coche.