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Tracción 4×4 o neumáticos de invierno | Temporal de nieve
En KM77, prueban un Passat con traccion delantera y neumaticos CrossClimate y un RAV, aprovechando la nevada de Filomena. Tambien interviene un Terrano espontaneo con resultados interesantes.
Los Crossclimate, tenian unos 40kkm y un uso con remolque pesado.
Los Crossclimate, tenian unos 40kkm y un uso con remolque pesado.
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Resumen: Ante la duda de tracción total o neumáticos de invierno, yo elegiría lo segundo. La tracción total duplica las posibilidades de impulsar el coche, pero esas dos ruedas adicionales transmitiendo el par del motor sirven de poco a la hora de frenar o de sujetar el coche en una curva.